(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 20221082726 3.4
(22)申请日 2022.07.14
(71)申请人 太原科技大 学
地址 030024 山西省太原市万柏林区窊流
路66号
(72)发明人 王建梅 毛泱博 吉宏斌 李万鹏
李赵阳
(74)专利代理 机构 山西五维专利事务所(有限
公司) 1410 5
专利代理师 雷立康
(51)Int.Cl.
G01N 3/08(2006.01)
G01N 3/04(2006.01)
G01N 3/02(2006.01)
(54)发明名称
一种高速 重载轴承球棒式接 触疲劳试验机
(57)摘要
本发明涉及一种高速重载轴承球棒式接触
疲劳试验机。 主要解决现有摩 擦磨损试验机存在
的试验条件要求严格和试验步骤繁琐 的技术问
题。 本发明采用的技术方案是: 一种 高速重载轴
承球棒式接触疲劳试验机, 其包括油箱、 水箱、 控
制箱、 支架、 电机、 下支 撑板、 联轴器、 上支 撑板和
试验工作台, 所述支架为立方体框架结构, 所述
油箱、 水箱和控制箱装在支架一侧上方, 且水箱
位于油箱和控制箱之间, 所述下支撑板装在支架
框架内的中下部, 所述上支 撑板装在支架框架内
的中上部并位于下支撑板的上方, 所述电机装在
下支撑板的底面上且其转轴从下支撑板设置的
轴孔中伸出, 所述联轴器的一端与电机的转轴连
接, 所述试验工作台通过螺栓装在上支撑板中
部。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 114965063 A
2022.08.30
CN 114965063 A
1.一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 包括油箱(1)、 水箱(2)、 控
制箱(3)、 支架(4)、 电机(5)、 下支撑板(6)、 联轴器(7)、 上支 撑板(8)和试验工作台(9), 所述
支架(4)为立方体框架结构, 所述油箱(1)、 水箱(2)和控制箱(3)装在支架(4)一侧上方, 且
水箱(2)位于油箱(1)和控制箱(3)之间, 所述下支撑板(6)装在支架(4)框架内的中下部, 所
述上支撑板(8)装在支架(4)框架内的中上部并位于下支撑板(6)的上方, 所述电机(5)装在
下支撑板(6)的底面上且其转轴从下支撑板(6)设置的轴 孔中伸出, 所述联轴器(7)的一端
与电机(5)的转轴连接, 所述试验工作台(9)通过螺 栓装在上支撑 板(8)中部 。
2.根据权利要求1所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
试验工作台(9)包括砝码(10)、 端盖(11)、 导柱(12)、 基台(13)和试验装置(14), 所述试验装
置(14)装在基台(13)中心设置的轴承孔中, 所述导柱(12)的下端装在基台(13)设置的导柱
孔中, 所述端盖(1 1)盖在试验 装置(14)上, 所述砝码(10)设在端盖(1 1)上。
3.根据权利要求2所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
试验装置(14)包括保持架(16)、 第一轴承外圈(17)、 三个滚球(18)和第二轴承外圈(19), 所
述第一轴承外圈(17)和第二轴承外圈(19)上下 组合装在保持架(16)的外面, 且两个轴承外
圈内径最大的一端相对设置, 所述三个滚球(18)设在保持架(16)设置的滚球孔中并使滚球
(18)位于 两个轴承外圈内径最大处。
4.根据权利要求3所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
第一轴承外圈(17)和第二轴承外圈(19)的内孔 为锥形孔。
5.根据权利要求3所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
保持架(16)为圆柱体, 所述圆柱体的中心设有放置试样的圆柱孔, 所述圆柱体上均匀设有
三个滚球孔且 滚球孔与圆柱孔连通。
6.根据权利要求2所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
基台(13)为一圆柱体, 所述基台(13)中心设有能放置轴承外圈的圆孔, 所述基台(13)设有
能容纳试验 装置(14)和端盖(1 1)的空腔, 所述基台(13)空腔的底面上设有 若干导柱孔。
7.根据权利要求2所述的一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其特征在于: 所述
端盖(11)的中心设有保持架(16)能够通过的中心孔, 所述端盖(1 1)的周边设有 若干导孔。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 114965063 A
2一种高速重载轴承球棒式接 触疲劳试验机
技术领域
[0001]本发明属于材料检测设备技术领域, 具体涉及一种高速重载轴承球棒式接触疲劳
试验机。
背景技术
[0002]接触疲劳是工件(如轧辊、 齿轮、 轴承、 钢轨)表面在接触压应力的长期 不断反复作
用下引起的一种表面疲劳破坏现象, 表现为接触表面出现麻点和 疲劳剥落。 模拟接触疲劳
现象的试验机有很多种, 国内外常用摩擦磨损试验机对棒料进行耐磨性能试验, 其主要是
在低速的实验条件下测试润滑剂的油性、 抗磨性与极压性能, 存在的试验条件要求严格、 试
验步骤繁琐的问题。
发明内容
[0003]本发明的目的是解决现有摩擦磨损试验机存在的试验条件要求严格和试验步骤
繁琐的技 术问题, 提供一种高速 重载轴承球棒式接触疲劳试验机 。
[0004]为解决上述 技术问题, 本发明采用的技 术方案是:
[0005]一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机, 其包括油箱、 水箱、 控制箱、 支架、 电
机、 下支撑板、 联轴器、 上支撑板和试验工作台, 所述支架为立方体框架结构, 所述油箱、 水
箱和控制箱装在支架一侧上方, 且水箱位于油 箱和控制箱之间, 所述下支撑板装在支架框
架内的中下部, 所述上支撑板装在支架框架内的中上部并位于下支撑板的上方, 所述电机
装在下支撑板的底面上且其转轴从下支撑板设置的轴孔中伸出, 所述联轴器的一端与电机
的转轴连接, 所述试验工作台通过螺 栓装在上支撑 板中部。
[0006]进一步地, 所述试验工作台包括砝码、 端盖、 导柱、 基台和试验装置, 所述试验装置
装在基台中心设置的轴承孔中, 所述导柱的下端装在基台设置的导柱孔中, 所述端盖盖在
试验装置上, 所述砝码设在端盖上。
[0007]进一步地, 所述试验装置包括保持架、 第一轴承外圈、 三个滚球和第二轴承外圈,
所述第一轴承外圈和 第二轴承外圈上下组合装在保持架的外面, 且两个轴承外圈内径最大
的一端相对设置, 所述三个滚球设在保持架设置的滚球孔中并使滚球位于两个轴承外圈内
径最大处。
[0008]进一步地, 所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的内孔 为锥形孔。
[0009]进一步地, 所述保持架为圆柱体, 所述圆柱体的中心设有放置试样的圆柱孔, 所述
圆柱体上均匀设有三个滚球孔且 滚球孔与圆柱孔连通。
[0010]进一步地, 所述基台为一圆柱体, 所述基台中心设有能放置轴承外圈的圆孔, 所述
基台设有能容纳试验 装置和端盖的空腔, 所述基台空腔的底面上设有 若干导柱孔。
[0011]进一步地, 所述端盖 的中心设有保持架能够通过的中心孔, 所述端盖 的周边设有
若干导孔。
[0012]本发明的有益效果是:说 明 书 1/3 页
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专利 一种高速重载轴承球棒式接触疲劳试验机
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