(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210970979.X (22)申请日 2022.08.14 (71)申请人 陈建华 地址 317100 浙江省台州市三门县海游镇 新兴街283号 (72)发明人 陈建华　 (51)Int.Cl. B62H 3/04(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)发明名称 一种市政用非机动车规 放装置 (57)摘要 本发明公开了一种市政用非机动车规放装 置， 包括： 支撑架、 后置架和前置架， 所述支撑架 的底端呈插接固定在地面上， 所述支撑架的顶端 呈倾斜安装有供电使用的光伏板， 所述光伏板的 下方通过安装架安装有球形摄像头， 所述后置架 通过定位板与所述支撑架的底部边侧之间对应 螺栓固定连接， 所述后置架的内部开设有第一卡 槽， 且第一卡槽的内侧对应连接有挡杆， 所述后 置架的顶端边侧呈一体化固定设置有限位板， 所 述限位板的底端开设有第四卡槽。 该规放装置， 便于进行安装， 能够进行组接， 方便适应不同区 域大小进行装配使用， 且便于辅助非机动车上锁 使用， 能够起到辅助警示教育意义， 对减少甚至 杜绝非机动车乱 停乱放能够起到 重要作用。 权利要求书2页 说明书8页 附图13页 CN 115123429 A 2022.09.30 CN 115123429 A 1.一种市政用非机动车规 放装置， 其特 征在于， 包括： 支撑架 （1） ， 所述支撑架 （1） 的底端呈插接固定在地面上， 所述支撑架 （1） 的顶端呈倾斜 安装有供电使用的光伏板 （2） ， 所述光伏板 （2） 的下方通过安装架 （21） 安装有球形摄像头 （22） ； 后置架 （3） ， 所述后置架 （3） 通过定位板 （12） 与所述支撑架 （1） 的底部边侧之间对应螺 栓固定连接， 所述后置架 （3） 的内部开设有第一卡槽 （31） ， 且第一卡槽 （31） 的内侧对应连接 有挡杆 （4） ； 其中， 所述后 置架 （3） 的顶端边侧呈一体化 固定设置有限位板 （33） ， 所述限位板 （33） 的 底端开设有第四卡槽 （334） ， 且限位板 （33） 的顶端开设有第三卡槽 （331） ， 所述限位板 （33） 的顶部连接有压 盖 （332） ； 所述后置架 （3） 的顶端背部开设有第二卡槽 （32） ， 所述第二卡槽 （32） 的侧面连通设置 有与限位板 （3 3） 对应的第一 通槽 （321） ； 导杆 （6） ， 所述导杆 （6） 的顶端对应卡合连接在所述限位板 （33） 与所述压盖 （332） 之间， 所述导杆 （6） 的顶端与所述第一通槽 （321） 之间对应设置， 所述导杆 （6） 通过其端部设置的 贴合垫 （621） 与所述后置架 （3） 之间贴合； 所述第二卡槽 （32） 的内部卡合安装有第一连接器 （35） ， 所述第一连接器 （35） 的内侧呈 伸缩安装有挤压帽 （3 51） ， 所述 挤压帽 （3 51） 与所述第一 通槽 （321） 之间对应设置； 前置架 （5） ， 所述前置架 （5） 对应套设在挡杆 （4） 的端部， 所述前置架 （5） 的中部开设有 中间插孔 （53） ， 所述前置架 （5） 的底端设置有第二连接板 （54） ， 所述前置架 （5） 的顶部和底 部均呈贯通开设有插接孔 （51） ， 且插接孔 （51） 的边侧开设有第二连接孔 （52） ， 所述中间插 孔 （53） 的内部安装有限位头 （75） ； 其中， 所述挡杆 （4） 的端部与插接孔 （51） 之间对应插接， 且挡杆 （4） 的端部开设有与第 二连接孔 （52） 之间呈一一对应的第一连接孔 （41） ， 所述中间插孔 （53） 的内部插接有横杆 （7） ； 底板 （8） ， 所述底板 （8） 对应连接在第二连接 板 （54） 的内侧； 绳索 （9） ， 所述绳索 （9） 的端部固定连接有连接头 （92） ， 所述绳索 （9） 通过所述连接头 （92） 磁性连接在可控电磁铁 （91） 的内部， 且可控电磁铁 （91） 呈一体化凸出设置在导杆 （6） 的外侧。 2.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述支撑架 （1） 的底端呈固定安装有固定架 （11） ， 且固定架 （11） 的截面形状结构呈 “工”字形结构， 所述固 定架 （11） 的内部呈等间距开设有通 孔； 所述支撑架 （1） 的外侧呈对称焊接固定有定位板 （12） ， 所述支撑架 （1） 的底部外侧开设 有穿线孔 （13） ， 用于电线穿插。 3.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述后置架 （3） 的底端一体化固定有与第二连接板 （54） 形状结构相同的第一连接板 （34） ， 所述第一连接板 （34） 和所述第二连接 板 （54） 的内部均呈对称开设有固定孔 （341） 。 4.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述挤压帽 （351） 呈对应套设在第一连接器 （35） 的侧边， 所述挤压帽 （351） 的顶端外径尺寸与第一通槽 （321） 的内径尺寸相同， 所述挤压帽 （351） 通过弹簧 （352） 在第一连接器 （35） 的外侧构成伸权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115123429 A 2缩结构； 其中， 所述挤压帽 （351） 的内部呈对应开设有穿孔 （353） ， 且穿孔 （353） 的内侧等间距固 定有呈弹性结构的密封垫 （354） ， 所述穿孔 （353） 与第一连接器 （35） 内部电路插口之间对应 设置。 5.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述导杆 （6） 的 中部开设有供于电线连接的穿线槽 （61） ， 且导杆 （6） 的端部呈倾斜中空设置， 所述导杆 （6） 的顶端内部安装有第二连接器 （62） ， 且第二连接器 （62） 的内部安装有能够伸缩的pigopin 连接器 （6 3） ； 所述导杆 （6） 的端部下方呈对称凸出设置有 （64） ， 所述 （64） 与所述第四卡槽 （334） 之间 对应卡合连接， 所述导杆 （6） 的顶端与所述限位板 （33） 和所述压盖 （332） 组合构成的圆孔之 间对应插接， 且压盖 （332） 通过其端部外侧的第一卡块 （333） 与第三卡槽 （331） 之间对应卡 合连接。 6.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述横杆 （7） 的 顶端中部向外侧凸出设置有侧 板 （71） ， 且侧板 （71） 的内侧设置有与横杆 （7） 之间构成弹性 结构的第一卡板 （72） ， 所述第一卡板 （72） 与侧板 （71） 之间分离设置， 且第一卡板 （72） 的中 部开设有第五卡槽 （721） 。 7.根据权利要求6所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述横杆 （7） 的 末端设置有安装槽 （73） ， 且安装槽 （73） 的上下底面连通有贯穿在横杆 （7） 的侧壁上的第六 卡槽 （731） ， 所述安装槽 （73） 的内部设置有固定板 （74） ， 且安装槽 （73） 的侧面投影与所述固 定板 （74） 的侧面投影重合； 所述固定板 （74） 的外侧呈对称固定有第二卡板 （741） ， 所述第二卡板 （741） 的侧面形状 结构呈“L”字形结构， 且第二卡板 （741） 的外侧和内侧呈凸出分别设置有第二卡块 （742） 和 第三卡块 （743） ； 其中， 所述第二卡板 （741） 通过所述第二卡块 （742） 与所述第六卡槽 （731） 之间对应卡 合连接， 所述第二卡板 （741） 通过所述第三卡块 （743） 与所述第五卡槽 （721） 之间对应卡合 连接。 8.根据权利要求1所述的一种市政用非机动车规放装置， 其特征在于： 所述底板 （8） 的 顶端一体化设置有呈 “凸”字形结构的第一端头 （81） ， 所述底板 （8） 的末端一体化设置有呈 “凹”字形结构的第二端头 （82） ， 所述底板 （8） 通过所述第一端头 （81） 和所述第二端头 （82） 之间的卡 合首尾连接； 所述底板 （8） 的中部呈对称开设有第三连接孔 （83） ， 且底板 （8） 的表面呈等间距开设有 防滑槽 （84） ； 所述底板 （8） 通过第一端头 （81） 和第二端头 （82） 与第二连接板 （54） 或第一连接板 （34） 之间对应螺 栓固定连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115123429 A 3