(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123343261.8
(22)申请日 2021.12.28
(73)专利权人 安徽科正模具有限公司
地址 242000 安徽省宣城市宣城经济技 术
开发区致和路2号
(72)发明人 刘成龙 徐鑫山 朱明敏 汪桂葆
(51)Int.Cl.
B23K 37/04(2006.01)
B23K 37/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车冲压件焊 接夹具定位装置
(57)摘要
本实用新型涉及一种汽车冲压件焊接夹具
定位装置, 包括第一底板, 所述第一底板的上表
面设置有刻度线一, 所述第一底板的顶部设置有
第二底板, 所述第一底板与第二底板之间设置有
第一驱动组件, 所述第二底板的上表 面设置有刻
度线二, 所述第二底板的顶部设置有放置板, 所
述第二底板与放置板之间设置有第二驱动组件,
所述放置板的底部固定连接有指针。 本实用新型
涉及定位装置的技术领域。 本实用新型在需要调
节焊接位置时, 通过调节第一驱动组件, 使设置
在第二底板上的放置板左右移动, 通过调节第二
驱动组件使放置板前后移动, 通过刻度线和指针
使操作者更清晰的看见放置板移动的距离, 能够
更加精准的定位需要 进行焊接的位置 。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 217253956 U
2022.08.23
CN 217253956 U
1.一种汽车冲压件焊接夹具定位装置, 包括第一底板(1), 其特征在于: 所述第一底板
(1)的上表面设置有刻度线一(2), 所述第一底板(1)的顶部设置有第二底板(3), 所述第一
底板(1)的长度方向位置与第二底板(3)的长度方向位置垂直, 所述第一底板(1)与第二底
板(3)之间设置有第一驱动组件(4), 所述第一驱动组件(4)驱动第二底板(3)在第一底板
(1)上表面移动, 所述第二底板(3)的上表面设置有刻度线二(5), 所述第二底板(3)的顶部
设置有放置板(6), 所述放置板(6)的长度方向位置与第二底板(3)的长度方向位置垂 直, 所
述第二底板(3)与放置板(6)之间设置有第二 驱动组件(7), 所述第二 驱动组件(7)驱动放置
板(6)在第二底板(3)上表面移动, 所述放置板(6)的底部固定连接有指针(8), 所述放置板
(6)的顶部设置有夹持组件(9), 所述夹持组件(9)固定住工件。
2.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件焊接夹具定位装置, 其特征在于: 所述第 一驱
动组件(4)包括有螺纹杆一(41)和滑块一(42), 所述第一底板(1)的顶部开设有滑槽一
(43), 所述滑块一(42)滑动连接在滑槽一(43)内, 所述螺纹杆一(41)的一端贯穿滑块一
(42)与滑槽一(43)的内侧壁转动连接, 所述螺纹杆一(41)与滑块一(42)螺纹连接, 所述滑
块一(42)的顶部与第二底板(3)的底部固定连接 。
3.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件焊接夹具定位装置, 其特征在于: 所述第 二驱
动组件(7)包括有螺纹杆二(71)和滑块二(72), 所述第二底板(3)的顶部开设有滑槽二
(73), 所述滑块二(72)滑动连接在滑槽二(73)内, 所述螺纹杆二(71)的一端贯穿滑块二
(72)与滑槽二(73)的内侧壁转动连接, 所述螺纹杆二(71)与滑块二(72)螺纹连接, 所述滑
块二(72)的顶部与放置 板(6)的底部固定连接 。
4.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件焊接夹具定位装置, 其特征在于: 所述夹持组
件(9)包括有固定块(91)、 两个夹持块(92)和螺纹杆三(93), 所述固定块(91)固定连接在放
置板(6)的顶部, 两个所述夹持块(92)均设置在放置板(6)的顶部, 其中一个靠近所述固定
块(91)的夹持块(92)与放置板(6)的顶部滑动连接, 另一个所述夹持块(92)与放置板(6)的
顶部固定连接, 所述螺纹杆三(93)贯穿固定块(91)与靠近固定块(91)的夹持块(92)转动连
接, 所述螺纹杆三(93)与固定块(91)螺纹连接 。
5.根据权利要求4所述的一种 汽车冲压件焊接夹具定位装置, 其特征在于: 所述放置板
(6)顶部开设有两条滑轨(61), 所述滑轨(61)内滑动连接有滑块三(62), 所述滑块三(62)与
其中一个夹持块(9 2)的底部固定连接 。
6.根据权利要求1所述的一种 汽车冲压件焊接夹具定位装置, 其特征在于: 所述第 二底
板(3)的底部固定装设有支撑柱(31), 所述支撑柱(31)的底部通过轴承转动装设有滚轮
(32)。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种汽车冲压件焊接夹具定位装 置
技术领域
[0001]本实用新型涉及定位装置的技术领域, 尤其是涉及一种汽车冲压件焊接夹具定位
装置。
背景技术
[0002]汽车冲压件, 顾名思义, 就是构成汽车零部件的金属冲压件。 在汽车冲压件中, 一
部分经冲压后直接成为汽车零部件, 另一部 分经冲压后还需经过焊接、 或机械加工、 或油漆
等工艺加工后才能成为汽车零部件。
[0003]在对汽车冲压件进行焊接时, 需要用到夹具进行固定, 有些焊接机器焊接头位置
固定, 传统的夹具对冲压件进行夹持后难以对冲压件的位置进行调节, 因此不能根据需求
准确定位需要焊接的位置, 为此提出一种汽车冲压件焊接 夹具定位装置 。
实用新型内容
[0004]根据现有技术存在的不足, 本实用新型的目的是提供一种汽车冲压件焊接夹具定
位装置, 具有精确调节的效果。
[0005]本实用新型的上述 技术目的是通过以下技 术方案得以实现的:
[0006]一种汽车冲压件焊接夹具定位装置, 包括第一底板, 所述第一底板 的上表面设置
有刻度线一, 所述第一底板的顶部设置有第二底板, 所述第一底板的长度方向位置与第二
底板的长度方向位置垂直, 所述第一底板与第二底板之间设置有第一驱动组件, 所述第一
驱动组件驱动第二底板在第一底板上表面移动, 所述第二底板的上表面设置有刻度线二,
所述第二底板的顶部设置有放置板, 所述放置板的长度方向位置与第二底板的长度方向位
置垂直, 所述第二底板与放置板之间设置有第二驱动组件, 所述第二驱动组件驱动放置板
在第二底板上表面移动, 所述放置板的底部固定连接有指针, 所述放置板的顶部设置有夹
持组件, 所述夹持组件固定住工件。
[0007]通过采用上述技术方案, 通过调节第一驱动组件, 使设置在第二底板上的放置板
左右移动, 通过调节第二驱动组件使放置板前后移动, 通过刻度线和指针更清晰的看见放
置板移动的距离, 使移动的距离更精确, 能够更加精准的定位需要 进行焊接的位置 。
[0008]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为: 所述第一驱动组件包括有螺 纹杆
一和滑块一, 所述第一底板的顶部开设有滑槽一, 所述滑块一滑动连接在滑槽一内, 所述螺
纹杆一的一端贯穿滑块一与滑槽一的内侧 壁转动连接, 所述螺纹杆一与滑块一螺纹连接,
所述滑块 一的顶部与第二底板的底部固定连接 。
[0009]通过采用上述技术方案, 通过转动螺纹杆一带动第二底板沿着滑槽一左右移动,
方便操作者更好的调节焊接位置, 进行焊接 。
[0010]本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为: 所述第二驱动组件包括有螺 纹杆
二和滑块二, 所述第二底板的顶部开设有滑槽二, 所述滑块二滑动连接在滑槽二内, 所述螺
纹杆二的一端贯穿滑块二与滑槽二的内侧 壁转动连接, 所述螺纹杆二与滑块二螺纹连接,说 明 书 1/3 页
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专利 一种汽车冲压件焊接夹具定位装置
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