(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 20221089319 9.X (22)申请日 2022.07.27 (71)申请人 中国航发沈阳发动机 研究所 地址 110015 辽宁省沈阳市沈河区万 莲路1 号 (72)发明人 沈锡钢　田常棵　王培元　张鹏　 王玉新　李成玉　孙震　 (74)专利代理 机构 北京航信高科知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11526 专利代理师 刘传准 (51)Int.Cl. G01N 3/12(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01M 15/02(2006.01) G01M 15/14(2006.01) (54)发明名称 一种对航空发动机叶片施加气体载荷的静 力试验装置 (57)摘要 本申请属于航空发动机叶片机械部件的测 试领域， 特别涉及一种对航空发动机叶片施加气 体载荷的静力试验装置， 并可通过设计不同规格 和形状的加载囊和加载盘， 使其沿着叶片长度的 方向排列， 从而适应空间结构复杂的叶片形状， 并可根据叶片的不同气动力区域， 设计不同形状 和大小的加载囊和加载盘， 来实现不同气动力的 施加， 以更接近其实际工作状态的载荷条件进行 试验验证。 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 CN 115266380 A 2022.11.01 CN 115266380 A 1.一种对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 包括： 加载单元 (11)以及安装加载 单元(11)的支架(22)； 加载单元(11)包括加载杆(1)、 加载盘(4)以及加载囊(5)； 加载杆(1)上安装有测力计 (2)， 加载杆(1)包括连接杆与活动杆， 所述连接杆与 支架(22)连接， 活动杆相对 连接杆轴向 运动， 活动杆连接加载盘(4)， 加载盘(4)远离所述活动杆的一面安装加载囊(5)， 加载囊(5) 具有腔体， 所述腔体充 有流体； 加载囊(5)与航空发动机叶片试验 件接触； 支架(22)， 具有支撑板(8)以及安装在支撑板(8)两端的固定板(7)， 所述支撑板(8)具 有多个长条栅格， 加载单元(11)的所述连接杆连接在所述长条栅格中， 并在所述长条栅格 中滑动。 2.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 加载单元(11)包括多个， 多个加载单元(11)沿支架( 22)的长度方向分布， 多个加载单元 (11)共同连接同一加载囊(5)。 3.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 当对航空发动机叶片施加气 体载荷小于第二预设值时， 加载囊(5)的材料为 弹性材料， 当对 航空发动机叶片施加气体载荷大于第二预设值时， 加载囊(5)的材 料为柔性非弹性材料。 4.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 所述支撑 板(8)沿航空发动机叶片试验 件的宽度方向呈弧形分布。 5.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 当对航空发动机叶片施加气 体载荷小于第一预设值时， 加载囊(5)充有的流体为气 体， 当对 航空发动机叶片施加气体载荷大于第一预设值时， 加载囊(5)充 有的流体为液体。 6.如权利要求3所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 所述第二预设值的确定方法， 包括： 采用弹性材料的加载囊(5)， 并使用加载囊(5)按照预设 的多个第一载荷 对航空发动机叶片加载， 测量航空发动机叶片的第一受载， 绘制第一载荷 ‑ 受载曲线图， 加载囊(5)采用柔性非弹性材料， 并使用 加载囊(5)按照预设的多个第二载荷 对航空发动机叶片加载， 测量 航空发动机叶片的第二受载， 绘制第二载荷 ‑受载曲线图； 获取第一载荷 ‑受载曲线图的导数符合预设条件的第一区间， 将所述第一区间对应的 第一载荷作为 弹性材料的加载囊(5)的第一量程， 获取第二载荷 ‑受载曲线图的导数符合预 设条件的第二区间， 将所述第二区间对应的第二载荷作为柔性非弹性材料的加载囊(5)的 第二量程， 所述第一 量程与第二 量程的交点 为所述第二预设值。 7.如权利要求5所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 加载囊(5)流体的初始压强等于大气压 。 8.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 加载杆(1)的所述连接杆呈Y型， 具有第一杆、 第二杆以及第三杆， 所述第一杆与所述第二杆 沿航空发动机叶片试验件的宽度方向与支架(22)连接， 所述第三杆与所述活动杆连接， 通 过调整第一杆与第二杆的长度与位置， 调整活动杆对加载囊(5)的载荷方向与位置 。 9.如权利要求1所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在于， 加载单元(11)包括多个， 沿支架(22)的长度方向分布， 每个所述加载单元(11)分别具有一 个加载囊(5)。 10.如权利要求9所述的对航空发动机叶片施加气体载荷的静力试验装置， 其特征在权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115266380 A 2于， 每个加载囊(5)均具有一个进口嘴(3)， 进口嘴(3)具有外螺纹， 进口嘴(3)通过所述外螺 纹穿过加载盘(4)与加载杆(1)具有的内螺纹孔连接， 进口嘴(3)的末端为锥形， 加载杆(1) 的内螺纹孔低端 具有锥形凸起， 当进口嘴(3)旋进 所述内螺纹孔时， 所述锥形凸起 堵住所述 进口嘴(3)的锥形末端， 实现密封 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115266380 A 3