(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123132497.7 (22)申请日 2021.12.14 (73)专利权人 济南拓欣交通工程有限公司 地址 250000 山东省济南市历下区环山路 48号1幢316室 (72)发明人 吴子晴　 (74)专利代理 机构 山东智达联合专利代理事务 所(普通合伙) 37303 专利代理师 魏巧真 (51)Int.Cl. G08G 1/01(2006.01) B08B 1/00(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于道路交通的智能电子监控 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于道路交通的智 能电子监控装置， 包括支撑箱， 所述支撑箱的顶 部固定连接有保护箱， 保护箱内腔的底部固定连 接有电子监控装置本体。 本实用新型通过支撑 箱、 保护箱、 电子监控装置本体、 第一电机、 螺纹 杆、 螺纹套、 支柱、 横杆、 盖板、 第一清洁刷、 电动 推杆、 传动杆、 第二清洁刷、 蜗轮、 驱动箱、 第二电 机、 蜗杆、 第一 皮带盘、 过滤箱、 转杆、 扇叶、 支架、 第二皮带盘和过滤网的配合使用， 具备自清洁和 散热效果好的优点， 解决了 现有道路 交通的智能 电子监控装置在使用的过程中， 来往 车辆会扬起 大量的灰尘， 容易附着在探头和补光灯的表面， 影响拍摄效果， 而且散热效果不好， 降低了智能 电子监控 装置实用性的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216793086 U 2022.06.21 CN 216793086 U 1.一种用于道路交通的智能电子监控装置， 包括支撑箱(1)， 其特征在于： 所述支撑箱 (1)的顶部固定连接有保护箱(2)， 所述保护箱(2)内腔的底部固定连接有电子监控装置本 体(3)， 所述电子监控装置本体(3)的右侧贯穿至保护箱(2)的外侧， 所述支撑箱(1)内腔底 部的左侧固定连接有第一电机(4)， 所述第一电机(4)的输出端固定连接有螺纹杆(5)， 所述 螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套(6)， 所述螺纹套(6)的右侧固定连接有支柱(7)， 所述 支柱(7)的内腔滑动连接有横杆(8)， 所述横杆(8)的右侧贯穿至支撑箱(1)的右侧并固定连 接有盖板(9)， 所述盖板(9)左侧的顶部固定连接有第一清洁刷(10)， 所述支柱(7)的底部固 定连接有电动推杆(11)， 所述电动推杆(11)的输出端与横杆(8)固定连接， 所述支撑箱(1) 内腔顶部的右侧活动连接有传动杆(12)， 所述传动杆(12)表 面的底部固定连接有第二清洁 刷(13)， 所述传动杆(12)表面的顶部固定连接有蜗轮(14)， 所述支撑箱(1)后侧的顶部固定 连接有驱动箱(15)， 所述驱动箱(15)内腔的后侧固定连接有第二电机(16)， 所述第二电机 (16)的输出端固定连接有蜗杆(17)， 所述蜗杆(17)的前侧贯穿至支撑箱(1)的内腔， 所述蜗 轮(14)的左侧与蜗杆(17)相啮合， 所述蜗杆(17)表面的后侧固定连接有第一皮带盘(18)， 所述驱动箱(15)的顶部固定连接有过滤箱(19)， 所述过滤箱(19)的内腔设置有转杆(20)， 所述转杆(20)表 面的前侧固定连接有扇叶(21)， 所述转杆(20)的表面且位于扇叶(21)的后 侧套设有支架(22)， 所述支架(22)的顶部和底部均与过滤箱(19)的内壁固定连接， 所述转 杆(20)表 面的后侧固定连接有第二皮带盘(23)， 所述第一皮带盘(18)与第二皮带盘(23)之 间通过皮带传动连接， 所述转杆(20)的后侧设置有过滤网(24)， 所述过滤箱(19)的前侧通 过管道与保护箱(2)连通。 2.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的智能电子监控装置， 其特征在于： 所述过 滤网(24)的顶部贯穿过滤箱(19)并固定连接有把手， 所述过滤箱(19)的后侧开设有进风 口。 3.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的智能电子监控装置， 其特征在于： 所述保 护箱(2)的正面开设有排风口(25)， 所述过滤箱(19)顶部的后侧开设有配合过滤网(24)使 用的第一 开口。 4.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的智能电子监控装置， 其特征在于： 所述支 撑箱(1)的底部固定连接有固定 板， 固定板顶部的两侧均开设有固定孔。 5.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的智能电子监控装置， 其特征在于： 所述螺 纹套(6)的左侧固定连接有滑块， 所述支撑箱(1)内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽 。 6.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的智能电子监控装置， 其特征在于： 所述支 撑箱(1)的右侧开设有配合横杆(8)使用的第二开口， 所述螺纹杆(5)的顶部通过轴承与支 撑箱(1)的内壁活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216793086 U 2一种用于道路交通的智能电子监控装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及道 路交通监控设备技术领域， 具体为一种用于道 路交通的智能电 子监控装置。 背景技术 [0002]道路交通是指简称 “交通'车辆和行人在道路上的流动和滞留， 有时还包括停放 车， 企业对人的流动的服务和人对货物的移动， 有时还包括货物的储存， 则称为 “运输”,如 旅客运输、 货物运输、 公路运输、 铁路运输、 航空运输、 水路运输等， 以上两者总称 “交通运 输”或“交通与运输 ”， 在道路交通中需要用到智能电子监控装置对道路车辆信息实时监控， 然而现有道路交通的智能电子监控装置在使用的过程中， 来往车辆会扬起大量的灰尘， 容 易附着在探头和补光灯的表面， 影响拍摄效果， 而且散热效果不好， 降低了智能电子监控装 置的实用性。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种用于道 路交通的智能电子监控装置， 具备自清洁 和散热效果好的优点， 解决了现有道路交通的智能电子监控装置在使用的过程中， 来往车 辆会扬起大量的灰尘， 容易附着在探头和补光灯 的表面， 影响拍摄效果， 而且散热效果不 好， 降低了智能电子监控 装置实用性的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于道路交通的智能电子 监控装置， 包括支撑箱， 所述支撑箱的顶部固定连接有保护箱， 所述保护箱内腔的底部固定 连接有电子监控装置本体， 所述电子监控装置本体的右侧 贯穿至保护箱的外侧， 所述支撑 箱内腔底部的左侧固定连接有第一电机， 所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆， 所述 螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套， 所述螺纹套的右侧固定连接有支柱， 所述支柱的内腔滑 动连接有横杆， 所述横杆 的右侧贯穿至支撑箱的右侧并固定连接有盖板， 所述盖板左侧的 顶部固定连接有第一清洁刷， 所述支柱的底部固定连接有电动推杆， 所述电动推杆 的输出 端与横杆固定连接， 所述支撑箱内腔顶部的右侧活动连接有传动杆， 所述传动杆表面的底 部固定连接有第二清洁刷， 所述传动杆表面的顶部固定连接有蜗轮， 所述支撑箱后侧的顶 部固定连接有驱动箱， 所述驱动箱内腔的后侧固定连接有第二电机， 所述第二电机的输出 端固定连接有蜗杆， 所述蜗杆的前侧贯穿至支撑箱的内腔， 所述蜗 轮的左侧与蜗杆相啮合， 所述蜗杆表面的后侧固定连接有第一皮带盘， 所述驱动箱的顶部固定连接有过滤箱， 所述 过滤箱的内腔设置有转杆， 所述转杆表面的前侧固定连接有扇叶， 所述转杆 的表面且位于 扇叶的后侧套设有支架， 所述支架的顶部和底部均与过滤箱的内壁固定连接， 所述转杆表 面的后侧固定连接有第二皮带盘， 所述第一皮带盘与第二皮带盘之间通过皮带传动连接， 所述转杆的后侧设置有过 滤网， 所述过 滤箱的前侧通过 管道与保护箱连通。 [0005]优选的， 所述过滤网的顶部贯穿过滤箱并固定连接有把手， 所述过滤箱的后侧开 设有进风口。说　明　书 1/3 页 3 CN 216793086 U 3