(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222307405.2 (22)申请日 2022.08.30 (73)专利权人 山东海纳精密工业有限公司 地址 271103 山东省济南市钢城经济开发 区华圣路9号 (72)发明人 刘继国　李凯　张洪波　 (74)专利代理 机构 济南禾沐春风知识产权代理 事务所(普通 合伙) 37364 专利代理师 赵凤 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 6/08(2006.01) B65D 25/24(2006.01) (54)实用新型名称 主动、 从动锥齿轮一体转 运装置 (57)摘要 本实用新型涉及 主动、 从动锥齿轮一体转运 装置， 包括支撑架、 安装在支撑架顶端的主动锥 齿轮放置机构以及分别安装在支撑架两侧的两 组从动锥齿轮放置机构； 所述主动锥齿轮放置机 构为水平设置的放置板， 在放置板上设置多个用 于放置主动锥齿轮的插孔； 每组从动锥齿轮放置 机构均包括用于悬挂从动锥齿轮的挂杆以及位 于挂杆上方用于将相邻从动锥齿轮分隔开的多 个挡板， 挂杆一端与支撑架固定， 所述挂杆为平 行设置的多个。 通过本实用新型将配对好的主动 锥齿轮和从动锥齿轮一对一对应的放置在主动 锥齿轮放置机构和从动锥齿轮放置机构上， 避免 主动锥齿轮和从动锥齿轮单独转运造成的混乱 现象， 转运方便， 省时省力。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217865541 U 2022.11.22 CN 217865541 U 1.主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 包括支撑架、 安装在支撑架顶端的主 动锥齿轮放置机构以及分别安装在支撑架两侧的两组从动锥齿轮放置机构； 所述主动锥齿 轮放置机构为水平设置的放置板， 在放置板上设置多个用于放置主动锥齿轮的插孔； 每组 从动锥齿轮放置机构均包括用于悬挂从动锥齿轮的挂杆以及位于挂杆上方用于将相邻从 动锥齿轮分隔开的多个挡板， 挂杆一端与支撑架固定， 所述 挂杆为平行设置的多个。 2.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 多个挡板搭在 挂杆上将挂杆分隔成多段用于放置从动锥齿轮的放置区， 放置区与插孔数量 一一对应。 3.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 所述插孔成排 排布， 每排插孔数量相同， 每相邻两排的插孔交错设置 。 4.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 挂杆端部倾斜 向上。 5.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 所述挡板一端 与支杆铰接， 挡板沿铰接处转动能搭在挂杆 上。 6.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 在每个挂杆上 均设置用于支撑从动锥齿轮中心孔的支撑块， 支撑块沿挂杆轴向延伸， 所述支撑块为多个， 多个支撑块沿挂杆周向均匀分布。 7.根据权利要求1所述的主动、 从动锥齿轮一体转运装置， 其特征在于： 在挡板上安装 有挡臂， 所述挡臂为多组， 每组为两个， 两个挡臂分别设置在挂杆的两侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217865541 U 2主动、 从动锥齿轮一体转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及锥齿轮生产技 术领域， 尤其涉及主动、 从动锥齿轮一体转 运装置。 背景技术 [0002]锥齿轮是用于传递两相交轴之间的运动和动力的一类传动件， 包括配套使用的主 动锥齿轮和从动锥齿轮。 在生产初期， 主动锥齿轮和从动锥齿轮在各工序之间分别单独转 运， 在主动锥齿轮和从动锥齿轮配对工序后， 需要将主动锥齿轮和从动锥齿轮配套转运， 然 后进行下一工序的加工， 如果 继续单独各自转运， 容易造成配对后产品的混乱， 影响产品质 量和产品加工 工作效率。 因此需要一种主动、 从动锥齿轮一体转 运装置。 实用新型内容 [0003]本实用新型针对现有技 术的不足， 提供主动、 从动锥齿轮一体转 运装置。 [0004]本实用新型是通过如下技术方案 实现的， 提供主动、 从动 锥齿轮一体转运装置， 包 括支撑架、 安装在支撑架顶端的主动锥齿轮放置机构以及分别安装在支撑架两侧的两组从 动锥齿轮放置机构； 所述主动锥齿轮放置机构为水平设置的放置板， 在放置板上设置多个 用于放置主动锥齿轮的插孔； 每组从动锥齿轮放置机构均包括用于悬挂从动锥齿轮的挂杆 以及位于挂杆上方用于将相邻从动锥齿轮分隔开的多个挡板， 挂杆一端与支撑架固定， 所 述挂杆为平行设置的多个。 [0005]优选的， 多个挡板搭在挂杆上将挂杆分隔成多段用于放置从动锥齿轮 的放置区， 放置区与插孔数量 一一对应。 [0006]优选的， 所述插孔成排排布， 每排插孔数量相同， 每相邻两排的插孔交错设置。 避 免主动锥齿轮之间产生干涉碰撞。 [0007]优选的， 在插孔内设有橡胶垫， 可以避免主动锥齿轮与插孔硬性接触造成损伤。 [0008]优选的， 所述插孔为前后设置的四排， 每排插孔为八个， 八个插孔内对应的放入八 个主动锥齿轮。 [0009]优选的， 挂杆端部倾斜向上。 挂杆与支撑架固定的一端位置较低， 方便从动 锥齿轮 的稳定放置 。 [0010]优选的， 所述挡板一端与支杆铰接， 挡板沿铰接处转动能搭在挂杆 上。 [0011]优选的， 在每个挂杆上均设置用于支撑从动锥齿轮中心孔的支撑块， 支撑块沿挂 杆轴向延伸， 所述支撑块 为多个， 多个支撑块沿挂杆周向均匀分布。 [0012]优选的， 所述支撑块 为三个。 [0013]优选的， 在挡板上安装有挡臂， 所述挡臂为多组， 每组为两个， 两个挡臂分别设置 在挂杆的两侧。 进一 步避免相邻从动锥齿轮之间的干涉。 [0014]优选的， 每组从动 锥齿轮放置机构的挂杆为四个， 挡板为三个， 这样每个挂杆上悬 挂四个从动锥齿轮， 每组从动锥齿轮放置 机构放置从动锥齿轮十六个。 [0015]优选的， 两组从动锥齿轮放置机构分别位于支撑架的前侧和后侧， 方便主动锥齿说　明　书 1/3 页 3 CN 217865541 U 3