(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221498592.0
(22)申请日 2022.06.15
(73)专利权人 江阴市科杰电气有限公司
地址 214400 江苏省无锡市江阴市西桥路
10号
(72)发明人 周祖奇
(74)专利代理 机构 上海正策律师事务所 31271
专利代理师 华祝元
(51)Int.Cl.
H02B 1/30(2006.01)
H02B 1/56(2006.01)
(54)实用新型名称
一种船舶用低压 配电柜
(57)摘要
本实用新型涉及一种船舶用低压配电柜, 包
括柜体和散热机构; 柜体内设有竖直隔板, 柜体
被竖直隔板分为电子元件安装区和 铜排安装区;
柜体的前端底部设有进风口, 进风口与铜排安装
区相连通; 柜体的顶部安装有第一通风网罩; 散
热机构包括散热风扇和顶部盖板; 散热风扇安装
在柜体的顶部; 顶部盖板安装在所述柜体的顶
部, 并将散热风扇包覆在内, 顶部盖板的侧面均
设有第二通风网罩。 本实用新型增加通风网罩及
散热风机, 有效增加了控制柜内的散热, 减少了
相应散热铜排, 有效降低了的厂家的生产成本 。
权利要求书1页 说明书2页 附图4页
CN 217642238 U
2022.10.21
CN 217642238 U
1.一种船舶用低压配电柜, 其特 征在于, 包括柜体和散热机构;
所述柜体 内设有竖直隔板, 所述柜体被所述竖直隔板分为电子元件安装区和铜排安装
区; 所述柜体的前端底部设有 进风口, 所述进风口与所述铜排 安装区相连通;
所述柜体的顶部安装有第一 通风网罩;
所述散热机构包括散热风扇和顶部盖板; 所述散热风扇安装在所述柜体的顶部; 所述
顶部盖板安装在所述柜体的顶部, 并将所述散热风扇包覆在内, 所述顶部盖板的侧 面均设
有第二通风网罩。
2.如权利要求1所述的一种船舶用低压配电柜, 其特征在于, 所述电子元件安装区的中
间水平设有水平隔板, 所述水平隔板将所述电子元件安装区分为第一电子元件安装区和 第
二电子元件安装区。
3.如权利要求1所述的一种船舶用低压配电柜, 其特征在于, 所述进风口上安装若干直
角挡条, 所述 直角挡条的开口朝下。
4.如权利要求1所述的一种船舶用低压配电柜, 其特征在于, 所述散热风扇的数量为2
个。
5.如权利要求1所述的一种船舶用低压配电柜, 其特征在于, 所述柜体 内的电子元件安
装区和铜排安装区分别安装有柜内温控开关和铜排温控开关, 所述柜内温控开关用于检测
电子元件安装区内的温度, 所述铜排温控开关用于检测铜排安装区内的温度, 柜 内温控开
关和铜排温控开关 分别与散热风扇信号连接 。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种船舶用低压配电柜
技术领域
[0001]本实用新型 涉及船用配电技 术领域, 特别是一种船舶用低压配电柜。
背景技术
[0002]受全球消费需求和供应链的迅猛发展推动, 各航运集团都在制造越来越大的箱
船, 相应船上用电设备也越来越多, 原来一般的散货船, 配电板母排一般做到2500A~
3000A。
[0003]现在的大型箱 船, 配电板母排普遍要做到6000A,并且受限于低压空气 开关最大一
般做到6300A,在封闭控制柜内还因为 温升问题造成开关降容, 各生产厂家 不得不通过增加
开关连接铜排的截面 来增加开关散热, 但现在原材 料铜价居高不下, 生产成本增 加不少。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种船舶用 低压配电柜, 增加通风网罩及散热风机,
有效增加了控制柜内的散热, 减少了相应散热铜排, 有效降低了的厂家的生产成本 。
[0005]为达到上述实用新型的目的, 提供了一种船舶用低压配电柜, 包括柜体和散热机
构;
[0006]所述柜体内设有竖直隔板, 所述柜体被所述竖直隔板分为电子元件安装区和铜排
安装区; 所述柜体的前端底部设有 进风口, 所述进风口与所述铜排 安装区相连通;
[0007]所述柜体的顶部安装有第一 通风网罩;
[0008]所述散热机构包括散热风扇和顶部盖板; 所述散热风扇安装在所述柜体的顶部;
所述顶部盖板安装在所述柜体的顶部, 并将所述散热风扇包覆在内, 所述顶部盖板的侧 面
均设有第二 通风网罩。
[0009]优选地, 所述电子元件安装区的中间水平设有水平隔板, 所述水平隔板将所述电
子元件安装区分为第一电子元件安装区和第二电子元件安装区。
[0010]优选地, 所述进风口上安装若干直角挡条, 所述 直角档条的开口朝下。
[0011]优选地, 所述散热风扇的数量 为2个。
[0012]优选地, 所述柜体内 的电子元件安装区和铜排安装区分别安装有柜内温控开关和
铜排温控开关, 所述柜 内温控开关用于检测电子元件安装区内的温度, 所述铜排温控开关
用于检测铜排 安装区内的温度, 柜内温控开关和铜排温控开关 分别与散热风扇信号连接 。
[0013]本实用新型一种船舶用低压配电柜跟现有技 术相比具有的优点:
[0014](1)对原来的开关用铜排散热部分做出了改进, 采用了顶部加通风网罩的结构, 使
之有利于控制柜内的散热, 提高了开关的载流量, 减少原 来那部分用于散热的铜排, 降低了
生产成本, 节省了工人施工的时间, 增加了生产效率, 减少 了配电板设备的总重量, 使船舶
运行时减少了相应能耗, 增 加了经济性;
[0015](2)结构简单, 使用方便 。说 明 书 1/2 页
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专利 一种船舶用低压配电柜
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