(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212316 6758.7 (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 湖北鹏鲲科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市江岸区汉黄路 888号岱家山科技创业城10号楼1楼- A22室 (72)发明人 付启凡　付文锦　王成　习凡　 王莎　 (74)专利代理 机构 武汉谦源知识产权代理事务 所(普通合伙) 42251 专利代理师 王力 (51)Int.Cl. G07C 9/30(2020.01) B08B 1/00(2006.01) H04N 5/225(2006.01)G01L 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种停车重力感应反馈门禁 (57)摘要 本实用新型公开了一种停车重力感应反馈 门禁， 包括重力触发组件、 门禁主体、 摄像头和清 洁组件， 所述重力触发组件设置于所述门禁主体 前侧， 所述门禁主体顶面开设有进入槽， 所述摄 像头下部设有升降装置， 所述升降装置的下端与 所述进入槽的底壁连接， 所述进入槽的侧壁开设 有容纳槽， 所述清洁组件设置于所述容纳槽中， 当所述摄像头完全进入所述进入槽时， 所述摄像 头镜头正对 所述容纳槽， 所述重力触发组件与升 降装置电连接， 通过定期使得摄影机缩回进入 槽， 并通过清洁组件对摄影机镜头进行擦拭， 以 使得摄影机保持拍摄效果。 本实用新型提供的停 车重力感应 反馈门禁具有清洁摄影机镜头， 以达 到保持摄 影机拍摄效果的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216748840 U 2022.06.14 CN 216748840 U 1.一种停车重力感应反馈门禁， 其特征在于： 包括重力触发组件、 门禁主体(3)、 摄像头 和清洁组件， 所述重力触发组件设置于所述门禁主体(3)前侧， 所述门禁主体(3)顶面开设 有进入槽， 所述摄像头下部设有升降装置(5)， 所述升降装置(5)的下端与所述进入槽的底 壁连接， 所述进入槽的侧壁开设有容纳槽， 所述清洁组件设置于所述容纳槽中， 当所述摄像 头完全进入所述进入槽时， 所述摄像头镜头正对所述容纳槽， 所述重力触发组件与升降装 置(5)电连接 。 2.根据权利要求1所述的一种停车重力感应反馈门禁， 其特征在于： 所述重力触发组件 包括减速带(1)和压力传感器(2)， 所述减速带(1)设置于所述门禁主体(3)前侧， 所述压力 传感器(2)设置 于所述减速带(1)底部， 所述压力传感器(2)与升降装置(5)电连接 。 3.根据权利要求2所述的一种停车重力感应反馈门禁， 其特征在于： 所述清洁组件包括 擦拭块(6)、 伸缩 杆(7)和旋转 驱动部， 所述擦拭块(6)设置于所述伸缩杆(7)的一端， 所述伸 缩杆(7)的另一端与所述旋转驱动部连接， 所述旋转驱动部 设置于所述容纳槽中， 当所述伸 缩杆(7)伸长至极限状态时， 所述擦拭块(6)远离所述伸缩杆(7)的一侧贴合所述摄像头镜 头。 4.根据权利要求3所述的一种停车重力感应反馈门禁， 其特征在于： 所述旋转驱动部包 括驱动电机(11)、 第一传动齿轮(8)、 第二传动齿轮(10)和旋转主体(9)， 所述旋转主体(9) 转动连接于所述容纳槽中， 所述第一传动齿轮(8)套设于所述旋转主体(9)上， 所述伸缩杆 (7)的另一端与所述旋转主体(9)同轴固定连接， 所述第二传动齿轮(10)套设于所述 驱动电 机(11)的动力输出端， 所述第一传动齿轮(8)与所述第二传动齿轮(10)啮合。 5.根据权利要求1 ‑4任一项所述的一种停车重力感应反馈门禁， 其特征在于： 所述进入 槽底壁的最低处开设有导 流槽。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216748840 U 2一种停车重力感应 反馈门禁 技术领域 [0001]本实用新型 涉及智能门禁技 术领域， 尤其涉及一种停车重力感应反馈门禁。 背景技术 [0002]随着社会的不断进步， 人民生活水平的不断提高， 越来越多的人拥有小汽车， 车辆 管理成为了一个不可忽视的问题， 随着汽车行业的不断发展， 停车问题也日益突出， 很多地 方都设有停车场用来专门停放车辆， 在停车场的路口都会设有门禁闸机， 当有车辆要通过 时， 门禁闸机上 的摄像头会对车辆车牌进行记录然后再放行， 由于很多门禁闸机需要露天 使用， 摄影机长时间暴露在外部空间中， 摄影机镜头会因灰尘和 雨水导致摄影机拍摄效果 不佳。 实用新型内容 [0003]针对上述问题， 现提供一种停车重力感应反馈门禁， 旨在可定期将摄影机收入进 入槽并对摄 影机镜头进行清洁， 以保持摄 影机拍摄效果。 [0004]具体技术方案如下： [0005]一种停车重力感应反馈门禁， 包括重力触发组件、 门禁主体、 摄像头和清洁组件， 所述重力触发组件设置于所述 门禁主体前侧， 所述 门禁主体顶面开设有进入槽， 所述摄像 头下部设有升降装置， 所述升降装置的下端与所述进入槽的底壁连接， 所述进入槽的侧 壁 开设有容纳槽， 所述清洁组件设置于所述容纳槽中， 当所述摄像头完全进入所述进入槽时， 所述摄像头镜头正对所述 容纳槽， 所述重力触发组件与升降装置电连接 。 [0006]上述的停车重力感应反馈门禁， 还具有这样的特征， 所述重力触发组件包括减速 带和压力传感器， 所述减速带设置于所述 门禁主体前侧， 所述压力传感器设置于所述减速 带底部， 所述压力传感器与升降装置电连接 。 [0007]上述方案的有益效果： 当有车辆经过减速带时， 压力传感器受力并发出电信号， 如 果此时升降装置处于缩短状态时， 升降装置驱动摄影机伸出进入槽， 并正对车辆车牌信息 采集。 [0008]上述的停 车重力感应反馈门禁， 还具有这样的特征， 所述清洁组件包括擦拭块、 伸 缩杆和旋转驱动部， 所述擦拭块设置于所述伸缩杆 的一端， 所述伸缩杆的另一端与所述旋 转驱动部连接， 所述旋转驱动部 设置于所述容纳槽中， 当所述伸缩杆伸长至 极限状态时， 所 述擦拭块远离所述伸缩杆的一侧贴合所述摄 像头镜头。 [0009]上述方案的有益效果： 伸缩杆伸长时， 可使得擦拭块贴合摄影机镜头， 启动旋转驱 动部， 使得伸缩杆与擦拭块同时转动， 擦拭块对摄 影机镜头进行擦拭。 [0010]上述的停车重力感应反馈门禁， 还具有这样的特征， 所述旋转驱动部包括驱动电 机、 第一传动齿轮、 第二传动齿轮和旋转主体， 所述旋转主体转动连接于所述容纳槽中， 所 述第一传动齿轮套设于所述旋转主体上， 所述伸缩杆的另一端与所述旋转主体同轴固定连 接， 所述第二传动齿轮套设于所述驱动电机的动力输出端， 所述第一传动齿轮与所述第二说　明　书 1/3 页 3 CN 216748840 U 3