(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122869951.0 (22)申请日 2021.11.22 (73)专利权人 陕西海嵘工程试验检测股份有限 公司 地址 710000 陕西省西安市高新区高新六 路52号立人科技园A座201室 (72)发明人 田丰　 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/42(2006.01) G01D 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设 备箱 (57)摘要 本实用公开了一种用于地铁隧道检测的吊 装式双滑箱设备箱。 上述一种用于地铁隧道检测 的吊装式双 滑箱设备箱包括设备厢体、 两个隧道 检测装置本体、 用于所述设备厢体隧道托运的铁 路平板车以及用于所述设备厢体吊装的随车吊 机。 所述设备厢体包括吊装底座、 固定安装在所 述吊装底 座上端两侧的两个挡风板、 固定安装在 所述吊装底座上端中部位置的固定厢体和对称 活动装配在所述吊装底座上且位于所述固定厢 体外侧的两个滑动厢体。 本实用的一种用于地铁 隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 设计合理， 使 用方便， 很好的解决了地铁隧道检测车的测试需 求及检测设备测试转场和转线的需求， 测试运行 符合铁路运输及维修的规定， 安全可靠 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216243186 U 2022.04.08 CN 216243186 U 1.一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑 箱设备箱， 其特 征在于， 包括： 设备厢体(1)， 其包括吊装底座(11)、 固定安装在 所述吊装底座(11)上端两侧的两个挡 风板(12)、 固定安装在所述吊装底 座(11)上端中部位置的固定厢体(13)和对称活动装配在 所述吊装底座(1 1)上且位于所述固定厢体(13)外侧的两个滑动厢体(14)； 固定安装在所述吊装底座(11)上端且位于所述滑动厢体(14)中的两个隧道检测装置 本体(2)； 用于所述设备厢体(1)隧道托 运的铁路平板车(3)； 以及 用于所述设备厢体(1)吊装的随车吊机(4)。 2.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 所述吊装底座(1 1)由工型钢及管 型钢管焊接而成。 3.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 所述吊装底座(1 1)的周边固定安装有 多个吊装环(5)。 4.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 两个所述隧道检测装置 本体(2)位于 两个所述挡风板(12)之间。 5.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 所述吊装底座(1 1)的上端安装有用于 两个所述滑动厢体(14)滑动的滑轨 。 6.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 所述固定厢体(13)的前表面设有插座盒(6)。 7.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 其特征在于， 所述固定厢体(13)的前表面 合页转动连接有出入厢门(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216243186 U 2一种用于地铁隧道检测的吊 装式双滑 箱设备箱 技术领域 [0001]本实用涉及 地铁隧道检测技术领域， 特别是涉及 一种用于地铁隧道检测的吊装式 双滑箱设备箱。 背景技术 [0002]地铁自建设以来给人民提供了极大的便利， 地铁建设的规模直达、 速度之快在世 界城市轨道建设史上也是空前 的。 在使用地铁自动检测设备检测隧道 时， 由于地铁运营及 维修有其行业领域的规定， 每次试验测试， 都要将测试设备安装在地铁专用平板车上， 测试 完毕， 需将设备从平板车 上卸载下来， 实际操作及应用十分不便 。 实用新型内容 [0003]基于此， 有必要针对当下地铁测试设备每次试验测试后， 都要安装在地铁专用平 板车上， 测试完毕， 需将设备从平板车上卸 载下来， 实际操作及应用十分不便的问题， 提供 一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑 箱设备箱。 [0004]一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑 箱设备箱， 包括： [0005]设备厢体， 其包括吊装底座、 固定安装在所述吊装底座上端两侧的两个挡风板、 固 定安装在所述吊装底座上端中部位置的固定厢体和对称活动装配在所述吊装底座上且位 于所述固定厢体外侧的两个滑动厢体； [0006]固定安装在所述吊装底座上端且位于所述滑动厢体中的两个隧道检测装置 本体； [0007]用于所述设备厢体隧道托 运的铁路平板车； 以及 [0008]用于所述设备厢体吊装的随车吊机 。 [0009]上述一种用于地铁隧道检测的吊装式双滑箱设备箱， 设计合理， 使用方便， 很好的 解决了地铁隧道检测车的测试需求及检测设备测试转场和转线的需求， 测试运行符合铁路 运输及维修的规定， 安全可靠 。 [0010]在其中一个实施例中， 所述吊装底座由工型钢及管型钢管焊接而成； 吊装底座可 保障吊装过程中不发生变形， 安全性较高。 [0011]在其中一个实施例中， 所述吊装底座的周边固定安装有 多个吊装环。 [0012]在其中一个实施例中， 两个所述隧道检测装置 本体位于 两个所述挡风板之间。 [0013]在其中一个实施例中， 所述吊装底座的上端安装有用于两个所述滑动厢体滑动的 滑轨。 [0014]在其中一个实施例中， 所述固定厢体的前表面设有插座盒。 [0015]在其中一个实施例中， 所述固定厢体的前表面 合页转动连接有出入厢门。 [0016]与现有技 术相比， 本实用的有益效果是： [0017]本实用新型， 设计合理， 使用方便， 很好的解决了地铁隧道检测车的测试需求及检 测设备测试转场和转线的需求， 测试运行符合铁路运输及维修的规定， 安全可靠 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216243186 U 3