(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221606534.5 (22)申请日 2022.06.25 (73)专利权人 山东法螺帝机 械装备有限公司 地址 276000 山东省临沂市罗庄区盛 庄街 道罗六路与沂河路交汇向南500米路 东(小白衣 庄村) (72)发明人 李广友　董凤伟　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 靳志秀 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于减速 机壳体加工用平台 (57)摘要 本实用新型涉及 减速机壳体加工技术领域， 具体涉及一种用于减速机壳体加工用平台， 包括 加工平台、 固定盒和冷却风机， 固定盒的内部贯 穿安装有丝杆， 丝杆的表面安装有螺纹套， 固定 盒的侧面开设有开槽， 螺纹套的侧面设置有推 板。 本实用新型克服了现有技术的不足， 通过设 置有丝杆、 螺纹套和推板， 使得利用电机对丝杆 进行驱动旋转， 丝杆的转动会使螺纹套在丝杆的 表面进行位移工作， 从而带着侧面的推板同步运 作， 当两个推板进行推动时， 可 以将放置在加工 平台上端的减速机外壳进行推动， 方便将减速机 外壳推至到焊枪的下端进行焊接加工， 也可以将 加工完成的减速机外壳推出加工平台进行转运 工作， 使得减少了人员在对减速机壳体加工时的 劳动强度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217859636 U 2022.11.22 CN 217859636 U 1.一种用于减速机壳体加工用平台， 包括加工平台(1)、 固定盒(4)和冷却风机(10)， 其 特征在于， 所述固定盒(4)的内部贯穿安装有丝杆(12)， 所述丝杆(12)的表 面安装有螺纹套 (13)， 所述固定盒(4)的侧面开设有开槽(14)， 所述螺纹套(13)的侧面设置有推板(15)， 所 述冷却风机(10)的下端安装有第二龙门架(9)， 所述第二龙门架(9)的内侧下端均固定安装 有通风板(16)， 所述 通风板(16)的中部均开设有通 孔(17)； 所述丝杆(12)与螺纹套(13)为螺纹连接， 所述开槽(14)的中部设置有连接杆， 且连接 杆位于推板(15)和螺纹套(13)的中间。 2.根据权利要求1所述的用于减速机 壳体加工用平台， 其特征在于， 所述冷却风机(10) 和通风板(16)分别设置有两个， 且两个通风板(16)与加工平台(1)为相对设置， 且冷却风机 (10)和通 风板(16)为互通设置 。 3.根据权利要求1所述的用于减速机壳体加工用平台， 其特征在于， 所述固定盒(4)的 前侧均安装有电机(5)， 所述电机(5)与丝杆(12)的前侧相连接， 且固定盒(4)的前侧嵌入安 装有轴承(1 1)， 所述丝杆(12)与轴承(1 1)的中部为 贯穿设置。 4.根据权利要求1所述的用于减速机壳体加工用平台， 其特征在于， 所述加工平台(1) 的下端固定安装有底箱(3)， 所述底箱(3)的四周均固定安装有支撑脚(2)， 所述支撑脚(2) 的下端均固定安装有垫 板。 5.根据权利要求1所述的用于减速机壳体加工用平台， 其特征在于， 所述加工平台(1) 的上端中部固定安装有第一龙门架(6)， 所述第一龙门架(6)的上端中部安装有焊接器(7)， 所述第一龙门架(6)的内部下端均安装有焊枪(8)。 6.根据权利要求1所述的用于减速机 壳体加工用平台， 其特征在于， 所述冷却风机(10) 的内侧安装有风扇(19)， 所述冷却风机(10)的上端设置有防护罩(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217859636 U 2一种用于减速机壳体加工用平台 技术领域 [0001]本实用新型涉及减速机壳体加工技术领域， 具体为一种用于减速机壳体加工用平 台。 背景技术 [0002]减速机外壳需要进行钻孔、 焊接和打磨等工序后才可以使用， 在对减速机外壳进 行焊接时， 需要用到加工平台， 从而方便人员对 减速机外壳进行加工 工作。 [0003]但是现有些用于减速机壳体加工用平台由于在对减速机壳体焊接完后， 需要人员 手动将减速机壳体进行推出平台， 使得增加了人员 在对减速机壳体加工时的劳动强度， 降 低了加工平台的使用便捷性， 且现有 些用于减速机壳体加工用平台由于不会对焊接完的减 速机壳体进行冷却工作， 从而使得减速机壳体表面温度的冷却速度降低， 人员触碰到减速 机壳体表面时， 容 易出现烫伤现象， 降低了加工平台的安全性。 实用新型内容 [0004]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0005]一种用于减速机壳体加工用平台， 包括加工平台、 固定盒和冷却风机， 所述固定盒 的内部贯穿安装有丝杆， 所述丝杆的表面安装有螺纹套， 所述固定盒的侧面开设有开槽， 所 述螺纹套的侧 面设置有推板， 所述冷却 风机的下端安装有第二龙门架， 所述第二龙门架的 内侧下端均固定安装有通 风板， 所述 通风板的中部均开设有通 孔； [0006]所述丝杆与螺纹套为螺纹连接， 所述开槽 的中部设置有连接杆， 且连接杆位于推 板和螺纹套的中间。 [0007]优选的， 所述冷却风机和通风板分别设置有两个， 且两个通风板与加工平台为相 对设置， 且冷却风机和通 风板为互通设置 。 [0008]优选的， 所述固定盒的前侧均安装有电机， 所述电机与丝杆的前侧相连接， 且固定 盒的前侧嵌入安装有轴承， 所述丝杆与轴承的中部为 贯穿设置。 [0009]优选的， 所述加工平台的下端固定安装有底箱， 所述底箱的四周均固定安装有支 撑脚， 所述支撑脚的下端均固定安装有垫 板。 [0010]优选的， 所述加工平台的上端中部固定安装有第一龙门架， 所述第一龙门架的上 端中部安装有焊接器， 所述第一龙门架的内部下端均安装有焊枪。 [0011]优选的， 所述冷却风机的内侧安装有风扇， 所述冷却风机的上端设置有防护罩。 [0012]本实用新型实施例提供了一种用于减速机壳体加工用平台， 具备以下有益效果： 本装置由于在对减速机壳体焊接完后， 不需要人员手动将减速机壳体推出平台进行转运， 使得减少 了人员在对减速机壳体加工时的劳动 强度， 提高了本装置的使用便捷性， 且本装 置由于可以对焊接完的减速机壳体进 行冷却工作， 从而使得减速机壳体表面温度的冷却速 度要加快， 避免人员触碰 到减速机壳体表面时容 易出现烫伤现象， 提高本装置的安全性。 [0013]1、 通过设置有丝杆、 螺纹套、 开槽和推板， 使得将减速机外壳放置在加工平台上端说　明　书 1/3 页 3 CN 217859636 U 3