(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221775988.5 (22)申请日 2022.07.11 (73)专利权人 南通象屿海 洋装备有限责任公司 地址 226368 江苏省南 通市通州区五接镇 天后宫村 (72)发明人 吴孙潇　王建飞　黄斌　杨宏伟　 陈丽霞　董霞　陈阳　 (74)专利代理 机构 南京经纬专利商标代理有限 公司 32200 专利代理师 王群 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) H02G 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装 置 (57)摘要 本实用新型属于船舶技术领域， 具体涉及一 种恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装 置。 包括第一电缆管、 第二电缆管、 压紧型电缆隔 离组件、 电缆管连接口盲板法兰以及搭焊法兰； 第一电缆管内具有至少两根电缆； 压紧型电缆隔 离组件安装于电缆管连接口盲板法兰内， 且压紧 型电缆隔离组件包括至少两个电缆安装模块 以 及压紧件， 至少两根电缆分别穿过至少两个电缆 安装模块且通过压紧件压紧； 电缆安装模块与电 缆密封连接； 电缆管连接口盲板法兰与搭焊法兰 连接进而连接相邻的第一电缆管与第二电缆管。 本实用新型实现即使在恶劣海况下， 也能保证 LNG气罐电缆管路中各电缆紧固良好， 完全隔绝 海水的进入， 并且能隔绝爆炸性危险气体进入电 缆管道。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218124197 U 2022.12.23 CN 218124197 U 1.一种恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于， 包括第一电缆管 (10)、 第二电缆管(40)、 压紧型电缆隔离组件(20)、 电缆管连接口盲板 法兰(30)以及搭焊 法 兰(50)； 所述第一电缆管(10)内具有至少两根电缆； 所述压紧型电缆隔离组件(20)安装于 所述电缆管连接口盲板法兰(30)内， 且 所述压紧型电缆隔离组件(20)包括至少两个电缆安 装模块以及压紧件， 至少两根所述电缆分别穿过至少两个所述电缆安装模块且通过所述压 紧件压紧； 所述电缆安装模块与所述电缆密封连接； 所述电缆管连接口盲板法兰(30)与所 述搭焊法兰(5 0)连接进 而连接相邻的所述第一电缆管(10)与所述第二电缆管(40)。 2.根据权利要求1所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述压紧型电缆隔离组件(20)包括框架， 所述至少两个所述电缆安装模块以及所述压紧件 置于所述框架内。 3.根据权利要求2所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述框架为圆形框架。 4.根据权利要求2所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述框架为 不锈钢材质， 且所述框架焊接 于所述电缆管 连接口盲板法兰(3 0)。 5.根据权利要求2所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述压紧型电缆隔离组件(20)还包括隔层板， 相 邻行的所述电缆安装模块通过所述隔层板 隔开。 6.根据权利要求2所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述框架的内壁涂有润滑油。 7.根据权利要求1所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述电缆 安装模块的内表面以及侧面涂有润滑油。 8.根据权利要求1所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述第一电缆管(10)从气罐TCS区域(6 0)引出。 9.根据权利要求1所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 至少两根所述电缆直径不同， 至少两个所述电缆安装模块的尺寸与至少两根所述电缆一一 对应。 10.根据权利要求1所述的恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 其特征在于： 所述电缆管连接口盲板 法兰(30)包括法兰盲板(31)， 所述压紧型电缆隔离组件(20)安装于 所述法兰盲板(31)内。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218124197 U 2恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔 贯穿装置 技术领域 [0001]本实用新型属于船舶技术领域， 具体涉及一种恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分 隔贯穿装置。 背景技术 [0002]船舶甲板面区域的电缆， 规范要求机械保护， 一般来说会采用电缆过渡箱加电缆 管的方案在露天区域敷设。 在恶劣海况下， 船体结构在 海浪潮涌的作用下会产生形变， 但电 缆管是刚性结构， 所以一般电缆管与电缆管之间留有伸缩接头， 以适应船体在海水中的形 变对电缆管路的影响， 但这些伸缩接 头在恶劣海况 下无法提供足够防护等级。 [0003]对于甲板面的精密仪器或系统， 仅仅普通的机械防护是不够的， 有些系统要求完 全的隔绝及紧固保护。 例如近年来越来越火爆的LNG动力船舶， 由于它天然的清洁能源优势 满足国际海事组织的TierIII排放标准及各国政府的防污染法规， 越来越多的船东和船厂 把它作为最终选择， 市场占有率不 断攀升。 它的LNG系统用于存储、 监测、 控制、 传输的气罐 TCS设备一般位于甲板面， 且距离主机有较远的距离， 需要在甲板面进行精密电缆的敷设。 由于天然气具有易燃易爆易泄露的特性， 所以对LNG系统有极高的安全要求， 它的电缆管路 除了机械保护之外， 还要求防止海水盐霉侵蚀、 防止天然气泄漏的防护特性。 [0004]现有的电缆防护方案不能满足精密设备电缆的防护要求。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 实现即使在 恶劣海况下， 也能保证LNG气罐电缆管路中各电缆紧固良好， 完全隔绝海水的进 入， 并且能隔绝爆炸性 危险气体进入电缆管道。 [0006]为达此目的， 本实用新型采用以下技 术方案： [0007]一种恶劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置， 包括第一电缆管、 第二电缆 管、 压紧型电缆隔离组件、 电缆管连接口盲板法兰以及搭焊法兰； 所述第一电缆管内具有至 少两根电缆； 所述压紧型电缆隔离组件安装于所述电缆管连接口盲板法兰内， 且所述压紧 型电缆隔离组件包括至少两个电缆安装模块以及压紧件， 至少两根所述电缆分别穿过至少 两个所述电缆安装模块且通过所述压紧件压紧； 所述电缆安装模块与所述电缆密封连接； 所述电缆管连接口盲板法兰与所述搭焊法兰连接进而连接相邻的所述第一电缆管与所述 第二电缆管。 [0008]优选地， 在上述的恶 劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置中， 所述压紧型电 缆隔离组件 包括框架， 所述至少两个所述电缆 安装模块以及所述压紧件置 于所述框架内。 [0009]优选地， 在上述的恶 劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置中， 所述框架为圆 形框架。 [0010]优选地， 在上述的恶 劣海况下LNG气罐电缆管路的分隔贯穿装置中， 所述框架为不 锈钢材质， 且所述框架焊接 于所述电缆管 连接口盲板法兰。说　明　书 1/3 页 3 CN 218124197 U 3