(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211162850.2 (22)申请日 2022.09.23 (71)申请人 福州大学 地址 350108 福建省福州市闽侯县福州大 学城乌龙江北 大道2号福州大 学 (72)发明人 刘丽军　谢锋　胡鑫　徐韩伟　 (74)专利代理 机构 福州元创专利商标代理有限 公司 35100 专利代理师 丘鸿超　蔡学俊 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 计及阻塞抵抗 性的配电网阻塞调度方法 (57)摘要 本发明公开了一种计及阻塞抵抗性的配电 网阻塞调度方法， 包括以下步骤： 步骤S1： 输入系 统线路参数、 负荷数据、 分布式电源和柔性负荷 的运行参数及成本参数； 步骤S2： 获取调度日风 速、 光照强度预测数据， 结合预测误差构造风电、 光伏出力场景集合； 步骤S3： 计及原有调度计划 及燃气轮机和储能系统的爬坡能力特性， 考虑调 用灵活性的时间尺度约束； 步骤S4： 考虑灵活性 资源布局情况、 系统线路传输容量及实际功率方 向， 考虑调用灵活性的线路传输 限制， 即灵活性 的空间尺度约束； 步骤S5： 将出力场景代入模型， 结合灵活性的多时空尺度特性、 方向性与概率性 计算阻塞抵抗性指标； 步骤S6： 构建配电网阻塞 调度模型并进行求 解。 权利要求书6页 说明书14页 附图1页 CN 115392785 A 2022.11.25 CN 115392785 A 1.一种计及阻塞抵抗 性的配电网阻塞调度方法， 其特 征在于， 包括以下步骤： 步骤S1： 输入系统线路参数、 负荷数据、 分布式电源和柔性负荷的运行参数及成本系 数； 步骤S2： 获取调度日风速、 光照强度预测数据， 结合预测误差构造风电、 光伏出力场景 集合； 步骤S3： 计及原有调度计划及微型燃气轮机和储能系统的爬坡能力特性， 考虑调用灵 活性的时间尺度约束； 步骤S4： 考虑灵活性资源布局情况、 系统线路传输容量及实际功率方向， 考虑调用灵活 性的线路传输限制， 即灵活性的空间尺度约束； 步骤S5： 将出力场景代入模型， 结合灵活性的多时空尺度特性、 方向性与概率性计算阻 塞抵抗性指标； 步骤S6： 构建配电网阻塞调度模型并进行求 解。 2.根据权利要求1所述的计及阻塞抵抗 性的配电网阻塞调度方法， 其特 征在于： 在步骤S1中， 涉及的运行参数包括： (1)系统线路及节点负荷参数 设系统中线路l的传输容量上限为 系统节点总数为n， 系统各节点的负荷表示为 其中PiL表示节点 i处的有功负荷， 表示节点 i处的无功负荷； (2)分布式电源运行参数 包括节点i处的燃气轮机最大出力值 最小出力值 最大向上爬坡速率 最大向下爬坡速率 最小连续开机时间 和最小连续停机时间 节点j处的储 能系统的初始荷电状态SOCj,0、 最大荷电状态SOCj,max、 最低荷电状态SOCj,min、 最大充电速率 最大放电速率 充电效率 和放电效率 可中断负荷的最大可切除有 功功率 (3)分布式电源成本系数 包括节点i处的燃气轮机燃料成本系数 及运行维护成本系数 储能单元成 本系数 及运行维护成本系数 可中断负荷切除单位有功负荷的补偿系数 3.根据权利要求1所述的计及阻塞抵抗 性的配电网阻塞调度方法， 其特 征在于： 步骤S2具体包括： 基于风速、 光照强度预测值考虑相应预测偏差， 由此表征随机变量的不确定性， t时刻 的实际风速vt和光照强度It表征为： 式中， vt,f和It,f分别表示t时刻风速和光照强度的预测值， Δvt,f和ΔIt,f分别表示t时权　利　要　求　书 1/6 页 2 CN 115392785 A 2刻风速和光照强度的预测偏差； 以均值为0、 标准差正比于当前预测值的正态分布对相应的预测误差不确定性进行刻 画， 其预测误差不确定性表征为： 式中， σv,t和 εv分别表示t时刻风速预测误差的标准差和预测误差系数， σI,t和 εI分别表 示光照强度预测误差的标准差和预测误差系数； 随后采用蒙特卡罗方法抽样生成预测偏差场景并结合风电机组和光伏机组出力特性 构造出力场景集合， 集合中某个场景对应的分布式可再生能源发电RDG日内出力曲线可表 示为： 式中， 表示第i个风电机组在t时刻的出力值， 表示第j个光伏机组在t时刻的 出力值。 4.根据权利要求1所述的计及阻塞抵抗 性的配电网阻塞调度方法， 其特 征在于： 步骤S3具体包括以下内容： 基于灵活性的方向性， 将灵活性资源的调整能力划分为向上可调节出力和向下可调节 出力两种类型， 分别计及其对应的调度灵活性裕度： 式中， 和 分别表示线路l对应的可上调灵活性裕度和可下调灵活性裕度， 和 分别表示节点i处MT在t时刻的上调灵活性能力和下调灵活性能力， 和 分别表示节点j处ESS在t时刻的上调灵活性能力和下调灵活性能力， 表示节点 k处IL在t时刻切除的负荷量； 其中： 燃气轮机的出力安排对灵活性的约束作用具体表现为出力计划与其最大向上速率和 最大向下爬坡速率在时间维度的耦合关系； 从t ‑1时刻的角度分析， 燃气轮机t时刻出力值 应在前一时刻出力值的爬坡能力变化范围内； 而从t+1时刻的角度分析， 其t时刻出力值应 保证在计及最大爬坡能力后能够满足t+1时刻的出力计划， 具体为：权　利　要　求　书 2/6 页 3 CN 115392785 A 3