(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210629036.0 (22)申请日 2022.06.06 (71)申请人 皇家动力 （武汉） 有限公司 地址 430000 湖北省武汉市武昌区八坦路 西区5-1号 (72)发明人 贾雄峰　 (74)专利代理 机构 深圳信科专利代理事务所 (普通合伙) 44500 专利代理师 董会明 (51)Int.Cl. G08B 21/10(2006.01) G08B 3/02(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) E21F 17/18(2006.01)E21F 5/04(2006.01) E21F 16/02(2006.01) B01D 24/12(2006.01) (54)发明名称 一种基于铁路隧道通 风的可视报警装置 (57)摘要 本发明公开了一种基于铁路隧道通风的可 视报警装置， 包括： 可视报警结构， 所述可视报警 结构上的固定架均匀设置为多组， 同时固定架的 两侧均安装有线型差温火灾探测器， 固定架的中 部通过支架安装有通风结构； 安装盒焊接在通风 结构的底部， 且安装盒的内部活动安装有固定 块， 同时固定块上螺接安装有可视摄像头， 通风 结构的侧壁上安装有敲击结构。 该基于铁路隧道 通风的可视报警装置， 安装座带动其上的两组橡 胶条进行转动， 橡胶条通过其上的钢珠， 对通风 结构的外侧壁进行敲打工作， 造成音响， 对发生 塌陷的位置可进行快速的定位工作； 可对被困人 员进行快速的定位， 降低救援的难度。 权利要求书2页 说明书6页 附图10页 CN 114708706 A 2022.07.05 CN 114708706 A 1.一种基于 铁路隧道通 风的可视报警装置， 其特 征在于， 包括： 可视报警结构 （2） ， 所述可视报警结构 （2） 上的固定架 （22） 均匀设置为多组， 同时固定 架 （22） 的两侧均安装有线型差温火灾探测器 （21） ， 固定架 （22） 的中部通过支架安装有通风 结构 （3） ； 安装盒 （26） 焊接在通风结构 （3） 的底部， 且安装盒 （26） 的内部活动安装有固定块 （25） ， 同时固定块 （25） 上螺接安装有可视摄像头 （24） ， 通风结构 （3） 的侧壁上安装有敲击结 构 （4） ， 可视报警结构 （2） 的两侧设置有喷淋灭火结构 （1） ； 敲击结构 （4） ， 所述敲击结构 （4） 的固定框 （41） 内部安装有驱动结构 （43） ， 同时安装座 （44） 上通过螺栓安装有橡胶条 （45） ， 并且橡胶条 （45） 远离安装座 （44） 的一端与钢珠 （46） 固 定连接， 驱动结构 （43） 包括第一蜗轮 （431） 、 第一蜗杆 （432） 、 花键轴 （433） 、 花键筒 （434） 、 活 动传动座 （435） 、 伺服电动缸 （436） 、 第二蜗杆 （437） 和第二蜗轮 （438） ， 且安装座 （44） 通过第 一蜗轮 （431） 进行驱动， 第一蜗轮 （431） 与第一蜗杆 （432） 啮合， 且第一蜗杆 （432） 的轴杆与 花键轴 （433） 固定连接， 同时花键轴 （433） 插接在花键筒 （434） 的内部， 并且花键筒 （434） 外 侧活动设置有活动传动座 （435） ， 活动传动座 （435） 通过伺服电动缸 （436） 进行驱动升降， 花 键筒 （434） 底部与第二蜗杆 （437） 固定连接， 且第二蜗杆 （437） 与第二蜗轮 （438） 啮合。 2.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述喷 淋灭火结构 （1） 、 连通管 （11） 、 水管 （12） 、 过滤结构 （13） 、 集水槽 （14） 、 井盖 （15） 、 喷头 （16） 和 增压泵 （17） ， 且增压泵 （17） 的出水管与多组水管 （12） 进行连通； 喷淋灭火结构 （1） 安装在隧 道本体 （5） 的内部下侧， 且喷淋灭火结构 （1） 的水管 （12） 镶嵌安装在隧道本体 （5） 的内壁上， 同时水管 （12） 上均匀 螺接安装有多组喷头 （16） ， 并且隧道本体 （5） 的地面底部设置有过滤 结构 （13） ， 且过滤结构 （13） 的下侧设置有集水槽 （14） ， 同时集水槽 （14） 内部安装有连通管 （11） ， 并且 连通管 （11） 与增压泵 （17） 的进水端连通设置， 可视报警结构 （2） 安装在隧道本体 （5） 的顶部 。 3.根据权利要求2所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述增 压泵 （17） 安装在隧道本体 （5） 底部开设的安装槽中， 且安装槽通过耐火板进 行覆盖， 同时集 水槽 （14） 通过增压泵 （17） 、 连通管 （1 1） 与水管 （12） 连通设置 。 4.根据权利要求2所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述过 滤结构 （13） 包括鹅卵石层 （131） 、 石英砂层 （132） 、 活性炭层 （133） 、 膨松棉 层 （134） 和金属孔 板 （135） ， 且 金属孔板 （135） 覆盖在集水槽 （14） 的上侧表面， 同时金属孔板 （135） 的表面覆盖 有膨松棉层 （134） ， 膨松棉层 （134） 的表面覆盖有活性炭层 （133） ， 且活性炭层 （133） 的表面 铺设有石英砂层 （132） ， 同时石英砂 层 （132） 的表面铺设有鹅卵石层 （131） 。 5.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述可 视报警结构 （2） 包括第一风速传感器 （20） 、 线型差温火灾探测器 （21） 、 固定架 （22） 、 丝杆 （23） 、 可视摄像头 （24） 、 固定块 （2 5） 、 安装盒 （26） 、 控制箱 （27） 、 报警器 （28） 和第二风速传感 器 （29） ， 且第二风速传感器 （29） 设置在通风结构 （3） 的通风管道内部， 同时第一风速传感器 （20） 设置在通 风结构 （3） 的通 风管道外侧。 6.根据权利要求5所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述线 型差温火灾探测器 （21） 与控制箱 （27） 内部的下位机电性连接， 且 下位机通过电缆与中控室 内部的终端机和火灾报警器电性连接， 固定架 （2 2） 在隧道本体 （5） 的顶部弧形设置 。 7.根据权利要求5所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述安权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114708706 A 2装盒 （26） 内部活动安装有丝杆 （23） ， 且丝杆 （23） 螺接在固定块 （25） 的内部， 同时丝杆 （23） 端部与电机的输出轴固定连接， 并且电机通过机座安装在安装盒 （26） 的内部， 固定块 （25） 对可视摄 像头 （24） 进行横向驱动工作。 8.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述敲 击结构 （4） 包括固定框 （41） 、 微型控制器 （42） 、 驱动结构 （43） 、 安装座 （44） 、 橡胶条 （45） 、 钢 珠 （46） 和倾斜角度传感器 （47） ， 且固定框 （41） 上安装有倾斜角度传感器 （47） ， 同时倾斜角 度传感器 （47） 与微型控制器 （42） 电性连接 。 9.根据权利要求8所述的一种基于铁路隧道通风的可视报 警装置， 其特征在于： 所述安 装座 （44） 上对称设置有两组橡胶条 （45） ， 且橡胶条 （45） 通过其上的钢珠 （46） 对通风结构 （3） 的金属外侧壁进行敲击工作， 同时固定框 （4 1） 的内部安装有不间断电源， 倾斜角度传感 器 （47） 和微型控制器 （42） 通过不间断电源进行 供电。 10.根据权利要求1所述的一种基于铁路隧道通风的可视报警装置， 其特征在于： 所述 隧道本体 （5） 内部均匀设置有多组喷淋灭火结构 （1） 、 可视报警结构 （2） 、 通风结构 （3） 和敲 击结构 （4） ， 且喷淋灭火结构 （1） 、 可视报警结构 （2） 、 通风结构 （3） 和敲击结构 （4） 组合在一 起构成隧道本体 （5） 的安全保护系统， 同时相邻两组安全保护系统之间相隔5 00m。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114708706 A 3