(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221158985.7 (22)申请日 2022.05.12 (73)专利权人 北京理工大 学珠海学院 地址 519000 广东省珠海市香洲区唐家湾 金凤路6号 (72)发明人 张冬洁　林锦灿　林仲萱　 (74)专利代理 机构 广州广典知识产权代理事务 所(普通合伙) 44365 专利代理师 谢伟 (51)Int.Cl. B60R 11/02(2006.01) H02J 7/35(2006.01) H02J 7/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 车载手机支架 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载手机支架， 包括 座体， 在所述座体上形成有第一侧和第二侧， 在 所述第一侧上设有太阳能装置， 在所述第二侧上 形成有容置区域， 在所述太阳能装置上设有输出 端； 在所述座体上设有散热装置， 所述散热装置 与所述太阳能装置的所述输出端连接， 且所述散 热装置朝向所述容置区域设置。 本实用新型能够 实现通过太阳能为供电的同时降低手机温度， 从 而降低耗电率以及手 机爆炸的风险。 权利要求书1页 说明书5页 附图3页 CN 217347683 U 2022.09.02 CN 217347683 U 1.车载手机支架， 其特征在于， 包括座体， 在所述座体上形成有第一侧和第二侧， 在所 述第一侧上设有太阳能装置， 在所述第二侧上形成有容置区域， 在所述太阳能装置上设有 输出端； 在所述座体上设有散热装置， 所述散热装置与所述太阳能装置的所述输出端连接， 且所述散热装置朝向所述 容置区域设置 。 2.如权利要求1所述的车载手机支架， 其特征在于， 在所述座体上开设有安装槽， 所述 太阳能装置 部分嵌接在所述 安装槽内。 3.如权利要求2所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述输出端包括第 一输出端和第 二 输出端， 所述太阳能装置包括第一太阳能板， 在所述第一太阳能板上连接有电路板， 在所述 电路板上连接有充电电池， 及所述第一输出端， 所述电路板和充电电池设于所述安装槽内， 所述第一太阳能板设于所述 安装槽的开口处， 封闭所述 安装槽。 4.如权利要求3所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述太阳能装置包括第二太阳能 板， 所述第二太阳能板倾斜设于所述座体的顶部， 在所述第二太阳能板和座体之间设有支 撑件， 所述支撑件一端与所述第二太阳能板连接， 另一端与所述 座体的顶部连接 。 5.如权利要求4所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述散热装置包括安装座， 在所述 安装座上安装有散热风机， 在第二太阳能板上设有所述第二输出端， 所述第二输出端连接 有所述散热风机 。 6.如权利要求5所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述座体上开设有通槽， 所述通槽 导通所述座体的第一侧和第二侧， 在所述第二侧上设有所述安装座， 所述散热风机对应所 述通槽设置， 与所述 通槽连通。 7.如权利要求6所述的车载手机支架， 其特征在于， 在所述支撑件内开设有贯穿支撑件 设置的导槽， 所述第二输出端嵌入所述导槽内， 所述导槽的底端 连通所述安装槽， 所述安装 槽连通所述 通槽。 8.如权利要求3至7任一项所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述座体的侧壁上设有 输入端、 多个显示灯及所述第一输出端， 所述第一输出端、 所述输入端以及所述显示灯连通 所述安装槽与所述电路板连接 。 9.如权利要求1至7任一项所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述散热装置为风扇， 所 述座体上开设有容置 槽， 该容置 槽靠近所述散热装置 。 10.如权利要求1至7任一项所述的车载手机支架， 其特征在于， 所述太阳能装置的底端 与所述座体之间形成标识区域。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347683 U 2车载手机支架 技术领域 [0001]本实用新型属于车 载手机充电器技 术领域， 具体涉及一种车 载手机支 架。 背景技术 [0002]现今， 由于汽车自身的导航系统更新缓慢， 且大多数处于断网状态下无法实时获 取路况信息。 因此， 手机导航被普遍使用在行车过程中， 为了便于驾驶员操作和观看， 一般 将手机支架放置在前挡风玻璃下平台处， 用以固定手机。 在使用时， 由于高温暴晒的原因， 导致手机发热严重， 耗电加快， 那么车 载充电机成为手机导 航时的为手机供电的必须设备。 [0003]现有的手机支架仅能实现手机固定的目的， 想要实现为手机进行供电的目的则需 要连接车辆点烟口进行取电， 再通过数据线为手机进行充电， 使得手机支架的安装位置受 到限制， 只能安装在靠 近点烟口附近的空调出风口位置处， 影响驾驶员操作和观看。 发明内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种车载手机支架， 能够实现通过太阳能为供电的同 时降低手机温度， 从而降低耗电率以及手机爆炸的风险。 [0005]实现上述目的包括如下技 术方案。 [0006]车载手机支架， 包括座体， 在所述座体上形成有第一侧和第二侧， 在所述第一侧上 设有太阳能装置， 在所述第二侧上形成有容置区域， 在所述太阳能装置上设有输出端； 在所 述座体上设有散热装置， 所述散热装置与所述太阳能装置的所述输出端连接， 且所述散热 装置朝向所述 容置区域设置 。 [0007]在其中一些实施例中,在所述座体上开设有安装槽， 所述太阳能装置部分嵌接在 所述安装槽内。 [0008]在其中一些实施例中， 所述输出端包括第一输出端和第二输出端， 所述太阳能装 置包括第一太阳能板， 在所述第一太阳能板上连接有电路板， 在所述电路板上连接有充电 电池， 及所述第一输出端， 所述电路板和充电电池设于所述安装槽内， 所述第一太阳能板设 于所述安装槽的开口处， 封闭所述 安装槽。 [0009]在其中一些实施例中,所述太阳能装置包括第二太阳能板， 所述第二太阳能板倾 斜设于所述座体的顶部， 在所述第二太阳能板和座体之间设有支撑件， 所述支撑件一端与 所述第二太阳能板连接， 另一端与所述 座体的顶部连接 。 [0010]在其中一些实施例中,所述散热装置包括安装座， 在所述安装座上安装有散热风 机， 在第二太阳能板上设有第二输出端， 所述第二输出端连接有所述散热风机 。 [0011]在其中一些实施例中,所述座体上开设有通槽， 所述通槽导通所述座体的第一侧 和第二侧， 在所述第二侧上设有 所述安装座， 所述散热风机对应所述通槽 设置， 与所述通槽 连通。 [0012]在其中一些实施例中,在所述支撑件内开设有贯穿支撑件设置 的导槽， 所述第二 输出端嵌入所述 导槽内， 所述 导槽的底端连通所述 安装槽， 所述 安装槽连通所述 通槽。说　明　书 1/5 页 3 CN 217347683 U 3