(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232625 52.4 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 浙江佳鸿汽车 科技股份有限公司 地址 314100 浙江省嘉兴 市嘉善县姚庄镇 兴业支路3号 (72)发明人 樊强　 (74)专利代理 机构 北京中仟知识产权代理事务 所(普通合伙) 11825 专利代理师 刘文骞 (51)Int.Cl. B23K 37/02(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) B08B 15/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种全封闭式汽车 大灯焊接装置 (57)摘要 本实用新型公开了汽车大灯技术领域的一 种全封闭式汽 车大灯焊接装置， 包括工作台和转 盘， 工作台的顶部设有转盘， 转盘和工作台转动 连接， 工作台的表面设有第一滑槽， 第一滑槽嵌 设在工作台的表面， 转盘的底部设有第一滑块， 第一滑块和第一滑槽滑动连接， 工作台的底部设 有第一电机， 第一电机的一端设有旋转轴， 转盘 的顶部设有夹紧机构， 夹紧机构设有四个， 通过 设有的夹紧机构， 将大灯放在转盘的顶部， 通过 设有的夹紧机构对其进行固定， 当需要对大灯的 位置进行调整时， 只需启动第一电机， 带动旋转 轴转动， 从而带动转盘转动， 便可实现大灯的位 置调节， 无需人工手拿大灯对其位置进行调节， 使用更加便捷， 同时提高了安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217167127 U 2022.08.12 CN 217167127 U 1.一种全封闭式汽车大灯焊接装置， 包括工作台(1)和转盘(2)， 其特征在于： 所述工作 台(1)的顶部设有转盘(2)， 所述转盘(2)和工作台(1)转动连接， 所述工作台(1)的表 面设有 第一滑槽(3)， 所述第一滑槽(3)嵌设在工作台(1)的表面， 所述转盘(2)的底部设有第一滑 块(4)， 所述第一滑块(4)和第一滑槽(3)滑动连接， 所述工作台(1)的底部设有第一电机 (5)， 所述第一电机(5)的一端设有旋转轴， 所述转盘(2)的顶部设有夹紧机构(6)， 所述夹紧 机构(6)设有四个。 2.根据权利要求1所述的一种 全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述夹紧机构 (6)包括第二滑槽(601)和第二滑块(602)， 所述第二滑槽(601)嵌设在转盘(2)的表 面， 所述 第二滑块(6 02)和第二滑槽(6 01)滑动连接 。 3.根据权利要求2所述的一种 全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述第 二滑块 (602)的顶部设有支撑板(603)， 所述支撑板(603)的一侧设有伸缩杆(604)， 所述伸缩杆 (604)和支撑 板(603)固定连接， 所述伸缩杆(6 04)的表面套设有弹簧(6 05)。 4.根据权利要求3所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述伸缩杆 (604)的一端设有压板(606)， 所述压板(606)和伸缩 杆(604)固定连接， 所述第二滑槽(601) 的内部设有第一螺纹杆(6 07)， 所述第一螺纹杆(6 07)和第二滑块(6 02)通过螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述工作台 (1)的顶部设有固定架(7)， 所述固定架(7)和工作台(1)固定连接， 所述固定架(7)的底部设 有第三滑槽(8)， 所述第三滑槽(8)的内部设有第三滑块(9)， 所述第三滑块(9)和第三滑槽 (8)滑动连接 。 6.根据权利要求5所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述固定架 (7)的一侧设有第二电机(10)， 所述第二电机(10)的输出端设有第二螺纹杆(11)， 所述第二 螺纹杆(1 1)和第三滑块(9)通过螺纹连接 。 7.根据权利要求6所述的一种 全封闭式汽车大灯焊接装置， 其特征在于： 所述第 三滑块 (9)的底部设有电动伸缩杆(12)， 所述电动伸缩杆(12)和第三滑块(9)固定连接， 所述电动 伸缩杆(12)的一端设有焊枪(13)， 所述第三滑块(9)的一侧设有固定板(14)， 所述固定板 (14)的底部设有集烟罩(15)， 所述集烟罩(15)的顶部设有烟管(16)， 所述烟管(16)的一端 设有净化箱(17)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217167127 U 2一种全封闭式汽车大灯焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车 大灯技术领域， 具体涉及一种全封闭式汽车 大灯焊接装置 。 背景技术 [0002]汽车大灯是汽车上一个重要的零部件， 提高汽车的照明亮度和范围， 保障了司机 在夜晚可以正常行车， 同时汽车大灯的警示作用也即可极大降低行车过程中的事故率， 而 汽车大灯在加工时需要 进行焊接， 焊接后的汽车 大灯主体密封被固定才能有效投入使用。 [0003]现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷， 大多在使用时， 需要人工对大灯的位 置进行调整， 焊接时较为麻烦， 而且工人的手距离焊枪较近， 可能会因为一时疏忽导致烫 伤， 存在安全隐患， 给使用者带来了很大的烦恼， 为此我们提出一种全封闭式汽 车大灯焊接 装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种全封闭式汽车大灯焊接装置， 以解决上述背景技 术中提出现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷， 大多在使用时， 需要人工对大灯的位 置进行调整， 焊接时较为麻烦， 而且工人的手距离焊枪较近， 可能会因为一时疏忽导致烫 伤， 存在安全隐患， 给使用者带来了 很大的烦恼的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种全封闭式汽车大灯焊接装 置， 包括工作台和转盘， 所述工作台的顶部设有转盘， 所述转盘和工作台转动连接， 所述工 作台的表面设有第一滑槽， 所述第一滑槽嵌设在工作台的表面， 所述转盘的底部设有第一 滑块， 所述第一滑 块和第一滑槽滑动连接， 所述工作台的底部 设有第一电机， 所述第一电机 的一端设有旋转轴， 所述 转盘的顶部设有夹紧机构， 所述夹紧机构设有四个。 [0006]优选的， 所述夹紧机构包括第二滑槽和第二滑块， 所述第二滑槽嵌设在转盘 的表 面， 所述第二滑块和第二滑槽滑动连接 。 [0007]优选的， 所述第二滑块的顶部设有支撑板， 所述支撑板的一侧设有伸缩杆， 所述伸 缩杆和支撑 板固定连接， 所述伸缩杆的表面套设有弹簧。 [0008]优选的， 所述伸缩杆的一端设有压板， 所述压板和伸缩杆固定连接， 所述第二滑槽 的内部设有第一螺纹杆， 所述第一螺纹杆和第二滑块 通过螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述工作台的顶部设有固定架， 所述固定架和工作台固定连接， 所述固定 架的底部设有第三滑槽， 所述第三滑槽的内部设有第三滑块， 所述第三滑块和第三滑槽滑 动连接。 [0010]优选的， 所述固定架的一侧 设有第二电机， 所述第二电机 的输出端设有第二螺纹 杆， 所述第二螺纹杆和第三滑块 通过螺纹连接 。 [0011]优选的， 所述第三滑块的底部设有电动伸缩杆， 所述电动伸缩杆和第三滑块固定 连接， 所述电动伸缩杆的一端设有焊枪， 所述第三滑块的一侧设有固定板， 所述固定板的底 部设有集烟罩， 所述 集烟罩的顶部设有烟管， 所述烟管的一端设有净化箱。说　明　书 1/3 页 3 CN 217167127 U 3