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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210887286.4 (22)申请日 2022.07.26 (71)申请人 九识 (苏州) 智能科技有限公司 地址 215124 江苏省苏州市中国 (江苏) 自 由贸易试验区苏州片区苏州工业园区 金鸡湖大道88号人工智能产业园G4- 202-010单元 (72)发明人 不公告发明人 (74)专利代理 机构 北京德崇智捷知识产权代理 有限公司 1 1467 专利代理师 王欣 (51)Int.Cl. G06V 20/58(2022.01) G06V 20/56(2022.01) G06V 40/20(2022.01)G06V 10/40(2022.01) G06V 10/74(2022.01) G06V 10/80(2022.01) G06V 10/82(2022.01) G06N 3/04(2006.01) G06N 3/08(2006.01) (54)发明名称 一种基于关键点的行人轨迹预测方法及装 置 (57)摘要 本发明公开了一种基于关键点的行人轨迹 预测方法及装置, 涉及自动驾驶技术领域。 该方 法的一具体实施方式包括: 从行人关键点检测信 息中提取行人的关键点特征; 从多帧历史图像中 提取多组历史特征; 所述历史特征中包括: 所述 行人的位置、 所述行人的速度和所述关键点特 征; 基于所述多组历史特征, 生成所述行人的融 合特征; 从车道信息中提取车道的特征; 基于自 注意力机制融合所述行人的融合特征和所述车 道的特征, 获取行人车道融合特征; 基于所述行 人车道融合特征确定所述行人是静止还是运动, 如果是运动, 则将所述行人车道融合特征输入解 码器, 得到所述行人的轨迹。 该实施方式能够更 准确的对行 人进行轨 迹预测。 权利要求书2页 说明书8页 附图3页 CN 115249353 A 2022.10.28 CN 115249353 A 1.一种基于关键点的行 人轨迹预测方法, 其特 征在于, 包括: 从行人关键点检测信息中提取 行人的关键点特 征; 从多帧历史图像中提取多组历史特征; 所述历史特征中包括: 所述行人的位置、 所述行 人的速度和所述关键点特 征; 基于所述多组历史特 征, 生成所述行 人的融合特 征; 从车道信息中提取 车道的特 征; 基于自注意力 机制融合所述行人的融合特征和所述车道的特征, 获取行人车道融合特 征; 基于所述行人车道融合特征确定所述行人是静止还是运动, 如果是运动, 则将所述行 人车道融合特 征输入解码器, 得到所述行 人的轨迹。 2.根据权利要求1所述的方法, 其特 征在于, 从行人关键点检测信息中提取 行人的关键点特 征, 包括: 将所述行 人关键点检测信息 输入第一自注意力模型, 得到关键点之间的关联信息; 将所述关键点之间的关联信息 输入第一多层感知器, 得到所述行 人的关键点特 征。 3.根据权利要求1所述的方法, 其特 征在于, 基于所述多组历史特 征, 生成所述行 人的融合特 征, 包括: 将所述多组历史特 征输入第二自注意力模型, 得到历史特 征之间的关联信息; 将所述历史特 征之间的关联信息 输入第二多层感知器, 得到所述行 人的融合特 征。 4.根据权利要求1所述的方法, 其特 征在于, 从车道信息中提取 车道的特 征, 包括: 将所述车道信息 输入卷积神经网络, 得到所述车道的特 征。 5.根据权利要求1所述的方法, 其特 征在于, 基于自注意力 机制融合所述行人的融合特征和所述车道的特征, 获取行人车道融合特 征, 包括: 将所述行人的融合特征和所述车道的特征输入第 三自注意力模型, 得到所述行人车道 融合特征。 6.根据权利要求1 ‑5任一项所述的方法, 其特 征在于, 基于所述行 人车道融合特 征确定所述行 人是静止还是运动, 包括: 将所述行人车道融合特征输入二分类多层感知网络, 得到所述行人是静止的概率和所 述行人是运动的概 率; 如果所述行 人是静止的概 率大于行 人是运动的概 率, 则所述行 人是静止; 如果所述行 人是运动的概 率大于行 人是静止的概 率, 则所述行 人是运动。 7.根据权利要求1所述的方法, 其特 征在于, 所述解码器包括: 多层感知器、 卷积神经网络、 长短时记忆网络、 循环神经网络中的一 种或两种以上的组合。 8.一种基于关键点的行 人轨迹预测装置, 其特 征在于, 包括: 第一提取模块, 配置为从行人关键点检测信息中提取行人的关键点特征; 从多帧历史 图像中提取多组历史特征; 所述历史特征中包括: 所述行人的位置、 所述行人的速度和所述 关键点特 征;权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115249353 A 2融合模块, 配置为基于所述多组历史特 征, 生成所述行 人的融合特 征; 第二提取模块, 配置为从车道信息中提取 车道的特 征; 自注意力 机制模块, 配置为基于自注意力 机制融合所述行人的融合特征和所述车道的 特征, 获取行人车道融合特 征; 解码模块, 配置为基于所述行人车道融合特征确定所述行人是静止还是运动, 如果是 运动, 则将所述行 人车道融合特 征输入解码器, 得到所述行 人的轨迹。 9.一种电子设备, 其特 征在于, 包括: 一个或多个处 理器; 存储装置, 用于存 储一个或多个程序, 当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行, 使得所述一个或多个处理器实 现如权利要求1 ‑7中任一所述的方法。 10.一种计算机可读介质, 其上存储有计算机程序, 其特征在于, 所述程序被处理器执 行时实现如权利要求1 ‑7中任一所述的方法。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115249353 A 3
专利 一种基于关键点的行人轨迹预测方法及装置
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