(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222400220.6 (22)申请日 2022.09.09 (73)专利权人 福建盛世中兴新材 料有限公司 地址 352101 福建省宁德市蕉城区东侨经 济开发区疏港路3号 (72)发明人 陈银平　黄文琳　 (74)专利代理 机构 福州旭辰知识产权代理事务 所(普通合伙) 35233 专利代理师 程勇 (51)Int.Cl. B65D 6/10(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 85/88(2006.01) B65D 81/02(2006.01) B65D 81/07(2006.01)B65D 25/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种多层运输保护箱 (57)摘要 本申请属于 保护箱领域， 尤其是一种多层运 输保护箱， 针对现有的两侧采用单层的箱体结 构， 在使用时， 当箱 体受到撞击时， 箱 体能够发生 变形， 从而导致内部的电池受到挤压或者损坏， 保护效果有限； 箱体不能对晃动进行缓冲， 容易 使电池受到伤害的问题， 现提出如下方案， 其包 括防撞箱和内箱； 多个支撑机构， 所述支撑机构 位于防撞箱的底部内壁和内箱的底部之间； 四组 缓冲机构， 四组所述缓冲机构分别位于防撞箱的 四周与内箱的四周之间， 本申请中， 通过防撞箱 和内箱的配合使用， 使 得放置在内箱中的电池能 够被双重保护， 同时通过第一弹簧将内箱受到的 冲击力进行缓冲， 减小内箱中的电池受到的冲 击， 还能够对电池 进行固定， 保证电池的稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218172942 U 2022.12.30 CN 218172942 U 1.一种多层运输保护箱， 其特 征在于， 包括： 防撞 箱(1)和内箱(9)； 多个支撑 机构， 所述支撑 机构位于防撞 箱(1)的底部内壁和内箱(9)的底部之间； 四组缓冲机构， 四组所述缓冲机构分别位于 防撞箱(1)的四周 与内箱(9)的四周之间， 所述缓冲机构包括两个安装口(6)， 两个所述安装口(6)分别开设有防撞箱(1)和内箱(9)的 一侧， 两个所述安装口(6)之间转动连接有伸缩杆(7)， 所述伸缩杆(7)的圆周套设有第一弹 簧(8)， 第一弹簧(8)的两端分别与伸缩杆(7)的两端相固定， 同一组中的两个所述伸缩杆 (7)为倾斜对称设置； 多个行走机构， 多个行 走机构均位于防撞 箱(1)的底部； 夹持机构， 所述夹持机构位于内箱(9)中。 2.根据权利要求1所述的一种 多层运输保护箱， 其特征在于， 所述支撑机构包括支撑支 撑柱(10)， 所述支撑柱(10)固定连接在防撞箱(1)的底部内壁， 所述支撑柱(10)的顶部转动 连接有滚珠(1 1)， 滚珠(1 1)的顶部与内箱(9)的底部 外壁接触。 3.根据权利要求1所述的一种多层运输保护箱， 其特征在于， 所述行走机构包括滑杆 (12)， 所述滑杆(12)滑动贯穿在防撞箱(1)的底部， 所述滑杆(12)的底部固定连接有万向轮 (14)， 所述滑杆(12)的圆周外壁套设有第二弹簧(13)， 第二弹簧(13)的底部和顶部分别与 滑杆(12)和防撞 箱(1)的底部 外壁相固定 。 4.根据权利要求1所述的一种 多层运输保护箱， 其特征在于， 所述夹持机构包括两个双 向螺纹杆(15)， 两个所述双向螺纹杆(15)均转动连接在内箱(9)的一侧内壁， 两个所述双向 螺纹杆(15)的另一端均转动贯穿内箱(9)， 两个所述双向螺纹杆(15)之间螺纹连接有贯穿 的两个夹 板(16)。 5.根据权利要求4所述的一种多层运输保护箱， 其特征在于， 所述夹板(16)的一侧和内 箱(9)的两侧内壁均固定连接有缓冲垫(17)。 6.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的一种多层运输保护箱， 其特征在于， 所述内箱(9) 的顶部铰接有顶盖(901)。 7.根据权利要求1 ‑5任意一项所述的一种多层运输保护箱， 其特征在于， 所述防撞箱 (1)的两侧外壁均开设有滑道(2)， 两个所述滑道(2)之间滑动连接有滑动架(3)， 滑动架(3) 的两侧均固定连接有挡板(4)， 两个所述滑动架(3)的一侧均螺纹连接有贯 穿的顶丝 。 8.根据权利要求1 ‑6任意一项所述的一种多层运输保护箱， 其特征在于， 所述防撞箱 (1)的一侧外壁固定连接有拉手(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218172942 U 2一种多层运输保护箱 技术领域 [0001]本申请涉及保护箱技 术领域， 尤其涉及一种多层运输保护箱。 背景技术 [0002]顾名思义， 保护箱就是用来对精密仪器或零件进行保护的存放装置， 避免内部物 件在放置或运输时被损坏， 而动力电池在运输时， 同样需要保护箱来对其进行保护， 避免发 生意外， 经检索， 授权公开号为CN214493860U公开的一种锂电池运输保护箱， 包括箱体， 所 述箱体内安装有相对设置的凹型框， 所述凹型框与箱体滑动连接， 上述保护箱在使用时仍 存在以下问题： [0003]1、 两侧采用单层的箱体结构， 在使用时， 当箱体受到撞击时， 箱体能够发生变形， 从而导致内部的电池受到挤压或者损坏， 保护效果有限； [0004]2、 箱体不能对晃动进行缓冲， 容 易使电池受到伤害。 [0005]针对上述问题， 本申请文件提出了一种多层运输保护箱。 实用新型内容 [0006]本申请提供了一种多层运输保护箱， 解决了现有技术中存在两侧采用单层的箱体 结构， 在使用时， 当箱体受到撞击时， 箱体能够发生变形， 从而导致内部的电池受到挤压或 者损坏， 保护效果有限； 箱体不能对晃动进行缓冲， 容 易使电池受到伤害的缺 点。 [0007]本申请提供了如下技 术方案： [0008]一种多层运输保护箱， 包括： 防撞 箱和内箱； [0009]多个支撑 机构， 所述支撑 机构位于防撞 箱的底部内壁和内箱的底部之间； [0010]四组缓冲机构， 四组所述缓冲机构分别位于防撞箱的四周与内箱的四周之间， 所 述缓冲机构包括两个安装口， 两个所述安装口分别开设有防撞箱和内箱的一侧， 两个所述 安装口之间转动连接有伸缩杆， 所述伸缩杆 的圆周套设有第一弹簧， 第一弹簧的两端分别 与伸缩杆的两端相固定， 同一组中的两个所述伸缩杆为 倾斜对称设置； [0011]多个行走机构， 多个行 走机构均位于防撞 箱的底部； [0012]夹持机构， 所述夹持机构位于内箱中。 [0013]进一步的， 所述支撑机构包括支撑支撑柱， 所述支撑柱固定连接在防撞箱的底部 内壁， 所述支撑柱的顶部转动连接有滚珠， 滚珠的顶部与内箱的底部 外壁接触。 [0014]进一步的， 所述行走机构包括滑杆， 所述滑杆滑动贯穿在防撞箱的底部， 所述滑杆 的底部固定连接有万向轮， 所述滑杆的圆周外壁套设有第二弹簧， 第二弹簧的底部和顶部 分别与滑杆和防撞 箱的底部 外壁相固定 。 [0015]进一步的， 所述夹持机构包括两个双向螺纹杆， 两个所述双向螺纹杆均转动连接 在内箱的一侧内壁， 两个所述双向螺纹杆的另一端均转动贯穿内箱， 两个所述双向螺纹杆 之间螺纹连接有贯 穿的两个夹 板。 [0016]进一步的， 所述夹 板的一侧 和内箱的两侧内壁均固定连接有缓冲垫 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218172942 U 3