(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211146301.6 (22)申请日 2022.09.20 (71)申请人 南京领行科技股份有限公司 地址 211100 江苏省南京市江宁区苏源大 道19号九龙湖国际企业总部园B4栋2 层(江宁开发区) (72)发明人 高露露　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 孔凡红 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) (54)发明名称 网约车监管方法、 装置、 服 务器和存 储介质 (57)摘要 本申请实施例提供一种网约车监管方法、 装 置、 服务器和存储介质， 通过获取签约车辆的在 目标时间段内订单数据和上下线数据， 根据签约 车辆的订单数据和上下线数据， 确定出疑似接非 本平台订单的目标签约车辆， 获取目标签约车辆 在目标时间段内的监控数据， 根据目标签约车辆 的订单数据、 上下线数据和监控数据， 确定目标 签约车辆的非本平台接单数据。 实现了对签约车 辆非本平台接单行为的量化， 便于网约车平台对 签约车辆进行精细化管理。 权利要求书2页 说明书11页 附图3页 CN 115481900 A 2022.12.16 CN 115481900 A 1.一种网约车监管 方法， 其特 征在于， 包括： 获取签约车辆的在目标时间段内订单 数据和上 下线数据； 根据所述签约车辆的订单数据和上下线数据， 确定出疑似接非本平台订单的目标签约 车辆； 获取所述目标签约车辆在所述目标时间段内的监控数据； 根据所述目标签约车辆的订单数据、 上下线数据和监控数据， 确定所述目标签约车辆 的非本平台接单 数据。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述目标签约车辆的订单数据、 上下线数据和监控数据， 确定所述目标签约车辆的非本平台接单 数据， 包括： 根据所述监控数据， 确定所述目标签约车辆在所述目标时间段内的接送乘客数据和所 述目标签约车辆上监控设备的状态数据； 根据所述目标签约车辆的订单数据、 上下线数据、 接送乘客数据和所述状态数据， 确定 所述目标签约车辆的非本平台接单 数据。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述非本平台接单数据包括非本平台接单 的订单数量和订单总时长； 所述根据所述目标签约车辆的订单数据、 上下线数据、 接送乘 客 数据和所述状态数据， 确定所述目标签约车辆的非本平台接单 数据， 包括： 根据所述接送乘客数据和所述订单数据， 确定出所述目标签约车辆的非本平台接单的 订单数量； 根据所述状态数据和所述上下线数据， 确定所述目标签约车辆的非本平台接单的订单 总时长。 4.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述非本平台接单数据包括非本平台接单 的订单数量、 订单总时长和订单时间分布； 所述根据所述目标签约车辆的订单数据、 上下线 数据、 接送 乘客数据和所述状态数据， 确定所述目标签约车辆的非本平台接单 数据， 包括： 根据所述订单数据和所述上下线数据， 确定所述目标签约车辆反馈的有乘客行驶的第 一有客时间段、 无乘客行驶的第一无客时间段和未 上线时间段； 根据所述接送乘客数据和所述状态数据， 确定所述目标签约车辆实际的有乘客行驶的 第二有客时间段、 无乘客行驶的第二无客时间段和未工作时间段； 根据所述第一有客时间段、 所述第 二有客时间段、 所述第 一无客时间段、 所述第 二无客 时间段、 所述未上线时间段和所述未工作时间段， 确定所述 目标签约车辆的非本平台接单 的订单数量、 订单总时长和订单时间分布。 5.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述签约车辆的订单数据和上下 线数据， 确定出疑似接非本平台订单的目标签约车辆， 包括： 对各签约车辆的订单数据和上下线数据分别进行统计， 确定出各签约车辆的日订单 数、 日在线总时长和未 上线时段； 根据各签约车辆的日订单数、 日在线总时长和未上线时段， 通过条件筛选， 确定出所述 目标签约车辆 。 6.根据权利要求5所述的方法， 其特征在于， 所述根据各签约车辆的日订单数、 日在线 总时长和未 上线时段， 通过 条件筛选， 确定出 所述目标签约车辆， 包括： 将各签约车辆的日订单数与订单数指标以及日在线总时长与在线时长指标作比较， 并权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115481900 A 2将日订单数低于订单数指标且日在线总时长低于在线时长指标的签约车辆， 确定为候选签 约车辆； 确定各候选签约车辆的未上线时段中是否存在异常时段， 并将存在异常时段的候选签 约车辆确定为所述目标签约车辆， 所述异常时段为连续未 上线时长超过 预设时长的时段。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 所述将各签约车辆的日订单数与订单数指 标以及日在线总时长与在线时长指标作比较之前， 所述方法还 包括： 确定各签约车辆所在城市的人均日订单 数和人均日在线总时长； 根据所述人均日订单 数和第一 订单系数， 确定各签约车辆的订单 数指标； 根据所述人均日在线总时长和第一时长系数， 确定各签约车辆的在线时长指标。 8.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 所述将各签约车辆的日订单数与订单数指 标以及日在线总时长与在线时长指标作比较之前， 所述方法还 包括： 确定各签约车辆的历史日均订单 数和历史日均在线总时长； 根据所述历史日均订单 数和第二 订单系数， 确定各签约车辆的订单 数指标； 根据所述历史日均在线总时长和第二时长系数， 确定各签约车辆的在线时长指标。 9.一种网约车监管装置， 其特 征在于， 包括： 获取模块， 用于获取签约车辆的在目标时间段内订单 数据和上 下线数据； 处理模块， 用于根据所述签约车辆的订单数据和上下线数据， 确定出疑似接非本平台 订单的目标签约车辆； 所述获取模块， 还用于获取 所述目标签约车辆在所述目标时间段内的监控数据； 所述处理模块， 还用于根据 所述目标签约车辆的订单数据、 上下线数据和监控数据， 确 定所述目标签约车辆的非本平台接单 数据。 10.一种服务器， 包括存储器、 处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机 程序， 其特征在于， 所述处理器执行所述程序时实现如权利要求 1‑8中任一所述的网约车监 管方法。 11.一种计算机可读存储介质， 其上存储有计算机程序， 其特征在于， 该程序被处理器 执行时实现如权利要求1 ‑8中任一所述的网约车监管 方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115481900 A 3