(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222424898.8 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 河南淳闳新型 材料科技有限公司 地址 453000 河南省新乡市封丘县 工业路 与工业三路交叉口向东10 0米路南 (72)发明人 韩世春　孙全林　邢高峰　申乃生　 (74)专利代理 机构 新乡市平 原智汇知识产权代 理事务所(普通 合伙) 41139 专利代理师 郝怀庆 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 81/02(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 85/48(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢化玻璃生产的运输防护装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种钢化玻璃生产的运 输防护装置， 包括防护框， 防护框的一侧开设有 矩形槽， 且矩形槽的一侧内壁开 设有呈等距离结 构分布的放置腔， 防护框靠近放置腔的底部设置 有传动腔， 且放置腔的底部开设有与传动腔之间 相连通的滑槽， 纵向相邻传动腔的两端内壁上通 过轴承活动连接有蜗杆， 传动腔 靠近滑槽的两侧 内壁上通过轴承活动连接有螺杆。 本实用新型蜗 杆带动啮合的蜗轮进行转动， 蜗轮带动螺杆转 动， 螺筒在螺纹连接螺杆的作用下带动连接臂沿 滑槽进行靠拢移动， 而连接臂带动夹板进行靠 拢， 使得夹板可对放置腔内部的钢化玻璃进行适 当的夹持调节， 进而使钢化玻璃在运输时可以得 到更好的防护。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218173111 U 2022.12.30 CN 218173111 U 1.一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 包括防护框 （1） ， 其特征在于， 所述防护框 （1） 的 一侧开设有矩形槽 （4） ， 且矩形槽 （4） 的一侧内壁开设有 呈等距离结构分布的放置腔 （5） ， 所 述防护框 （1） 靠近放置腔 （5） 的底部设置有传动腔 （11） ， 且放置腔 （5） 的底部开设有与传动 腔 （11） 之间相连通的滑槽 （13） ， 纵向相邻所述传动腔 （11） 的两端内壁上通过轴承活动连接 有蜗杆 （12） ， 所述传动腔 （11） 靠近滑槽 （13） 的两侧内壁上通过轴承活动连接有螺杆 （14） ， 且螺杆 （14） 外侧壁的中心处焊接有与蜗杆 （12） 之间相啮合的蜗轮 （17） ， 所述螺杆 （14） 外侧 壁的两端均螺纹连接有螺筒 （15） ， 且放置腔 （5） 的两侧内壁上均开设有限位槽 （8） ， 所述限 位槽 （8） 的内部滑动连接有夹板 （9） ， 且螺筒 （15） 外侧壁的顶部焊接有贯穿滑槽 （13） 与夹板 （9） 之间呈固定连接的连接臂 （16） 。 2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 其特征在于， 所述蜗杆 （12） 延伸至矩形槽 （4） 内部的一端焊接有手 轮 （7） ， 且手 轮 （7） 的外侧壁上开设有防滑条纹。 3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 其特征在于， 所述放置腔 （5） 的顶部内壁和底部均粘接有呈等距离结构分布的橡胶座 （6） ， 且夹板 （9） 相邻的一侧 外 壁上粘接有防护垫 （10） 。 4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 其特征在于， 所述防护 框 （1） 底部外壁的四周均通过螺栓安装有万 向轮 （3） ， 且防护框 （1） 两端的外壁上均焊接有扶 手把 （2） 。 5.根据权利要求4所述的一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 其特征在于， 所述扶手把 （2） 呈U型 结构结构分布， 且扶手把 （2） 的外 部套接有海绵套 筒。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218173111 U 2一种钢化玻璃生产的运输防护装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及钢化玻璃运输技术领域， 具体涉及一种钢化玻璃生产的运输防护 装置。 背景技术 [0002]钢化玻璃属于安全玻璃， 钢化玻璃其实是一种预应力玻璃， 为提高玻璃的强度， 通 常使用化学或物理的方法， 在玻璃表 面形成压应力， 玻璃承受外力时首先抵消表层应力， 从 而提高了承载能力， 钢化 玻璃在进行运输时需要用到专用的托架来保证钢化 玻璃运输过程 中的稳定性。 [0003]如授权公告号为CN214215841U， 授权公告日为2021 ‑09‑17的一种钢化玻璃的运输 装置， 包括运输装置本体， 所述运输装置本体包括承载台、 拉杆和把手， 所述承载台左侧固 定连接有拉杆， 所述拉杆远离承载台的一侧固定连接有把手， 所述承载台内部开设有扩张 装置， 所述扩张装置包括存放槽、 第一 弹簧、 支撑板、 记忆海绵、 插杆、 套筒、 限位杆、 固定套、 挤压板、 卡套、 第一限位板和第二限位板 。 [0004]运输车在对钢化玻璃进行运输的过程中经过颠簸路段时会导致运输车内部的托 架出现晃动， 很容 易导致钢化玻璃之间出现晃动， 造成钢化玻璃 碎裂。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是提供一种钢化玻璃生产的运输防护装置， 以解决现有技术中 的上述不足之处。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种钢化玻璃生产的运输防 护装置， 包括防护框， 所述防护框的一侧开设有矩形槽， 且矩形槽的一侧内壁开设有 呈等距 离结构分布的放置腔， 所述防护框靠近放置腔的底部设置有传动腔， 且放置腔的底部开设 有与传动 腔之间相连通的滑槽， 纵向相邻所述传动 腔的两端内壁上通过轴承活动连接有蜗 杆， 所述传动腔靠近滑槽的两侧内壁上通过轴承活动连接有螺杆， 且螺杆外侧 壁的中心处 焊接有与蜗杆之间相啮合的蜗轮， 所述螺杆外侧 壁的两端均螺纹连接有螺筒， 且放置腔的 两侧内壁上均开设有限位槽， 所述限位槽的内部滑动连接有夹板， 且螺筒外侧 壁的顶部焊 接有贯穿滑槽与夹 板之间呈固定连接的连接臂。 [0007]进一步的， 所述蜗杆延伸 至矩形槽内部 的一端焊接有手轮， 且手轮的外侧壁上开 设有防滑条纹。 [0008]进一步的， 所述放置腔的顶部内壁和底部均粘接有呈等距离结构分布的橡胶座， 且夹板相邻的一侧外壁上粘接有防护垫 。 [0009]进一步的， 所述 防护框底部外壁的四周均通过螺栓安装有万向轮， 且防护框两端 的外壁上均焊接有扶手把。 [0010]进一步的， 所述扶手把呈U型 结构结构分布， 且扶手把的外 部套接有海绵套 筒。 [0011]在上述技术方案中， 本实用新型提供的一种钢化玻璃生产的运输防护装置， （1） 通说　明　书 1/3 页 3 CN 218173111 U 3