(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222479492.X (22)申请日 2022.09.20 (73)专利权人 宁德时代新能源科技股份有限公 司 地址 352100 福建省宁德市蕉城区漳湾镇 新港路2号 (72)发明人 罗文青　梁霏霏　王晓宁　 (74)专利代理 机构 北京华进京联知识产权代理 有限公司 1 1606 专利代理师 李天凤 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 85/88(2006.01) (54)实用新型名称 限位结构以及用于电池 包的运输架 (57)摘要 本申请涉及一种限位结构以及用 于电池包 的运输架， 包括： 壳体组件， 其包括安装板以及上 壳， 上壳形成有 安装孔； 轴套， 其一端固定于安装 孔， 其另一端沿轴向向下延伸至安装板， 轴套的 侧壁上形成有 导向槽； 轴杆组件， 其包括滑动轴、 连接杆以及销轴， 滑动轴滑动设置于轴套内， 销 轴嵌入导向槽中， 连接杆位于壳体组件外且与滑 动轴的顶端固定连接； 以及卡位结构； 滑动轴具 有锁定位置以及解锁位置； 滑动轴处于锁定位 置， 轴套至少套设在滑动轴下部的周侧； 卡位结 构能够对滑动轴提供轴向限位； 滑动轴处于解锁 位置， 轴套至少套设在滑动轴下部的周侧。 本申 请实施例的一种限位结构以及用于电池包的运 输架， 具有解锁高度低的优点。 权利要求书2页 说明书8页 附图13页 CN 217919170 U 2022.11.29 CN 217919170 U 1.一种限位结构， 其特 征在于， 包括： 壳体组件 （10） ， 其包括安装板 （11） 以及罩设在所述安装板 （11） 上的上壳 （12） ， 所述上 壳 （12） 形成有安装孔 （18） ； 轴套 （20） ， 其一端固定于所述安装孔 （18） ， 其另一端沿轴向向下延伸至所述安装板 （11） ， 所述轴套 （20） 的侧壁上 形成有导向槽 （21） ； 轴杆组件 （30） ， 其包括滑动轴 （31） 、 连接杆 （32） 以及设置在所述滑动轴 （31） 周侧的销 轴 （33） ， 所述滑动轴 （31） 滑动设置于所述轴套 （20） 内， 所述销轴 （33） 嵌入所述导向槽 （21） 中， 所述连接杆 （32） 位于所述壳体组件 （10） 外且与所述滑动轴 （31） 的顶端固定连接； 以及卡位结构 （40） ； 所述滑动轴 （31） 具有锁定位置以及解锁位置； 所述滑动轴 （31） 处于锁定位置， 所述轴套 （20） 至少套设在所述滑动轴 （31） 下部的周 侧； 所述卡位结构 （40） 能够对所述滑动轴 （31） 提供轴向限位； 所述滑动轴 （31） 处于解锁位置， 所述轴套 （20） 至少套设在所述滑动轴 （31） 下部的周 侧。 2.根据权利要求1所述的限位结构， 其特征在于， 所述导向槽 （21） 包括沿竖向延伸的第 一槽段 （23） 以及与所述第一槽段 （23） 的顶端相交的第二槽段 （24） ； 所述滑动轴 （31） 处于锁定位置， 所述销轴 （3 3） 位于所述第一槽段 （23） 的底端； 所述滑动轴 （31） 处于解锁位置， 所述销轴 （33） 位于所述第二槽段 （24） 中； 所述轴杆组 件 （30） 能沿所述第二槽段 （24） 的方向相对于所述轴套 （20） 周向转动。 3.根据权利要求2所述的限位结构， 其特征在于， 所述第 二槽段 （24） 的其中一端与所述 第一槽段 （23） 的顶端相交； 或， 所述第二槽段 （24） 的中部与所述第一槽段 （23） 的顶端相交。 4.根据权利要求2所述的限位结构， 其特征在于， 所述第二槽段 （24） 水平设置， 所述第 二槽段 （24） 的两端分别到所述轴套 （20） 中心连线夹角为A， 15 °≤A≤180 °。 5.根据权利要求2所述的限位结构， 其特征在于， 所述第 一槽段 （23） 沿竖直方向的长度 低于20mm。 6.根据权利要求1至5任一项所述的限位结构， 其特征在于， 所述 限位结构包括第一弹 性件 （50） ； 所述滑动轴 （31） 面向所述安装板 （11） 的底端形成有定位孔 （39） ， 所述第一弹性件 （50） 支撑在所述定位 孔 （39） 与所述 安装板 （1 1） 之间； 所述第一弹性件 （50） 向所述滑动轴 （31） 提供作用力以驱使所述滑动轴 （31） 从锁定位 置向解锁位置移动。 7.根据权利要求1至5任一项所述的限位结构， 其特征在于， 所述卡位结构 （40） 包括插 销 （41） 、 拉杆 （42） 以及第二弹性件 （43） ； 所述拉杆 （42） 活动插设于所述上壳 （12） 中， 所述插销 （41） 固定于所述拉杆 （42） 位于所 述壳体组件 （10） 中的一端上； 所述第二弹性件 （43） 套设在所述拉杆 （42） 位于所述壳体组件 （10） 内的区段 上， 所述第二弹性件 （43） 支撑 于所述插销 （41） 与所述上壳 （12） 的侧壁之间； 所述轴套 （20） 上 形成有通 孔 （25） ； 所述滑动轴 （31） 的外周上 形成有对应所述插销 （41） 的环槽 （34） ； 所述滑动轴 （31） 处于锁定位置， 所述第二弹性件 （43） 能够推动所述插销 （41） 穿过所述权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 217919170 U 2通孔 （25） 并插 入所述环槽 （34） 中以对所述滑动轴 （31） 提供轴向限位。 8.根据权利要求7所述的限位结构， 其特征在于， 所述卡位结构 （40） 包括拉环 （44） ； 所 述拉环 （4 4） 铰接于所述拉杆 （42） 位于所述壳体组件 （10） 外的另一端。 9.根据权利要求1至5任一项所述的限位结构， 其特征在于， 所述轴杆组件 （30） 包括压 条 （35） 以及护套 （3 6） ； 所述连接杆 （32） 背离所述滑动轴 （31） 的顶端与所述压条 （3 5） 固定连接； 所述护套 （3 6） 套设在所述压条 （3 5） 远离所述连接杆 （32） 的一端上。 10.一种用于电池 包的运输架， 其特 征在于， 包括： 至少一个料架 （90 0） ， 每一个料架 （90 0） 包括用于放置电池 包 （800） 的置物板 （910） ； 以及如权利 要求1至9任一项所述的限位结构 （100） ， 所述限位结构 （100） 设置在 所述置 物板 （910） 上。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 217919170 U 3