(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221887834.5 (22)申请日 2022.07.22 (73)专利权人 浙江龙丽 丽龙高速公路有限公司 嘉兴分公司 地址 314000 浙江省嘉兴 市秀洲区王店镇 梅嘉路1188号203室、 205室 专利权人 浙江金华甬金高速公路有限公司 杭州科技分公司 (72)发明人 胡骏军　李明　马震洪　 (51)Int.Cl. F21L 4/08(2006.01) F21V 21/36(2006.01) F21V 21/22(2006.01) H02J 7/35(2006.01) F21V 21/06(2006.01) F21V 33/00(2006.01)A62C 8/00(2006.01) F21W 131/103(2006.01) (54)实用新型名称 一种多功能路灯 (57)摘要 本实用新型公开的一种多功能路灯， 包括主 体箱和升降组件， 所述升降组件设于主体箱内， 所述升降组件包括转盘、 蜗杆、 蜗轮、 旋转轴、 主 动齿轮、 被动齿轮、 移动杆、 灯柱和安装板， 所述 旋转轴旋转 设于主体箱内， 所述蜗轮固定设于旋 转轴上， 所述蜗杆一端旋转设于主体箱内， 所述 蜗杆另一端旋转设于主体箱内壁上， 所述蜗杆与 蜗轮相啮合， 所述转盘旋转设于主体箱外壁上， 所述转盘的中心点与 蜗杆另一端固定连接， 所述 主动齿轮偏心固定设于旋转轴上， 所述主体箱内 壁上设有滑槽， 所述滑槽内垂直滑动设有滑动 块。 本实用新型属于市政照明技术领域， 具体是 一种节能环保、 便于对照明灯进行升降调节、 便 于清理且安全性高的一种多功能路灯。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217653711 U 2022.10.25 CN 217653711 U 1.一种多功能路灯， 其特征在于： 包括主体箱和升降组件， 所述升降组件设于主体箱 内， 所述升降组件包括转盘、 蜗杆、 蜗轮、 旋转轴、 主动齿轮、 被动齿轮、 移动杆、 灯柱和安装 板， 所述旋转轴旋转设于主体箱内， 所述蜗 轮固定设于旋转轴上， 所述蜗杆一端旋转设于主 体箱内， 所述蜗杆另一端旋转设于主体箱内壁上， 所述蜗杆与蜗 轮相啮合， 所述转盘旋转设 于主体箱外壁上， 所述转盘的中心点与蜗杆另一端固定连接， 所述主动齿轮偏心固定设于 旋转轴上， 所述主体箱内壁上设有滑槽， 所述滑槽内垂直滑动设有滑动块， 所述移动杆固定 设于滑动块上， 所述被动齿轮偏心旋转设于移动杆上， 所述被动齿轮与主动齿轮相啮合， 所 述灯柱下端伸入主体箱内， 所述灯柱下端与移动杆固定连接， 所述安装板固定设于灯柱上 端， 所述安装板下侧设有照明灯。 2.根据权利要求1所述的一种多功能路灯， 其特征在于： 所述转盘上偏心旋转设有把 手。 3.根据权利要求2所述的一种 多功能路灯， 其特征在于： 所述主体箱底壁上固定设有万 向轮， 所述 万向轮上设有刹车块。 4.根据权利要求3所述的一种多功能路灯， 其特征在于： 所述主体箱外壁上设有消防 箱。 5.根据权利要求4所述的一种 多功能路灯， 其特征在于： 所述照明灯外卡扣式设有玻璃 灯罩。 6.根据权利要求5所述的一种 多功能路灯， 其特征在于： 所述安装板顶部倾斜设有太阳 能板。 7.根据权利要求6所述的一种 多功能路灯， 其特征在于： 所述太阳能板下侧固定设有防 水盒， 所述防水盒内设有蓄电池。 8.根据权利要求7所述的一种多功能路灯， 其特征在于： 所述蓄电池与太阳能板相连 接。 9.根据权利要求8所述的一种多功能路灯， 其特征在于： 所述蓄电池与照明灯电力连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217653711 U 2一种多功能路灯 技术领域 [0001]本实用新型属于市政照明技 术领域， 尤其涉及一种多功能路灯。 背景技术 [0002]随着社会经济的发展， 城市的发展越来越快， 为了方便人们的生活， 城市的道 路上 都设有照明设备， 路灯是主要的照明设备， 被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上， 路 灯为人们晚上照明， 深受人们的喜爱。 路灯被广泛使用， 人们对路灯的需求越来越大， 而对 路灯的研究也越来越多。 [0003]现有的路灯经过长时间使用后灯罩上会蒙上许多灰尘， 影响照明的范围和光线的 强弱， 现有的路灯不具备升降调节的功能， 这样就导致对灯罩的清理较为困难， 同时， 当灯 泡使用时间较长后， 不利于灯泡的更换， 需要工作人员爬上灯柱进行更换， 安全性较低， 现 在一般路灯都没有充分利用自然能源， 导致自然能源的流 失， 不环保， 不能满足人们的要求 不利于当下节能的需求， [0004]而且在现实生活中， 时常会有一些街边的店铺， 由于工作人员的安全意识较低， 导 致火灾的发生； 而在这种情况下， 一般都只能等待消防人员的救援。 如果遇到上、 下班高峰 期， 很有可能会导致消防车不能及时到达； 因此， 在这种情况下， 最好的办法就是采用自我 救援的方式， 直接使用路边的消防栓进行灭火。 但使用路边的消防栓， 需要有专用的水管， 而在一般情况下， 是很难找到这样的水管的， 因此， 发明一种节能环保、 便于对照明灯进行 升降调节、 便 于清理且安全性高的一种多功能路灯是亟需解决的问题。 发明内容 [0005]针对上述情况， 为克服现有技术的缺陷， 本实用新型提供一种多功能路灯， 通过转 盘、 蜗杆、 蜗轮、 旋转轴、 主动齿轮、 被动齿轮、 移动杆、 灯柱和安装板的配套使用， 实现了对 照明灯的升降调节， 使其便于更换灯泡并且便于清洁灯罩， 避免了工作人员攀爬灯 柱， 提高 了安全性； 通过太阳能板的设置可以将太阳能转化为电能， 并将电能储存在蓄电池内， 用以 给照明灯供电使用， 节约了能源； 通过万向轮的设置使本装置具有 可移动性， 便于移动至不 同地区进行照明作业； 消防箱的设置能够 在紧急时刻， 供 人们灭火。 [0006]本实用新型采用的技术方案如下： 一种多功能路灯， 包括主体箱和升降组件， 所述 升降组件设于主体箱内， 所述升降组件包括转盘、 蜗杆、 蜗 轮、 旋转轴、 主动齿轮、 被动齿轮、 移动杆、 灯柱和安装板， 所述旋转轴旋转设于主体箱内， 所述蜗轮固定设于旋转轴 上， 所述 蜗杆一端旋转设于主体箱内， 所述蜗杆另一端旋转设于主体箱内壁上， 所述蜗杆与蜗轮相 啮合， 所述转盘旋转设于主体箱外壁上， 所述转盘的中心 点与蜗杆另一端固定连接， 所述主 动齿轮偏心固定设于旋转轴 上， 所述主体箱内壁上设有滑槽， 所述滑槽内垂直滑动设有滑 动块， 所述移动杆固定 设于滑动块上， 所述被动齿轮偏心旋转设于移动杆上， 所述被动齿轮 与主动齿轮相啮合， 所述灯柱下端伸入主体箱内， 所述灯柱下端与 移动杆固定连接， 所述安 装板固定设于灯柱上端， 所述 安装板下侧设有照明灯。说　明　书 1/3 页 3 CN 217653711 U 3