(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221927213.5 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 武汉江腾铁路工程有限责任公司 地址 430000 湖北省武汉市武昌区武珞路 300号 (72)发明人 李广宝　 (51)Int.Cl. B61L 23/06(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种无线移动列车接 近预警器用防护设备 (57)摘要 本实用新型公布了一种无线移动列车接近 预警器用防护设备， 包括底座、 放置箱、 无线语音 发射装置和语音接收扩音装置， 放置箱固定连接 在底座的上表面， 放置箱的顶部固接有支撑套 管， 且支撑套管内滑动连接有支撑杆， 无线语音 发射装置设置在支撑杆的上方， 语音接收扩音装 置设置在放置箱内； 本实用新型的有益效果是， 当火车通过远端无线语音发射装置时， 施工现场 的语音接收扩音装置就会同步接收到播报的 “语 音”内容， 来实现语音接收扩音功能， 使得铁路施 工更具安全性， 更加有效提高工作人员的自身安 全， 从而保障相关设备安全和铁路运营的整体安 全， 具有十分明显的社会效益。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 217994453 U 2022.12.09 CN 217994453 U 1.一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 包括底座(1)、 放置箱(2)、 无线语音发射装置(3)和语音接收扩音装置(4)， 所述底座(1)上位于四角处开设有 四个通 孔(11)， 各所述通孔(11)内均插接有 固定钉(12)， 所述放置箱(2)固定连接在底座(1)的上 表面， 且放置箱(2)的前侧转动连接有箱门(21)， 所述放置箱(2)的顶部固接有支撑套管 (22)， 且支撑套管(22)内滑动连接有支撑杆(23)， 所述无线语音发射装置(3)设置在支撑杆 (23)的上方， 所述无线语音发射装置(3)包括发射箱(31)、 高频电磁传感器(32)、 STC单片机 (33)、 语音数码模块(34)和射频模块(35)， 所述高频电磁传感器(32)固定安装在发射箱 (31)的左侧外壁上， 所述STC单片机(33)、 语音数码模块(34)和射频模块(35)分别安装在发 射箱(31)的内部， 所述射频模块(35)的右侧位于发射箱(31)的侧壁上开设有传输孔(36)， 所述语音接收扩音装置(4)设置在放置箱(2)内， 所述语音接收扩音装置(4)由壳体(41)、 U 段接收模块(42)、 音频功放(43)、 高音喇叭(4 4)和把手(45)组成。 2.根据权利要求1所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述发 射箱(31)内固定安装有蓄电池(37)， 所述发射箱(31)的顶部固定安装有与蓄电池(37)电性 连接的太阳能充电板(38)。 3.根据权利要求1所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述支 撑杆(23)的顶部固接有转轴(24)， 所述发射箱(31)的底部中心处固接有与转轴(24)转动连 接的套筒(39)， 所述转轴(24)的顶部圆周均匀固接有复数个限位块(25)， 所述套筒(39)内 开设有与对应各限位块(25)插接的限位槽(310)， 所述套筒(39)内位于限位槽(310)的底部 开设环形槽(31 1)， 且环形槽(31 1)与各限位槽(310)相连通。 4.根据权利要求3所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述环 形槽(311)的高度大于限位 块(25)的高度。 5.根据权利要求3所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述转 轴(24)的顶部与套 筒(39)内的顶部之间设有拉伸弹簧(26)。 6.根据权利要求1所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述支 撑杆(23)上设有 固定组件(5)， 所述固定组件(5)包括固定销(51)和压缩弹簧(52)， 所述支 撑杆(23)的前侧靠近底部一端开设有滑动槽(53)， 所述滑动槽(53)内滑动连接有限位板 (54)， 所述固定销(51)的内侧 端与限位板(54)的外侧端 固定连接， 且固定销(51)的自由端 贯穿到支撑杆(23)的外侧， 所述固定销(51)与支撑杆(23)滑动连接， 所述压缩弹簧(52)的 其中一端固定连接在限位板(54)的内侧端， 压缩弹簧(52)的另一端与滑动槽(53)的内侧端 固定连接， 所述支撑套管(22)上竖向均匀开设有复数个与固定销(51)相适配的固定孔 (27)。 7.根据权利要求6所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 所述固 定销(51)的自由端为半球形 结构。 8.根据权利要求1所述一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 其特征在于： 各所述 固定钉(12)位于底部的一端左右对称固接有防滑 钩(13)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217994453 U 2一种无线移动列车接近预警器用防护设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及列车预警器技术领域， 具体涉及 一种无线移动列车接近预警器用 防护设备。 背景技术 [0002]随着铁路的提速， 对安全防护的距离也要求越来越远。 对安全防护的要求越来越 高。 而目前我国铁路施工主要采用人员防护措施， 由于防护人员的精神状态， 安全意识， 以 及防护人员和施工人员之间的交流等不确定因素， 很容易造成行车安全事故， 这就需要一 套设备代替人员防护， 由于 设备可靠性更高， 防护距离更远， 没有 人员的疲劳， 安全意识， 精 神状态等 不可靠因素， 这 就大大提高了施工的安全性。 [0003]如授权公告号为CN104691581B的专利， 公开了列车接近智能预警系统及其预警方 法， 包括预警服务器， 所述预警服务器通过公用无线网络接 收车载设备传递的列车位置信 息； 所述预警服务器通过公用无线网络 向道口终端发射列车接近预警信息， 同时接 收道口 终端采集的道口位置信息； 所述预警服务器还通过公用无线网络向工作人员的移动设备上 发射列车接近预警信息， 同时接收人员或作业点采集的位置信息。 所述预警服务器设置在 机房中。 所述预警服务器通过光纤和双绞线与公用无线网络的接入设备连接。 本发明的有 益效果： 具有既适用于具有自动闭塞和站内配备监测系统的线路区段， 又适用于非自动闭 塞区段的全自动列车接 近智能预警系统优点。 [0004]利用预警服务器接收道口位置、 现场工作人员位置及列车信息， 进行计算之后根 据设定的安全距离范围进行预警。 该发明需要在列车上安装内置GPS的车载设备不利于铁 路线路的信息保密， 同时也会增 加成本。 [0005]因此， 有必要提供一种无线移动列车接 近预警器用防护设备解决上述 技术问题。 实用新型内容 [0006]为解决上述问题， 本实用新型提供了一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 本实用新型 是通过以下技 术方案来实现的。 [0007]一种无线移动列车接近预警器用防护设备， 包括底座、 放置箱、 无线语音发射装置 和语音接 收扩音装置， 所述底座上位于四角处开设有四个通孔， 各所述通孔内均插接有固 定钉， 所述放置箱固定连接在底座的上表面， 且放置箱的前侧转动连接有箱门， 所述放置箱 的顶部固接有支撑套管， 且支撑套管内滑动连接有支撑杆， 所述无线语音发射装置设置在 支撑杆的上方， 所述无线语音发射装置包括 发射箱、 高频电磁传感器、 STC单片 机、 语音数码 模块和射频模块， 所述高频电磁传感器固定安装在发射箱的左侧外壁上， 所述STC单片机、 语音数码模块和射频模块分别安装在发射箱的内部， 所述射频模块的右侧位于发射箱的侧 壁上开设有传输孔， 所述语音接收扩音装置设置在放置箱内， 所述语音接 收扩音装置由壳 体、 U段接收模块、 音频功放、 高音喇叭和把手组成。 [0008]优选的， 所述发射箱内固定安装有蓄电池， 所述发射箱的顶部固定安装有与蓄电说　明　书 1/5 页 3 CN 217994453 U 3