(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123374098.1 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 武汉柏岛汽车 科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技 术 开发区创业路摩根空间第1、 2、 3幢2楼 1单元5层12号 (72)发明人 唐东辉　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 张高飞 (51)Int.Cl. B23B 39/00(2006.01) B23B 47/20(2006.01) B23Q 3/00(2006.01) B23Q 7/04(2006.01)B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零件加工用具备收集功能的钻孔 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车零件加工用具 备收集功能的钻孔装置， 包括壳体， 壳体上表面 的左右两侧均固定连接有支 撑柱， 支撑柱内侧的 上端固定连接有横杆， 横杆内腔底部的左侧固定 连接有第一安装板， 第一安装板左侧的中端固定 连接有第一伺服电机， 第一伺服电机的输出端贯 穿第一安装板右侧的中端并固定连接有第一螺 杆， 第一螺杆外表面的右侧螺纹连接有第一滑 块， 第一滑块下表面的中端固定连接有连接板。 本实用新型设置了第一伺服电机、 第四伺服电 机、 第二伺服电机和辅助斗， 达到了便于收集的 目的， 解决了现有的汽车零件加工用钻孔装置不 具备收集的功能， 导致其使用时无法收集钻孔产 生的碎屑， 影响加工环境的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217412496 U 2022.09.13 CN 217412496 U 1.一种汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 包括壳体 （1） ， 其特征在于： 所述壳 体 （1） 上表面的左右两侧均固定连接有支撑柱 （4） ， 所述支撑柱 （4） 内侧的上端固定连接有 横杆 （13） ， 所述横杆 （13） 内腔底部的左侧固定连接有第一安装板 （11） ， 所述第一安装板 （11） 左侧的中端固定连接有第一伺服电机 （10） ， 所述第一伺服电机 （10） 的输出端贯穿第一 安装板 （11） 右侧的中端并固定连接有第一螺杆 （12） ， 所述第一螺杆 （12） 外表 面的右侧螺纹 连接有第一滑块 （19） ， 所述第一滑块 （19） 下表面的中端固定连接有连接板 （18） ， 所述连接 板 （18） 下表 面的中端固定连接有第一固定柱 （7） ， 所述第一固定柱 （7） 内腔正面的上端固定 连接有第二安装板 （28）， 所述第二安装板 （28） 上表面的中端固定连接有第二伺服电机 （20） ， 所述第二伺服电机 （20） 的输出端贯穿第二安装板 （28） 下表 面的中端并固定连接有第 二螺杆 （27） ， 所述第二螺杆 （27） 外表面的上端螺纹连接有第二滑块 （21） ， 所述第二滑块 （21） 的下表 面固定连接有第二固定柱 （22） ， 所述第二固定柱 （22） 的底端固定连接有固定板 （8） ， 所述固定板 （8） 右侧的中端 固定连接有第三伺服电机 （25） ， 所述第三伺服电机 （25） 的 输出端贯穿固定板 （8） 内腔右侧的中端并固定连接有第三螺杆 （23） ， 所述第三螺杆 （23） 外 表面的左右两侧均螺纹连接有第三滑 块 （26） ， 所述第三滑 块 （26） 下表 面的中端固定连接有 夹臂 （24） ， 所述夹臂 （24） 内侧的下端固定连接有夹块 （9） ， 所述壳体 （1） 内腔底部的左侧固 定连接有固定块 （16） ， 所述固定块 （16） 内腔顶部的中端固定连接有第四伺服电机 （17） ， 所 述第四伺服电机 （17） 的输出端贯 穿固定块 （16） 上表面的中端并固定连接有钻头 （14） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 其特征在于： 所述壳体 （1） 正面的左右两侧均活动连接有活动门 （2） ， 所述活动门 （2） 正面的内侧设置有 把手 （3） 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 其特征在于： 所述壳体 （1） 下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿 （15） ， 所述支撑腿 （15） 的底端设置有 防滑垫。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 其特征在于： 所述支撑柱 （4） 的正 面固定连接有 若干工作灯 （5） ， 所述工作灯 （5） 的外表面设置有保护罩。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 其特征在于： 所述连接板 （18） 上表 面的左右两侧均活动连接有辅助轮 （6） ， 所述辅助轮 （6） 的顶端与横杆 （13） 的下表面接触。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 其特征在于： 所述壳体 （1） 上表面的左侧固定连接有辅助斗 （2 9） ， 所述辅助斗 （2 9） 为金属材 料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217412496 U 2一种汽车零件加工用具备 收集功能的钻孔 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件加工技术领域， 具体为一种汽车零件加工用具备收集功 能的钻孔装置 。 背景技术 [0002]随着科技的进步和经济的发展， 汽车， 尤其是轿车的使用越来越普遍， 人们出行时 对汽车的依赖性也越来越大， 为了便于装配， 很多汽车零件上都有孔洞， 因此在机械配件加 工过程中， 对机械零件钻孔是非常重要的一个步骤， 而现有的汽车零件加工用钻孔装置不 具备收集的功能， 导致其使用时无法收集钻孔产生的碎屑， 影响加工环境， 为此， 我们提出 一种汽车零件加工用具 备收集功能的钻孔装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用具备收集功能的钻孔装置， 具备 收集碎屑的优点， 解决了现有的汽车零件加工用钻孔装置不具备收集的功能， 导致其使用 时无法收集钻孔产生的碎屑， 影响加工环境的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车零件加工用具备收集 功能的钻孔装置， 包括壳体， 所述壳体上表面的左右两侧均固定连接有支撑柱， 所述支撑柱 内侧的上端固定连接有横杆， 所述横杆内腔底部的左侧固定连接有第一安装板， 所述第一 安装板左侧的中端固定连接有第一伺服电机， 所述第一伺服电机的输出端贯穿第一安装板 右侧的中端并固定连接有第一螺杆， 所述第一螺杆外表面的右侧螺纹连接有第一滑块， 所 述第一滑块下表面的中端固定连接有连接板， 所述连接板下表面的中端固定连接有第一固 定柱， 所述第一固定柱内腔正面的上端固定连接有第二安装板， 所述第二安装板上表面的 中端固定连接有第二伺服电机， 所述第二伺服电机的输出端贯穿第二安装板下表面的中端 并固定连接有第二螺杆， 所述第二螺杆外表面的上端螺纹连接有第二滑块， 所述第二滑块 的下表面固定连接有第二固定柱， 所述第二固定柱的底端固定连接有固定板， 所述固定板 右侧的中端固定连接有第三伺服电机， 所述第三伺服电机的输出端贯穿固定板内腔右侧的 中端并固定连接有第三螺杆， 所述第三螺杆外表面的左右两侧均螺纹连接有第三滑块， 所 述第三滑块下表面的中端固定连接有夹臂， 所述夹臂内侧的下端固定连接有夹块， 所述壳 体内腔底部的左侧固定连接有固定块， 所述固定块内腔顶部的中端固定连接有第四伺服电 机， 所述第四伺服电机的输出端贯 穿固定块上表面的中端并固定连接有钻头 。 [0005]优选的， 所述壳体正面的左右两侧均活动连接有活动门， 所述活动门正面的内侧 设置有把手。 [0006]优选的， 所述壳体下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿， 所述支撑腿的底端设 置有防滑垫 。 [0007]优选的， 所述支撑柱的正面固定连接有若干工作灯， 所述工作灯的外表面设置有 保护罩。说　明　书 1/3 页 3 CN 217412496 U 3