(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221694551.9 (22)申请日 2022.07.01 (73)专利权人 梁明霞 地址 265100 山东省烟台市海阳市盘石店 镇周家沟村149号 (72)发明人 梁明霞　张一　仝传锋　纪学梓　 任智义　牟典慧　李伟　 (51)Int.Cl. H02B 1/28(2006.01) H02B 1/50(2006.01) H02B 1/26(2006.01) H02B 1/56(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶供电保护装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶供电保护装置， 涉及电气自动化防护技术领域。 包括底座， 底座 内置有控制器， 电源， 底座上端固定连接有支撑 架， 支撑架上表面固定连接有连接架， 支撑架内 壁固定连接有限位板一， 限位板二， 底座内壁固 定安装有气体发生器， 气体发生器上端一体式连 接有伸缩气囊， 伸缩气囊表面开设有限位槽， 限 位槽内壁滑动连接在限位板一表 面， 限位槽表面 贴合在限位板二表面， 底座侧壁面固定安装有水 浸传感器， 连接架上端固定安装有封盖， 使得底 座内壁的电气设备与外部环境隔绝， 避免底座外 部的积水进入底座内壁与电气设备接触， 有效的 保护了电气设备的安全运行， 降低电力系统发生 损坏的现象出现， 提高了装置的防水性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217589810 U 2022.10.14 CN 217589810 U 1.一种船舶供电保护装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)内置有控制器， 电 源， 所述底座(1)上端固定连接有支撑架(14)， 所述支撑架(14)上表面固定连接有连接架 (23)， 所述支撑架(14)内壁固定连接有限位板一(18)， 限位板二(19)， 所述底座(1)内壁固 定安装有气体发生器(17)， 所述气体发生器(17)上端一体式连接有伸缩气囊(21)， 所述伸 缩气囊(21)表面开设有限位槽(22)， 所述限位槽(22)内壁滑动连接在限位板一(18)表面， 所述限位槽(22)表面贴合在限位板二(19)表面， 所述底座(1)侧壁面固定安装有水浸传感 器(11)， 所述连接架(23)上端固定安装有封 盖(16)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶供电保护 装置， 其特征在于： 所述支撑架(14)内壁固 定连接有固定架(13)， 所述固定架(13)表面固定安装有风扇(15)， 所述风扇(15)与底座(1) 的电源电性连接 。 3.根据权利要求2所述的一种船舶供电保护装置， 其特征在于： 所述底座(1)侧壁面的 下端固定连接有固定块(12)。 4.根据权利要求3所述的一种船舶供电保护装置， 其特征在于： 所述水浸传感器(11)， 气体发生器(17)， 控制器均通过导线与电源电性连接 。 5.根据权利要求4所述的一种船舶供电保护 装置， 其特征在于： 所述封盖(16)下端固定 连接有按压板(2)， 所述封 盖(16)通过螺钉与连接架(23)固定安装在一 起。 6.根据权利要求5所述的一种船舶供电保护 装置， 其特征在于： 所述水浸传感器(11)与 底座(1)的连接处设置有防水涂层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217589810 U 2一种船舶供电保护装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电气自动化防护技 术领域， 尤其涉及一种船舶供电保护装置 。 背景技术 [0002]船舶工程是联系到国家船舶工业、 海洋运输、 海洋开发等重要领域的工程， 而船舶 工程中， 其实施往往要架设各样电气自动化设备以完成船舶建设等战略目标， 但由于其领 域的特殊性， 对于防水等功能要求相对较高， 而现有技术中应用于一般自动化设备 的防护 装置往往无法满足该 领域的使用需求。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种船舶供电保护装置， 解决了上述提到的技术问 题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种船舶供电保护装置， 包括底 座， 所述底座内置有控制器， 电源， 所述底座上端固定连接有支撑架， 所述支撑架上表面固 定连接有连接架， 所述支撑架内壁固定连接有限位板一， 限位板二， 所述底座内壁固定安装 有气体发生器， 所述气体发生器上端一体式连接有伸缩气囊， 所述伸缩气囊表面开设有限 位槽， 所述限位槽内壁滑动连接在限位板一表面， 所述限位槽表面贴合在限位板二表面， 所 述底座侧壁 面固定安装有水浸传感器， 所述连接架上端固定安装有封 盖。 [0005]优选的， 所述支撑架内壁固定连接有固定架， 所述固定架表面固定安装有风扇， 所 述风扇与底座的电源电性连接 。 [0006]优选的， 所述底座侧壁 面的下端固定连接有固定块。 [0007]优选的， 所述水浸传感器， 气体发生器， 控制器均通过导线与电源电性连接 。 [0008]优选的， 所述封盖下端固定连接有按压板， 所述封盖通过螺钉与连接架固定安装 在一起。 [0009]优选的， 所述水浸传感器与底座的连接处设置有防水涂层。 [0010]与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种船舶供电保护装置具有如下有益效 果： [0011]本实用新型提供一种船舶供电保护装置， 通过将电气设备安装在底座内壁以后， 使用螺钉将封盖与连接架连接， 当底座底部出现积水并且水位逐渐升高时， 被水浸传感器 的感应部位感应到水浸信号并将信号传递至底座内置的控制器， 由控制器控制气体发生器 启动， 此时气体发生器开始向伸缩气囊充气， 带动伸缩气囊膨胀使得限位槽内壁在限位板 一表面滑动直至伸缩气囊上表面贴合连接架下表 面完成闭合， 使得底座内壁的电气设备与 外部环境隔绝， 避免底座外部的积水进入底座内壁与电气设备接触， 有效的保护了电气设 备的安全运行， 降低电力系统发生损坏的现象出现， 提高了装置的防水性能， 解决了船舶工 程是联系到国家船舶工业、 海洋运输、 海洋开发等重要领域的工程， 而船舶工程中， 其实施 往往要架设各样电气自动化设备以完成船舶建设等战略目标， 但由于其领域的特殊性， 对说　明　书 1/3 页 3 CN 217589810 U 3