(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221989048.6 (22)申请日 2022.07.30 (73)专利权人 成都市新都区兴水投资有限责任 公司 地址 610500 四川省成 都市新都区清源路 90号 (72)发明人 黎大维　王正　章明旭　 (74)专利代理 机构 重庆千石专利代理事务所 (普通合伙) 50259 专利代理师 傅万霞 (51)Int.Cl. E01F 9/608(2016.01) E01F 9/615(2016.01) E01F 9/673(2016.01) E01F 9/688(2016.01)E01F 13/06(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路下穿通道积水警示拦截装置及系 统 (57)摘要 本实用新型涉及市政设计领域， 具体公开了 一种道路下穿通道积水警示拦截装置及系统， 包 括灯柱、 路面拦截装置、 通道拦截装置、 超声波液 位传感器、 中央处理器、 水泵、 远程控制中心； 还 包括声光报警器、 路灯、 太阳能组件、 摄像头和喇 叭； 灯柱通过卡箍一固定在下穿通道侧面墙壁上 靠边的位置， 且警示装置及系统有两组， 分别位 于两个对向车道。 该技术方案具有全面警示拦截 上下层路面以及对向车道的有 益效果， 警示拦截 过程全自动监控及动作， 节省了大量的人力， 与 路灯结合， 一体化设计具有资源节约效果， 可 以 远程监控和语音疏导现场车辆和群众安全撤 离。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 217839801 U 2022.11.18 CN 217839801 U 1.一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 包括灯柱 （1） 、 路面拦截装置 （2） 、 通道拦截 装置 （3） 、 超声 波液位传感器 （4） ； 其中， 所述路面拦截装置 （2） 包括卡箍二 （21） 、 电机一 （22） 、 拦截杆一 （23） 以及LED警示 牌一 （24） ， 卡箍二 （21） 安装在所述灯柱 （1） 的上半部分， 所述电机一 （22） 安装在卡箍二 （21） 侧面， 所述拦截 杆一 （23） 安装在电机一 （22） 转子上， 所述LED警示牌一 （24） 安装在拦截 杆一 （23） 中间位置； 所述通道拦截装置 （3） 包括传动装置 （31） 、 伸缩杆 （32） 、 电机二 （33） 、 拦截杆二 （34） 、 LED警示牌二 （35） 、 固定块 （36） ； 所述传动装置 （31） 包括固定底座 （311） 、 传动丝杆 （312） 、 传 动电机 （313） 、 托盘 （314） ； 所述固定底座 （311） 平行竖向安装在灯柱 （1） 下部分， 所述传动电 机 （313） 安装在固定底座 （311） 上端， 所述传动丝杆 （312） 固定安装在传动电机 （313） 转子 上， 且传动丝杆 （312） 穿过托盘 （314） 内螺纹孔； 所述伸缩杆 （32） 一端固定在托盘 （314） 上， 另一端安装有 固定块 （36） ， 所述电机二 （33） 固定在固定块 （36） 上， 其转子贯穿固定块 （36） 与拦截杆二 （34） 固定， 所述 LED警示牌二 （35） 安装在拦截杆二 （34） 中间位置； 所述超声波液位传感器 （4） 包括液位传感器一 （41） 和液位传感器二 （42） ， 所述液位传 感器一 （4 1） 安装在固定块 （36） 下表 面， 所述液位传感器二 （42） 安装在下穿通道中间区域顶 部。 2.根据权利要求1所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 所述路面 拦截装置 （2） 还 包括声光报警器 （25） ， 所述声光报警器 （25） 安装在电机一 （2 2） 上表面。 3.根据权利要求2所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 还包括摄 像头 （8） 和喇叭 （9） ， 所述摄 像头 （8） 和喇叭 （9） 均安装在灯柱 （1） 的底部 。 4.根据权利要求1所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 所述灯柱 （1） 还包括路灯 （11） ， 所述路灯 （11） 包括路灯一 （111） 和路灯二 （112） ， 所述路灯一 （111） 安 装在灯柱 （1） 的顶部， 所述路灯二 （1 12） 安装在灯柱 （1） 的底部 。 5.根据权利要求1所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 所述灯柱 （1） 还包括太阳能组件 （12） ， 所述太阳能组件 （12） 安装在灯柱 （1） 顶部 。 6.根据权利要求1所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 所述灯柱 （1） 通过卡箍一 （13） 固定在下穿 通道侧面墙壁上靠边的位置 。 7.根据权利要求1所述的一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 其特征在于， 所述警示 装置有两组， 分别位于 两个对向车道。 8.一种道路下穿通道积水警示拦截系统， 包括如权利要求3所述的一种道路下穿通道 积水警示拦截装置， 其特征在于， 还包括中央处理器 （5） 、 水泵 （6） 、 远程控制中心 （7） ； 所述 声光报警器 （25） 、 电机一 （22） 、 电机二 （33） 、 传动电机 （313） 、 LED 警示牌一 （24） 、 LED 警示牌 二 （35） 、 水泵 （6） 、 远程控制中心 （7） 、 液位传感器一 （41） 和液位传感器二 （42） 均与中央处理 器 （5） 通讯连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217839801 U 2一种道路下穿 通道积水警示拦截装 置及系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及市政设计领域， 具体来说， 涉及一种道路下穿通道积水警示拦截 装置及系统。 背景技术 [0002]近些年， 市政道路排水问题层出不穷， 因为暴雨袭击城市导致人员 伤亡和财产损 失的新闻屡见不鲜， 这其中， 又以城市道路下穿通道积水导致的车辆和人员安全问题居多。 在城市道路交通网络中， 为了有效疏通车辆和行人， 大部分十字路口都采用下穿通道和高 架桥的方式来避免车辆进 行红路灯等待， 从而实现缓解交通堵塞压力的目的。 换句话讲， 城 市拥有相当多的道路下穿通道， 而这些下穿通道面临最棘手待优化解决的问题就是， 大量 积水会成为人、 车、 周边设施及土建环境的安全隐患。 [0003]介于以上分析， 在现有技术中， 提出了一系列解决方案， 比如专利号为 2021217293950的专利中， 采用一种阻拦装置对 车辆和行人进行阻拦， 以达到 保障车辆和行 人安全的目的， 但该专利 没有考虑城市下穿通道数量众多， 没有从根本上解决大量下穿通 道警戒的目的。 又如专利 号2020229388035的专利中， 采用挡水板的方式阻止车辆进入， 但 该方案并没有解决对下穿通道内部环境人员远程判断处理突 发事件的问题。 而且现有技术 中， 所有技术方案的核心都在下穿通道本身上， 而忽略了下穿通道积水有可能造成整体通 道土建坍塌风险， 或者 通道上面路面车辆或行 人掉落风险。 实用新型内容 [0004]（一） 解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种道 路下穿通道积水警示拦截装置及 系统， 其解决了以下几个问题： [0006]1.自动检测下穿通道积水水位， 自动决策是否需要对车辆和行人进行警示和拦 截。 [0007]2.不光能对下穿通道车辆和行人进行警示和拦截， 还能对下穿通道上面公路的车 辆进行拦截和警示。 [0008]3.可以远程人为 监控下穿 通道内部情况， 以便对里面存在的风险进行应急处 理。 [0009]（二） 技术方案 [0010]本实用新型采用的具体技 术方案如下： [0011]一种道路下穿通道积水警示拦截装置， 包括灯柱、 路面拦截装置、 通道拦截装置、 超声波液位传感器； [0012]其中， 路面拦截装置包括卡箍二、 电机一、 拦截杆一以及LED警示牌一， 卡箍二安装 在所述灯柱的上半部分， 电机一安装在卡箍二侧面， 拦截杆一安装在电机一转子上， LED警 示牌一安装在拦截杆一中间位置 。 [0013]通道拦截装置包括传动装置、 伸缩杆、 电机二、 拦截杆二、 LED警示牌二、 固定块； 传说　明　书 1/4 页 3 CN 217839801 U 3