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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211161766.9 (22)申请日 2022.09.20 (71)申请人 河北工业大 学 地址 300000 天津市北辰区双口镇西平 道 5340号 (72)发明人 马士宾 盖茜 郭蕊 刘永烽 李伟 李云华 杨小宾 吕振强 张永利 闫伟阳 岳峰 (74)专利代理 机构 金华市婺实专利代理事务所 (普通合伙) 33340 专利代理师 胡恩晗 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 10/06(2012.01) G06Q 50/08(2012.01)G06F 30/13(2020.01) (54)发明名称 一种基于设计指标协调度的永久性沥青路 面方案优化方法 (57)摘要 本发明涉及一种基于设计指标协调度的永 久性沥青 路面方案优化方法, 属于道路工程技术 领域, 针对目前永久性沥青路面设计指标较多, 计算不同设计指标时, 只是单一的验算满足要求 即可, 缺乏考虑各指标间协调发展等问题, 包括 以下步骤: 根据试验路段的湿度、 温度条件, 交通 参数以及其他影 响因素, 拟定不同基层的永久性 路面结构组合和各层厚度; 对永久性路面结构设 计指标进行验算, 若不满足验算要求, 应调整路 面结构, 直至满足要求; 对各沥青路面的设计指 标间进行耦合协调度计算, 按照协调度值越大越 好的评判标准进行比较, 选出最优的永久性沥青 路面方案。 本发 明为永久性沥青 路面方案优选提 供了科学计算方法及新思路。 权利要求书2页 说明书7页 附图1页 CN 115481805 A 2022.12.16 CN 115481805 A 1.一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法, 其特征在于: 包括以下 步骤: S1、 根据试验路段的湿度、 温度条件、 交通参数以及影响因素, 拟定几种不同基层的永 久性沥青路面结构组合, 确定永久性沥青路面的材 料参数和设计指标; S2、 通过查找沥青路面设计规范, 对获取的路面结构及资料经计算得到沥青层层底拉 应变、 路基顶面压应变、 半刚性基层层底拉应变和沥青混合料层永久变形量设计指标, 并验 算其是否符合要求, 若符合, 则进行S3; 若不符合, 调整路面结构重新验算至符合要求; S3、 对各沥青路面的设计指标进行 标准化处理, 计算各设计指标间的耦合协调度; S4、 根据对不同基层结构组合路面所计算出的协调度, 比较各种基层路面的协调度大 小, 优选出永久性沥青路面结构的最优方案 。 2.根据权利要求1所述的一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法, 其特征在于: 所述S1永久性沥青路面的材料参数包括路基顶面回弹模量、 底基层 模量、 基层 模量、 面层 模量以及各个结构层的泊松比, 设计指标包括沥青层层底拉应变、 路基顶面压应 变、 半刚性基层 层底拉应 变和沥青混合料层永久变形量。 3.根据权利要求1所述的一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法, 其特征在于: 所述S2永久性沥青路面验算符合如下要求: 沥青层层底拉应变应不大于70 μ ε, 采用改性沥青时应不大于100 μ ε; 路基顶面压应变应不大于220 μ ε, 半刚性基层层底拉应变 εs≤ εR; 式中: σs——水泥稳定基层材料劈裂强度; E——抗压回弹模量; Ks——抗拉强度结构系 数; Ne——设计使用年 限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数; AC——公路等级系 数, 高速公路、 一级公路为1.0, 二级公路为1.1, 三、 四级公路为1.2; 沥青混合料层永久变形量满足容许永久变形量要求; 按下列要求对各沥青混合料层进行分层, 分别计算各分层的永久变形量: 表面层, 采用10~20mm为一分层, 第二层沥青混合料层, 每一分层厚度应不大于25mm, 第三层沥青混合料层, 每一分层厚度应不大于100mm, 第四层及其以下沥青混合料层, 作为 一个分层; 根据车辙试验, 得到各层沥青混合料的车辙试验永久变形量, 计算各分层的永久变形 量和沥青混合料层总的永久变形量。 4.根据权利要求1所述的一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法, 其特征在于: 所述 步骤S3具体包括: S301: 各设计指标 标准化处理为: 对于具有正向影响型指标, 越大越 优的指标, 使用如下公式进行 标准化: Xi’=(Xi‑Ximin)/(Ximax‑Ximin) 对于具有负向影响型指标, 越小越 优的指标, 使用如下公式进行 标准化: Xi’=(Ximax‑Xi)/(Ximax‑Ximin) S302: 设计指标间耦合协调度计算公式为:权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115481805 A 2式中: Ui——第i个设计指标的标准化值; T——综合评价指数; αi——第i个设计指标的 权重, S303: 熵权法确定 权重 计算样本占该设计设计指标比重: Pij第i个沥青路面结构组合的第j个设计指标 所占的比重, 计算各设计指标的熵值: 其中 ej为第j项设计指标的熵值; n 为参与永久性沥青路面方案比选的个数, 计算各设计指标的信息熵冗余度dj: dj=1‑ej 计算各项设计指标的熵权wj: 式中, m为设计指标总个数; wj为第j项设计指标的熵权, S304: 将S303中算出的权 重, 代入S3 02中得出综合评价指数, 得 出耦合协调度。 5.根据权利要求1所述的一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法, 其特征在于: 所述S4中的各设计指标的耦合协调度范围为: 耦合度计算结构0≤C≤1, C越接近于1, 表示各指标耦合度越大; 当C越接近于0时, 表示 耦合度越小, 说明指标之间处于无关的状态, 耦合将向无序方向发展, 耦合协调度的范围也为0≤D≤1, D值越接近1, 各设计指标间的整体协同效应或贡献率 越高。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115481805 A 3
专利 一种基于设计指标协调度的永久性沥青路面方案优化方法
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