ICS 13.260 K 09 DB4403 深 圳 市 地 方 标 准 DB4403/T 52—2020 胶轮有轨电车系统雷电防护 安全要求及检测规范 Safety Requirements and Testing Specifications for Lightning Protection in Rubber-tyred Tram-train System 2020-04-08 发布 深圳市市场监督管理局 2020-05-01 实施 发 布 DB4403/T 52-2020 目 次 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 缩略语 ............................................................................ 1 5 安全要求 .......................................................................... 1 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 6 雷电灾害风险区域划分 .......................................................... 建筑物防雷分类 ................................................................ 防雷区划分 .................................................................... 接闪器 ........................................................................ 引下线 ........................................................................ 接地装置 ...................................................................... 等电位连接 .................................................................... 外部 LPS 的电气绝缘（间隔距离） ................................................ 防雷击电磁脉冲 ................................................................ 雷电戒备 ..................................................................... 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 检测 .............................................................................. 3 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 一般要求 ...................................................................... 雷电灾害风险区域划分 .......................................................... 接闪器 ........................................................................ 引下线 ........................................................................ 接地装置 ...................................................................... 等电位连接 .................................................................... 外部 LPS 的电气绝缘（间隔距离） ................................................ 防雷击电磁脉冲 ................................................................ 雷电戒备 ...................................................................... 数据整理及报告 ............................................................... 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 I DB4403/T 52-2020 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由深圳市气象局提出并归口。 本部分起草单位：深圳市气象局、比亚迪勘察设计有限公司、深圳市标准技术研究院、深圳市气象 服务中心、深圳市市政设计研究院有限公司、深圳市太科检测有限公司。 本部分主要起草人：邱胜军、徐光强、陈丹心、汪国灿、曾成刚、吴序一、郭宏博、谢建良、郝长 亮、吕勇、李珊珊、刘龙、徐伟棠、叶有权、杨悦新。 II DB4403/T 52-2020 胶轮有轨电车系统雷电防护安全要求及检测规范 1 范围 本标准规定了胶轮有轨电车系统雷电防护的安全要求及检测。 本标准适用于小运量、专用路权、以高架为主，最高运行速度不宜超过80km/h，高峰小时断面客运 量不超过1万人次的胶轮有轨电车系统的雷电防护。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 21431-2015 建筑物防雷装置检测技术规范 GB/T 21714.3-2015 雷电防护第3部分：建筑物的物理损坏和生命危险（IEC 62305-3：2010，IDT） GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范 DB 4403/T 6-2019 胶轮有轨电车系统技术规范 SZJG 28.1-2018 雷电防护安全要求及检测规范 第1部分：通则 3 术语和定义 DB 4403/T 6-2019中的术语和定义适用于本规范。 4 缩略语 下列缩略语适用于本规范。 LPZ：防雷区 (Lightning Protection Zone) LPS: 防雷装置 (Lightning Protection System) LEB：防雷等电位连接 (Lightning Equipotential Bonding) MEB：总等电位连接 (Main Equipotential Bonding) SPD：电涌保护器 (Surge Protective Device) UPS：不间断电源 (Uninterruptible Power System) 5 安全要求 5.1 雷电灾害风险区域划分 胶轮有轨电车系统的建设宜考虑雷电灾害风险情况，雷电灾害风险评估可参考SZJG 28.1-2018中 4.1的规定。 5.2 建筑物防雷分类 1 DB4403/T 52-2020 5.2.1 胶轮有轨电车系统高架区间、车站应划为第三类防雷建筑物。 5.2.2 胶轮有轨电车系统车辆段运营控制中心、电池间应划为第二类防雷建筑物。 5.2.3 车辆段办公用房、供配电用房、停车库、维修库等其他建筑物可根据 GB 50057-2010 进行防雷 分类。 5.3 防雷区划分 防雷区划分应符合 SZJG 28.1-2018 中 4.3 的规定。 5.4 接闪器 5.4.1 接闪器的布置、连接工艺、材料规格等要求应符合 SZJG 28.1-2018 中 4.4.2 的规定。 5.4.2 可利用区间金属轨道梁作接闪器，轨旁设备宜就近与金属轨道梁作等电位连接。 5.4.3 区间内设备、线路应处于直击雷防护区内，直击雷防护装置不应影响设备的正常工作，如通信、 信号的传输等。 5.5 引下线 5.5.1 引下线的布置、连接工艺、材料规格和分类要求应符合 GB 50057-2010 中 5.3 的规定。 5.5.2 专设引下线应采取防跨步电压、防接触电压措施，具体要求应符合 GB 50057-2010 中 4.5.6 的 规定。 5.6 接地装置 5.6.1 接地装置的接地形式、接地结构、材料规格及连接工艺、接地电阻值和防跨步电压措施等要求 应符合 SZJG 28.1-2018 中 4.4.4 的规定。 5.6.2 车站售票机、检票机、自助设备等由乘客操控的设备金属外壳应进行可靠接地。 5.6.3 胶轮有轨电车系统应采用共用接地系统，接地装置应利用建筑结构钢筋作为自然接地体，车站 及设有监控中心、通信机房的建筑接地电阻不应大于 1Ω，区间支撑柱接地电阻不应大于 10Ω。 5.6.4 在高土壤电阻率的场地，宜采用 GB 50057-2010 中 5.4.6 规定的方法降低防直击雷冲击接地电 阻。 2 5.6.5 道岔梁、台车、金属线槽等应与基础底板做等电位接地。道岔各活动部件间采用 16mm 镀锡铜 2 编织软线连接，软线与端头压接后应搪锡处理。各固体部件间采用 16mm 黄绿双色接地线接至接地端。 道岔设备接地电阻值不应大于 4Ω，防雷接地电阻值不应大于 10Ω。 5.6.6 轨道区间通信、信号系统设备应与区间最近的等电位接地端子连接，且应就地与相邻金属物体 做等电位连接。 5.6.7 每跨区间桥梁需要预留 2 组接地端子，供强电、通信、信号等专业引接。 5.6.8 电池充电装置由充电柜、授流装置、充电集中管理系统等组成，可实现车载动力电池自动化充 电作业，充电柜、授流装置等充电设备