(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211183923.6 (22)申请日 2022.09.27 (71)申请人 北京悟空出 行科技有限公司 地址 100010 北京市东城区东 直门外大街 39院航空服 务楼517室 (72)发明人 王志艳  (74)专利代理 机构 北京律智知识产权代理有限 公司 11438 专利代理师 孙宝海 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 30/06(2012.01) (54)发明名称 车辆排车图生成方法、 装置、 电子设备及存 储介质 (57)摘要 本公开提供一种车辆排车图生成方法、 装 置、 电子设备及存储介质。 该方法包括: 获取目标 时间区间、 至少一个车辆的车辆信息、 以及所述 至少一个车辆在目标时间区间之内的占用信息; 根据所述目标时间区间、 所述至少一个车辆的车 辆信息、 以及所述至少一个车辆在所述目标时间 区间之内的占用信息, 生成并展示车辆排车图。 权利要求书2页 说明书10页 附图3页 CN 115511300 A 2022.12.23 CN 115511300 A 1.一种车辆排车图生成方法, 其特 征在于, 包括: 获取目标时间区间、 至少一个车辆的车辆信息、 以及所述至少一个车辆在目标时间区 间之内的占用信息; 根据所述目标时间区间、 所述至少一个车辆的车辆信息、 以及所述至少一个车辆在所 述目标时间区间之内的占用信息, 生成并展示车辆排车图。 2.根据权利要求1所述的方法, 其特征在于, 根据所述目标时间区间、 所述至少一个车 辆的车辆信息、 以及所述至少一个车辆在所述 目标时间区间之内的占用信息, 生成并展示 车辆排车图, 包括: 根据所述目标时间区间构建所述车辆排车图的横向坐标, 根据 所述至少一个车辆的车 辆信息构建所述车辆排车图的纵向坐标, 根据所述至少一个车辆在所述目标时间区间之内 的占用信息填充所述车辆排车图的目标区域, 以生成并展示所述车辆排车图。 3.根据权利要求2所述的方法, 其特征在于, 所述占用信 息包括占用开始时间和占用结 束时间, 所述至少一个车辆包括目标 车辆; 其中, 根据所述至少一个车辆在所述目标时间区间之内的占用信 息填充所述车辆排车 图的目标区域, 包括: 在所述车辆排车图中确定所述目标 车辆对应的展示区域; 根据所述占用开始时间和所述占用结束时间, 在所述展示区域中确定所述目标区域; 使用目标色块 填充所述目标区域。 4.根据权利要求3所述的方法, 其特 征在于, 所述占用信息还 包括占用类型; 其中, 在使用目标色块 填充所述目标展示区域之前, 所述方法还 包括: 根据所述目标 车辆的占用类型确定所述目标色块的颜色。 5.根据权利要求3或4所述的方法, 其特 征在于, 还 包括: 响应于针对所述目标色块的触发操作, 显示所述目标车辆的占用信息弹窗, 所述占用 信息弹窗中包括所述占用开始时间、 所述占用结束时间和占用标识。 6.根据权利要求2所述的方法, 其特 征在于, 所述至少一个车辆包括目标 车辆; 其中, 所述方法还 包括: 响应于针对所述目标车辆的目标空白区域的触发操作, 显示库存占用控件, 所述目标 空白区域属于所述车辆排车图中未填充的区域; 响应于针对所述库存占用控件的触发操作, 显示新增库存占用界面, 所述新增库存占 用界面包括 开始时间选择控 件、 结束时间选择控 件和占用类型选择控 件。 7.根据权利要求6所述的方法, 其特 征在于, 还 包括: 响应于针对所述开始时间选择控件、 所述结束时间选择控件和所述占用类型选择控件 的触发操作, 获得目标开始时间和目标 结束时间; 根据所述目标开始时间和所述目标结束时间, 在与所述目标车辆对应的展示 区域中确 定待填充区域; 使用目标色块 填充所述待填充区域。 8.一种车辆排车图生成装置, 其特 征在于, 包括: 获取模块, 用于获取目标时间区间、 至少一个车辆的车辆信 息、 以及所述至少一个车辆 在目标时间区间之内的占用信息;权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115511300 A 2生成模块, 用于根据 所述目标时间区间、 所述至少一个车辆的车辆信 息、 以及所述至少 一个车辆在所述目标时间区间之内的占用信息, 生成并展示车辆排车图。 9.一种电子设备, 其特 征在于, 包括: 至少一个处 理器; 存储装置, 用于存储至少一个程序, 当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行 时, 使得所述至少一个处 理器实现如权利要求1至7中任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质, 其上存储有计算机程序, 其特征在于, 所述计算机程序 被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的方法。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115511300 A 3

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