(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122510576.0 (22)申请日 2021.10.19 (73)专利权人 深圳市三笠恒盈科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街 道黄阁坑社区龙城工业园留学人员 (龙岗)创业园23 6 (72)发明人 陈泽龙　胡继超　 (74)专利代理 机构 深圳深知通专利代理事务所 (普通合伙) 44783 代理人 邹圣姬 (51)Int.Cl. G08G 1/09(2006.01) H02J 7/35(2006.01) H02S 20/30(2014.01) F16M 11/10(2006.01)F16M 11/18(2006.01) G09G 3/32(2016.01) (54)实用新型名称 一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导 显示屏 (57)摘要 本实用新型公开了一种架构完备的新型城 市道路LED交通诱导显示屏， 包括底座， 所述底座 的顶部焊接有支撑柱， 支撑柱的顶部设有固定 盒， 固定盒的顶部设有太阳能板， 太阳能板的一 侧设有光线传感器， 固定盒的一侧转动连接有安 装板， 安装板的一侧设有显示屏， 固定盒的内部 设有隔板， 隔板的顶部设有锂电池， 固定盒的一 侧开设有圆形通孔。 本实用新型通过太阳能板可 以为显示屏供电， 提升装置的环保性能， 同时光 线传感器可以区别白天与黑夜， 通过控制 系统在 黑夜适当的降低显示屏亮度， 从而便于显示屏的 节能， 在白天提升显示屏的亮度， 便于驾驶员查 看显示屏上的交通信息， 同时可以通过转动安装 板， 从而调整显示屏的角度， 便于驾驶员查看交 通信息。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216119075 U 2022.03.22 CN 216119075 U 1.一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 包括底座(1)， 其特征在于， 所述 底座(1)的顶部固定连接有支撑柱(2)， 支撑柱(2)的顶部设有固定盒(3)， 固定盒(3)的顶部 设有太阳能板(9)， 太阳能板(9)的一侧设有光线传感器(8)， 所述固定盒(3)的一侧转动连 接有安装板(13)， 安装板(13)的一侧设有显示屏(14)。 2.根据权利要求1所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述固定盒(3)的内部设有隔板(6)， 隔板(6)的顶部设有锂电池(7)。 3.根据权利要求1所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述固定盒(3)的一侧开设有圆形通孔， 圆形通孔的内部转动连接有螺纹筒(5)， 螺纹筒 (5)的一侧螺纹连接有螺纹杆(18)， 螺纹杆(18)的一端固定连接有滑杆(17)， 所述安装板 (13)的一侧固定连接有固定条(15)， 固定条(15)的一侧开设有滑槽(16)， 所述滑杆(17)的 一端处于滑槽(16)的内部 。 4.根据权利要求3所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述滑杆(17)呈圆柱状。 5.根据权利要求3所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述固定盒(3)的内部设有步进电机(19)， 步进电机(19)和所述螺纹筒(5)的外部均固 定连接有 齿轮(4)， 两个齿轮(4)啮合。 6.根据权利要求1所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述安装板(13)的顶端一侧固定连接有挡板(12)。 7.根据权利要求1所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述固定盒(3)的顶部转动连接有支撑杆(10)， 支撑杆(10)的顶部与太阳能板(9)转动 连接。 8.根据权利要求1所述的一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 其特征在 于， 所述固定盒(3)的底部固定连接有转动杆(20)， 所述支撑柱(2)的顶部开设有圆形 凹槽， 转动杆(20)处于圆形凹槽的内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216119075 U 2一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导 显示屏 技术领域 [0001]本实用新型涉及交通显示屏技术领域， 尤其涉及一种架构完备的新型城市道路 LED交通诱导显示屏。 背景技术 [0002]道路交通是指车辆和行人在道路上的流动和滞留， 有时还包括停放车， 企业对人 的流动的服务和人对货物的移动， 有时还包括货物的储存， 则称为 “运输”， 在道路交通运行 的过程中， 为了 便于对道路交通信息进行宣传， 通常会在道路的两侧设置 显示屏。 [0003]常见的道路交通信息显示屏均是利用市电路进行供电的， 这样容易浪费电能， 同 时显示屏的亮度无法自动改变， 更易造成电能的浪费。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种架构完备的 新型城市道路LED交通 诱导显示屏。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种架构完备的新型城市道路LED交通诱导显示屏， 包括底座， 所述底座的顶部焊 接有支撑柱， 支撑柱的顶部 设有固定盒， 固定盒的顶部 设有太阳能板， 太阳能板的一侧设有 光线传感器， 所述固定盒的一侧转动连接有安装板， 安装板的一侧设有显示屏。 [0007]进一步的， 所述固定盒的内部设有隔板， 隔板的顶部设有锂电池。 [0008]进一步的， 所述固定盒的一侧开设有圆形通孔， 圆形通孔的内部转动连接有螺纹 筒， 螺纹筒的一侧螺纹连接有螺纹杆， 螺纹杆的一端焊接有滑杆， 所述安装板的一侧焊接有 固定条， 固定条的一侧开设有滑槽， 所述滑杆的一端处于滑槽的内部 。 [0009]进一步的， 所述滑杆 呈圆柱状。 [0010]进一步的， 所述固定盒的内部设有步进电机， 步进电机和所述螺纹筒的外部均焊 接有齿轮， 两个齿轮啮合。 [0011]进一步的， 所述 安装板的顶端一侧焊接有挡板 。 [0012]进一步的， 所述固定盒的顶部转动连接有支撑杆， 支撑杆的顶部与太阳能板转动 连接。 [0013]进一步的， 所述固定盒的底部焊接有转动杆， 所述支撑柱的顶部开设有圆形凹槽， 转动杆处于圆形凹槽的内部 。 [0014]本实用新型的有益效果 为： [0015]1、 通过设置太阳能板、 光线传感器和安装板， 太阳能板可以为显示屏供电， 提升装 置的环保性能， 同时光线传感器可以区别白天与黑夜， 通过控制系统在黑夜适当的降低显 示屏亮度， 从而便于显示屏的节能， 在白天提升显示屏的亮度， 便于驾驶员查看显示屏上的 交通信息， 同时可以通过转动安装板， 从而调整显示屏的角度， 便于驾驶员查看显示屏上的 交通信息；说　明　书 1/4 页 3 CN 216119075 U 3