(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123352117.0 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 安庆汇通汽车部件股份有限公司 地址 231400 安徽省安庆市桐城经济开发 区同祥路 (72)发明人 徐天石　 (74)专利代理 机构 合肥超通知识产权代理事务 所(普通合伙) 3413 6 专利代理师 杨玉梅 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种防螺牙打 火焊接工装 (57)摘要 本实用新型提供一种防螺牙打火焊接工装， 包括夹具体， 所述夹具体上夹持有发动机悬置骨 架， 所述发动机悬置骨架上安装有多个螺栓， 所 述夹具体上安装有可上下移动的底板， 所述底板 上设有沿其长度方向平行设置的多道滑槽， 所述 多道滑槽内滑动安装有滑块， 所述滑 块的顶部可 拆卸安装有与螺栓对应的绝缘套筒。 该工装可在 焊接时在螺栓上套设绝缘套筒， 避免出现打火损 伤螺牙的情况， 并且绝缘套筒可根据螺栓尺寸更 换， 也可根据螺 栓位置进行调节。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217142854 U 2022.08.09 CN 217142854 U 1.一种防螺牙打火焊接工装， 包括夹具体(16)， 所述夹具体(16)上夹持有发动机悬置 骨架(1)， 所述发动机悬置骨架(1)上安装有多个螺栓(2)， 其特征在于， 所述夹具体(16)上 安装有可上下移动的底板(5)， 所述底板(5)上设有沿其长度方向平行设置的多道滑槽(6)， 所述多道滑槽(6)内滑动安装有滑 块(14)， 所述滑块(14)的顶部可拆卸安装有与螺栓(2)对 应的绝缘套筒(3)。 2.根据权利要求1所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述夹具体(16)的底 部安装有气缸(7)， 所述气缸(7)的伸缩端与底板(5)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述滑槽(6)内固定 有贯穿滑块(14)的导向杆(4)， 所述滑块(14)沿着导向杆(4)在滑槽(6)内滑动。 4.根据权利要求1所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述滑块(14)内设有 圆腔(11)， 所述圆腔(11)内安装有阻尼机构， 所述阻尼机构包括弹性组件和阻尼块(15)， 所 述阻尼块(15)延伸出滑块(14)的底部， 阻尼块(15)通过弹性组件与滑槽(6)内底部 抵触。 5.根据权利要求4所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述弹性组件包括抵 板和弹簧(12)， 所述阻尼块(15)的顶部与抵板固定， 所述弹簧(12)弹性安装在抵板与圆腔 (11)的内顶部之间。 6.根据权利要求5所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述滑块(14)的顶部 设有凹槽(9)， 所述凹槽(9)内设有安装块(10)， 所述安装块(10)上设有螺纹槽， 所述绝缘套 筒(3)的底部固定有与螺纹槽配合的螺纹头(8)， 所述安装块(10)的底部固定有拉杆(13)， 所述拉杆(13)的下端延伸至圆腔(1 1)内并与抵 板固定。 7.根据权利要求1所述的一种防螺牙打火焊接工装， 其特征在于， 所述绝缘套筒(3)为 绝缘木材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217142854 U 2一种防螺牙打火焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及发动机悬置骨架焊接技术领域， 尤其涉及一种防螺牙打火焊接工 装。 背景技术 [0002]发动机悬置作为动力总成重要的支承元件及隔振元件， 承担着至关重要的作用， 整车行驶中振动过大会影响动力系统的性能， 从而影响汽车行驶的安全， 发动机悬置装置 承担着保护发动机及周边附件的任务， 具有吸振、 减振、 隔振、 降噪 的功能， 故优化 发动机悬 置装置能够提高汽车动力系统的稳定性与整车乘坐 舒适性， 一般由骨架和橡胶件组成。 [0003]目前对于发动机悬置骨架的安装， 大多采用螺栓的形式， 焊接时， 采用夹具体夹持 住骨架， 后将螺帽的两侧点焊至骨架上， 在焊接过程中容易出现焊接 打火的情况， 进而容易 导致螺栓螺牙的损伤。 实用新型内容 [0004]针对上述问题， 本实用新型提供一种防螺牙打火焊接工装， 该工装可在焊接时在 螺栓上套设绝缘套筒， 避免出现打火损伤螺牙的情况， 并且绝缘套筒 可根据螺栓尺寸更换， 也可根据螺 栓位置进行调节。 [0005]为解决上述问题， 本实用新型 所采用的技 术方案是： [0006]一种防螺牙打火焊接工装， 包括夹具体， 所述夹具体上夹持有发动机悬置骨架， 所 述发动机悬置骨架上安装有多个螺栓， 所述夹具体上安装有可上下移动的底板， 所述底板 上设有沿其长度方向平行设置的多道滑槽， 所述多道滑槽内滑动安装有滑块， 所述滑块的 顶部可拆卸安装有与螺 栓对应的绝 缘套筒。 [0007]优选地， 所述夹具体的底部安装有气缸， 所述气缸的伸缩端与底板固定连接 。 [0008]优选地， 所述滑槽内固定有贯穿滑块的导向杆， 所述滑块沿着导向杆在滑槽内滑 动。 [0009]优选地， 所述滑块内设有圆腔， 所述圆腔内安装有阻尼机构， 所述阻尼机构包括弹 性组件和阻尼块， 所述阻尼块延伸出滑块的底部， 阻尼块 通过弹性组件与滑槽内底部 抵触。 [0010]优选地， 所述弹性组件包括抵板和弹簧， 所述阻尼块的顶部与抵板固定， 所述弹簧 弹性安装在抵 板与圆腔的内顶部之间。 [0011]优选地， 所述滑块的顶部设有凹槽， 所述 凹槽内设有安装块， 所述安装块上设有螺 纹槽， 所述绝缘套筒的底部固定有与螺纹槽配合的螺纹头， 所述安装块的底部固定有拉杆， 所述拉杆的下端延伸至圆腔内并与抵 板固定。 [0012]优选地， 所述 绝缘套筒为绝缘木材质。 [0013]本实用新型的有益效果 为： [0014]1.通过设置绝缘套筒， 能够在螺栓焊接过程中， 套 设在螺栓上， 避免因焊接打火导 致螺栓螺牙的损伤。说　明　书 1/3 页 3 CN 217142854 U 3