(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210902693.8
(22)申请日 2022.07.29
(71)申请人 深圳市康通科技有限公司
地址 518000 广东省深圳市宝安区西乡街
道流塘北区前进二路北区5楼之四
(72)发明人 温成桥 刘漪漪
(74)专利代理 机构 深圳市徽正知识产权代理有
限公司 4 4405
专利代理师 厉武
(51)Int.Cl.
G01S 7/02(2006.01)
G01S 13/931(2020.01)
B08B 1/00(2006.01)
(54)发明名称
一种可调节影 像式测距倒车 雷达探头
(57)摘要
本发明公开了一种可调节影像式测距倒车
雷达探头, 包括车体、 支 撑块、 壳体、 固定机构、 支
撑盘、 调节机构、 支座、 探头和清理机构, 所述车
体上接触有支撑块, 所述支撑块上焊接有壳体,
所述壳体上设置有固定机构, 所述壳体内活动连
接有支撑盘, 所述壳体内设置有调节机构, 所述
支撑盘上固定安装有支座, 所述支座内设置有探
头, 所述支撑盘上设置有清理机构。 本发明涉及
一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 具有雷达
探头的探测角度较大和探头表面灰尘便于清理
的特点。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页
CN 115308691 A
2022.11.08
CN 115308691 A
1.一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 包括车体(1)、 支撑块(2)、 壳体(3)、 固定机构
(4)、 支撑盘(5)、 调节机构(6)、 支座(7)、 探头(8)和清理机构(9), 其特征在于: 所述车体(1)
上接触有支撑块( 2), 所述支撑块( 2)上焊接有壳体(3), 所述壳体(3)上设置有固定机构
(4), 所述壳体(3)内活动连接有支撑盘(5), 所述壳体(3)内设置有调节机构(6), 所述支撑
盘(5)上固定安装有支座(7), 所述支座(7)内设置有探头(8), 所述支撑盘(5)上设置有清理
机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述固定
机构(4)包括U型板(41)、 卡块(42)、 卡槽(43)、 顶块(44)、 支撑套(45)、 丝杆(46)、 限位销
(47)和环槽(48), 所述壳体(3)上焊接有U型板(41), 所述U型板(41)和车体(1)滑动连接, 所
述U型板(41)上焊接有卡块(42), 所述车体(1)上开设有卡槽(43), 所述卡槽(43)内滑动 连
接有卡块(42), 所述U型板(41)内滑动连接有顶块(44), 所述壳体(3)上焊接有支撑套(45),
所述支撑套(45)内转动连接有丝杆(46), 所述丝杆(46)和U型板(41)转动连接 。
3.根据权利要求2所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述支撑
套(45)内通过螺纹连接有限位销(47), 所述丝杆(46)上开设有环槽(48), 所述环槽(48)内
滑动连接有限位销(47)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述调节
机构(6)包括支撑杆(61)、 电动机(62)、 螺杆(63)、 滑套(64)、 导块(65)、 导槽(66)和连杆
(67), 所述壳体(3)内焊接有支撑杆(61), 所述支撑杆(61)上铰接有支撑盘(5), 所述壳体
(3)上固定安装有电动机(62), 所述电动机(62)的输出端上焊接有螺杆(63), 所述螺杆(63)
的外侧通过螺纹连接有滑套(64), 所述滑套(64)和壳体(3)滑动连接, 所述滑套(64)上焊接
有导块(65), 所述滑套(64)上铰接有连 杆(67), 所述连 杆(67)和支撑盘(5)铰接 。
5.根据权利要求4所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述壳体
(3)上开设有导槽(6 6), 所述导槽(66)内滑动连接有导 块(65)。
6.根据权利要求1所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述清 理
机构(9)包括齿环(91)、 吊杆(92)、 安装杆(93)、 刷毛(94)、 电机(95)、 转轴(96)、 固定套
(97)、 固定销(98)和齿轮(99), 所述支座(7)的外侧通过轴承安装有齿环(91 ), 所述齿环
(91)上焊接有吊杆(92), 所述吊杆(92)上焊接有安装杆(93), 所述安装杆(93)上设置有刷
毛(94), 所述支撑盘(5)上固定安装有电机(95), 所述电机(95)的转轴(96)和支撑盘(5)转
动连接, 所述转轴(96)的外侧滑动连接有固定套(97), 所述固定套(97)上焊接有齿轮(99),
所述齿轮(9 9)和齿环(91)啮合。
7.根据权利要求6所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述刷毛
(94)为PBT丝材质, 所述刷毛(94)和支座(7)接触。
8.根据权利要求6所述的一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 其特征在于: 所述固定
套(97)内滑动连接有固定销(98), 所述固定销(98)和转轴(96)通过螺纹连接 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 115308691 A
2一种可调节影像式测距倒车雷达探头
技术领域
[0001]本发明属于倒车 雷达技术领域, 具体为 一种可调节影 像式测距倒车 雷达探头。
背景技术
[0002]倒车雷达全称叫 “倒车防撞雷达 ”, 也叫“泊车辅助装置 ”, 是汽车泊车或者倒车时
的安全辅助装置, 影像式测距倒车雷达探头可以直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情
况, 解除了驾驶员泊车、 倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰, 提高驾驶的安全
性。 现有技术中, 影像式测距倒车雷达探头在使用时, 雷达探头的探测角度固定, 探测范围
较小, 同时, 装置 长时间使用, 探 头表面灰尘影响视线。 因此, 需要对现有技 术进行改进。
发明内容:
[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可调节影像式测距倒车雷达
探头, 解决了背景技 术中提到的问题。
[0004]为了解决上述问题, 本发明提供了一种技 术方案:
[0005]一种可调节影像式测距倒车雷达探头, 包括车体、 支撑块、 壳体、 固定机构、 支撑
盘、 调节机构、 支座、 探头和清理机构, 所述车体上接触有支撑块, 所述支撑块上焊接有壳
体, 所述壳体上设置有固定机构, 所述壳体内活动连接有支撑盘, 所述壳体内设置有调节机
构, 所述支撑盘上固定安装有支座, 所述支座内设置有探头, 所述支撑盘上设置有清理机
构。
[0006]作为优选, 所述固定机构包括U型板、 卡块、 卡槽、 顶块、 支撑套、 丝杆、 限位销和环
槽, 所述壳体上焊接有U 型板, 所述U 型板和车体滑动连接, 所述U 型板上焊接有卡块, 所述车
体上开设有卡槽, 所述卡槽内滑动连接有卡块, 所述U型板内滑动连接有顶块, 所述壳体上
焊接有支撑套, 所述支撑套内转动连接有丝杆, 所述丝杆和U 型板转动连接。 通过U 型板弹性
作用, 使得卡块和卡槽之间便于离合, 使得装置整体在车体上便于拆装, 同时, 通过转动丝
杆和顶块做螺纹运动, 进而使 得顶块可以在U 型板内移动, 进而 可以对U型板限位, 使 得装置
整体在车体上安装稳定 。
[0007]作为优选, 所述支撑套内通过螺纹连接有限位销, 所述丝杆上开设有环槽, 所述环
槽内滑动连接有限位销。 通过设置环槽和限位销, 对支撑套和丝杆 连接。
[0008]作为优选, 所述调节机构包括支撑杆、 电动机、 螺杆、 滑套、 导块、 导槽和连杆, 所述
壳体内焊接有支撑杆, 所述支撑杆上铰接有支撑盘, 所述壳体上固定安装有电动机, 所述电
动机的输出端上焊接有螺杆, 所述螺杆 的外侧通过螺纹连接有滑套, 所述滑套和壳体滑动
连接, 所述滑套上焊接有导块, 所述滑套上铰接有连杆, 所述连杆和支撑盘铰接。 通电动机
驱动螺杆转动, 进而使得滑套移动, 进而使得连杆偏转, 进而使得支撑盘偏转, 进而使得装
置探测角度范围更广。
[0009]作为优选, 所述壳体上开设有导槽, 所述导槽内滑动连接有导块。 通过设置导槽和
导块配合, 对滑套的移动进行导向。说 明 书 1/4 页
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专利 一种可调节影像式测距倒车雷达探头
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