ICS 43.080.01
CCS
ZTCA T 40
团体 标准
T/ZTCA 011.1—2022
汽车行业重点管控化学物质 第1部分:应
用指南
Automotive industry control of key chemical substances — Part 1:Application
guidelines
2022 - 10 - 31发布 2022 - 10 - 31实施
中关村检验检测认证产业技术联盟 发布
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T/ZTCA 011.1— 2022
I 目次
前言 ................................................................................. II
引言 ................................................................................ III
1 范围 ............................................................................... 1
2 规范性引用文件 ..................................................................... 1
3 术语和定义 ......................................................................... 1
4 一般原则 ........................................................................... 1
5 使用控制 ........................................................................... 2
金属材料 ....................................................................... 2
5.1.1 高度关注物质 ............................................................... 2
5.1.2 限制物质 ................................................................... 3
非金属材料 ..................................................................... 3
5.2.1 高度关注物质 ............................................................... 3
5.2.2 限制物质 .................................................................. 14
参考文献 ............................................................................. 20
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II 前言
本文件参照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是T/ZTCA 0 11—2022《汽车行业重点管 控化学物质》的第1部分。 T/ZTCA 011—202 2已经发
布了以下 部分:
——第1部分:应用指南。
本文件由中关村检验检测认证产业技术联盟提出并归口。
本文件起草单位:上海沐睿科技服务 有限公司、中汽研汽车零部件检验中心(宁波)有限公司、 上
海汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司、 福建工程学院、 威马汽车 科技集团有限公司 、上汽大通
汽车有限公司、岛津企业管理(中国)有限公司、吉利汽车研究院有限公司、江苏大学汽车摩托车研究
所有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、宇通客车 股份有限公司、 泛亚汽车技术中心有限公
司、中国第一汽 车集团有限公司 、比亚迪 汽车有限公司、上海交通大学 、上海机动车检测认证技术研究
中心有限公司河南分公司、华晨宝马汽车有限公司、北京现代汽车有限公司、北京市产品质量监督检验
研究院。
本文件主要起草人: 顾天宇、周椿程、陈鲁铁、郑思维、 王志民、 宋先志、王弄璋、刘亚林、刘新
娟、何家志、郭吟竹、朱蓉、段伟亚、王睿、任小云、马淋军、施颖君、赵绍 伟、刘柱、马媛、白雨萍、
周寅、高立明、邹瑜强、王慧娟、张茂松、霍任锋、王科、郑义、蒋喆、金仙玉、张倩、喻利、项炜唯。
本文件首次发布。
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III 引言
随着科技的发展,全球有毒化学品的种类和数量都在快速增长,它们在环境中的迁移也难以控制,
因此对人类环境构成了严重威胁。人们生活中每天都在遭受着不同化学品无意识的侵害,那些有毒化学
品的泄露和运输所造成的事故突发性强 ,污染速度快范围广 ,一些化学品对人类健康和环境都造成了严
重的损害, 一些疾病的发病率在过去的几十年里明显增加 。
欧盟颁布REACH 的两个最主要目的是: 加强对人类健康和环境的保护, 提高欧盟化学工业的竞争力。
促进安全和可持续化学品的创新,欧盟化学品可持续发展战略,实现无毒环境。
REACH法规管控的范围相 当广泛,它覆盖了几乎所有行业中化学物质的生产和使用,不仅包括工业
过程中的化学物质,也包括了我们日常生活中使用化学物质生产得到的产品(如清洁剂、油漆、服装、
家具、电子电气产品等)。
2020年9月24日,ECHA执法论坛对欧盟产品进口进行的一项试点项目发现, 接受检验的产品中有23%
不符合REACH 和CLP。大部分产品被检查了REACH法规附录 XVII的限制要求(79%) ,发现不符合规定的产
品(74%)主要来自中国,以及阿拉伯联合酋长国、印度、泰国、北马其顿和马达加斯加。
近几年我国越来越多的汽车企业进军欧盟市场,REACH 法规作为欧盟开展有害物质相关管理的法规
之一,REACH 法规实质上是技术含量较高的技术贸易壁垒, 它对我国化工 、轻工、纺织、电子电器、 制
造等诸多行业的产品出口欧盟将产生重要影响,越来越 多的汽车行业 开始重视。 目前关于 REACH法规物
质的检测方法,汽车行业没有统一的方法,这使得行业内REACH 的检测缺少一致的参考性。随着 REACH
法规管控物质的数量逐渐增加,也使得企业应对法规符合性的成本增加,通过筛选评估零件中高风险材
料的管控措施可以在降低成本的同时满足法规要求。
制定 《汽车行业重点管控化学物质》 团体 标准为汽车行业 REACH重点管控化学物质的检测提供依据。
本标准的实施和推广,将改变当前汽车行业缺乏REACH 的检测的通用技术标准的局面,进一步促进汽车
行业的推广和品牌建设。
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1
汽车行业 重点管控化学物质
第1部分:应用 指南
1 范围
本文件规定了汽车行业重点管控化学物质 的一般原则、使用控制。
本文件适用于汽车行业 重点管控化学物质 的应用范围。
注: 本文件重点管控化学物质包括高度关注物质和限制物质。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 3730.1—2021 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型
GB/T 15089 机动车辆及挂车分类
GB/T 26989 汽车回收利用术语
GB/T 39498 —2020 消费品中重点化学物质使用控制指南
GB/T 39560.2— 2020 电子电气产品中某些物质的测定 第2部分:拆解、拆分和机械制样
3 术语和定义
GB/T 3730.1 —2021、GB/T 15089、 GB/T 26989、GB/T 39498 —2020、GB/T 39560.2—2020界定的
以及下列术语和定义适用于本文件。
高度关注物质 substances of Very High Concern
SVHC-即高度关注物质,可能对人类健康和环境产生严重且往往是不可逆影响的物质可被确定为高
度关注的物质。
限制的物质 substances restricted
Annex XVII -限制的物质,如果物质对人体健康或环境造成的风险不能被接受,欧盟将限制物质的
制造、销售或使用。
均质材料 homogeneous materials
零件或组件用机械方法( 如拧开、切割、碾压、刮削、研磨等 )无法被进一步拆分且各部分组成为相
同的材料。
禁用 banned substance
不得添加的化学物质。
限
T-ZTCA 011.1—2022 汽车行业重点管控化学物质 第1部分:应用指南
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