(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222139927.6 (22)申请日 2022.08.15 (73)专利权人 太和县光辉建材有限公司 地址 236600 安徽省阜阳市太和县城关镇 平安路社区 (72)发明人 刘子霖　刘其霖　刘继光　 (74)专利代理 机构 合肥三川专利代理事务所 (普通合伙) 3415 0 专利代理师 梁晴晴 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/24(2006.01) B65D 81/05(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种能够防止泄漏的水泥输送设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种能够防止泄漏的水 泥输送设备， 涉及水泥输送设备技术领域， 包括 支撑底座以及承 载箱体， 还包括： 减震部件， 所述 支撑底座表 面相对布置多组减震部件， 所述减震 部件包括多组叠加的弹性减震片， 所述弹性减震 片顶部通过连杆与承 载箱体固定连接， 所述弹性 减震片表 面两端相对固定安装减震支座， 当该装 置行走在颠簸的路面时， 所述承 载箱体通过将外 部作用力转化为弹性减震片的弹性力以实现减 震效果， 同时在承载箱体四周侧壁顶部卡接固定 挡板， 通过设置挡板避免所述承 载箱体内的水泥 物料飞溅出来， 进而避免水泥泄露， 水泥输送稳 定性更高。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218113410 U 2022.12.23 CN 218113410 U 1.一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 包括支撑底座(1)以及承载箱体(3)， 其特征在 于， 还包括： 减震部件， 所述支撑底座(1)表面相对布置多组减震部件， 所述减震部件包括多组叠加 的弹性减震片(13)， 所述弹性减震片(13)顶部通过连杆与承载箱体(3)固定连接， 所述 弹性 减震片(13)表面两端相对固定安装减震支座(12)， 所述减震支座(12)远离承载箱体(3)的 一端与支撑底座(1)滑动连接， 所述承载箱体(3)侧壁顶端设置卡槽(6)， 所述卡槽(6)内安 装挡板(7)， 所述挡板(7)通过卡接 机构可拆卸固定安装在卡槽(6)内。 2.根据权利要求1所述的一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 其特征在于， 所述支撑底 座(1)表面两侧相对布置滑槽(14)， 所述滑槽(14)间滑动安装滑座(15)， 所述滑座(15)顶端 与减震支座(12)固定连接， 所述滑座(15)侧壁固定连接减震弹簧(16)， 所述减震弹簧(16) 远离滑座(15)的一端与滑槽(14)侧壁固定连接 。 3.根据权利要求1或2所述的一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 其特征在于， 所述弹 性减震片(13)两端相对布置弧形弹片(8)， 所述弧形弹片(8)一端与支撑底 座(1)固定连接， 另一端与承载箱体(3)固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 其特征在于， 所述卡接机 构包括布置在 承载箱体(3)侧壁顶部的卡杆(4)， 所述卡杆(4)滑动安装在承载箱体(3)侧壁 间， 所述卡杆(4)远离承载箱体(3)的一端固定连接拉环(5)， 所述卡杆(4)外侧设置复位弹 簧(9)， 所述复位 弹簧(9)一端与承载箱体(3)侧壁固定连接， 另一端与卡杆(4)固定连接， 所 述挡板(7)间底部布置有与卡杆(4)配合 卡接的通槽 。 5.根据权利要求4所述的一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 其特征在于， 所述支撑底 座(1)下表 面两侧相对布置万向轮(2)， 所述支撑底座(1)表面一端设置支架(10)， 所述支架 (10)远离支撑底座(1)的一端固定安装推动把手(1 1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218113410 U 2一种能够防止泄漏的水泥输送设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及水泥输送设备技术领域， 具体是一种能够防止 泄漏的水泥输送 设 备。 背景技术 [0002]水泥是一种粉状水硬性无机胶凝材料， 与水混合后会凝固硬化， 它通常不单独使 用， 而是用来与沙、 砾接合， 形成砂浆 或混凝土， 水泥的主原料为石 灰或硅酸钙， 硬化后能够 抵抗淡水或含盐水 的侵蚀， 它作为一种重要的胶凝材料， 广泛应用于土木建筑、 水利、 国防 等工程。 [0003]现有散装水泥在运输 的过程中需要采用运输小车， 现有运输小车结构简单， 因此 在运输的过程中由于路面颠簸很容 易散落出来， 进 而提高了建筑施工成本 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种能够防止 泄漏的水泥输送设备， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种能够防止泄漏的水泥输送设备， 包括支撑底座以及承载箱体， 还 包括： [0007]减震部件， 所述支撑底座表面相对布置多组减震部件， 所述减震部件包括多组叠 加的弹性减震片， 所述弹性减震片顶部通过连杆与承载箱体固定连接， 所述弹性减震片表 面两端相对固定安装减震支座， 所述减震支座远离承载箱体的一端与支撑底座滑动连接， 所述承载箱体侧 壁顶端设置卡槽， 所述卡槽内安装挡板， 所述挡板通过卡接机构可拆卸固 定安装在卡槽内。 [0008]优选的， 所述支撑底座表面两侧相对布置滑槽， 所述滑槽间滑动安装滑座， 所述滑 座顶端与减震支座固定连接， 所述滑座侧 壁固定连接减震弹簧， 所述减震弹簧远离滑座的 一端与滑槽侧壁固定连接 。 [0009]优选的， 所述弹性减震片两端相对布置弧形弹片， 所述弧形弹片一端与支撑底座 固定连接， 另一端与承载箱体固定连接 。 [0010]优选的， 所述卡接机构包括布置在承载箱体侧壁顶部 的卡杆， 所述卡杆滑动安装 在承载箱体侧 壁间， 所述卡杆远离承载箱体的一端固定连接拉环， 所述卡杆外侧设置复位 弹簧， 所述复位 弹簧一端与承载箱体侧壁固定连接， 另一端与卡杆固定连接， 所述挡板间底 部布置有与卡杆配合 卡接的通槽 。 [0011]优选的， 所述支撑底座下表面两侧相对布置万向轮， 所述支撑底座表面一端设置 支架， 所述支 架远离支撑底座的一端固定安装推动把手。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]将待转运输送水泥置于承载箱体内， 当该装置行走在颠簸的路面时， 所述承载箱 体通过将外部作用力转化为 弹性减震片的弹性力以实现减震效果， 同时在 承载箱体四周侧说　明　书 1/3 页 3 CN 218113410 U 3