(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222261368.6 (22)申请日 2022.08.26 (73)专利权人 河南晶能电源 有限公司 地址 454000 河南省焦作市孟州市产业 集 聚区长江大道145号 (72)发明人 刘亚会　胡柏明　刘晓　孙国　 (74)专利代理 机构 郑州浩德知识产权代理事务 所(普通合伙) 41130 专利代理师 王国旭 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/24(2021.01) H01M 50/236(2021.01) H01M 10/613(2014.01) H01M 10/655(2014.01)H01M 10/6556(2014.01) H01M 10/6563(2014.01) H01M 10/658(2014.01) H01M 50/289(2021.01) (54)实用新型名称 一种耐高温动力电池箱 (57)摘要 本实用新型属于动力电池技术领域， 具体的 说是一种耐高温动力电池箱， 包括箱体； 所述箱 体的内部设置有散热组件和防护单元， 所述散热 组件固接在箱 体的内部， 所述防护单元固接在箱 体的内部， 所述散热组件包括散热网， 所述散热 网设置有两组， 且两个随时散热网的侧壁均对称 固接在箱 体的侧壁， 所述箱 体的底部设置有固定 板、 风扇和散热层， 所述散热层的底部固接在箱 体的内部， 所述固定板通过散热层固接在箱体的 内部， 所述风扇的侧壁固接在固定板的侧壁， 所 述箱体的底部固接有 过滤网， 所述箱 体的内部设 置有活动板， 这种装置使电池箱的内部空气流动 更便捷， 同时提高电池箱内部的散热效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218160666 U 2022.12.27 CN 218160666 U 1.一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 包括箱体 （1） ； 所述箱体 （1） 的内部设置有散热 组件和防护 单元， 所述散热组件固接在箱体 （1） 的内部， 所述防护 单元固接在箱体 （1） 的内 部； 所述散热组件包括散热网 （41） ， 所述散热网 （41） 设置有两组， 且两个随时散热网 （41） 的侧壁均对称固接在箱体 （1） 的侧壁， 所述箱体 （1） 的底部设置有固定板 （45） 、 风扇 （46） 和 散热层 （48） ， 所述散热层 （48） 的底部固接在箱体 （1） 的内部， 所述固定板 （45） 通过散热层 （48） 固接在箱体 （1） 的内部， 所述风扇 （46） 的侧壁固接在固定板 （45） 的侧壁， 所述箱体 （1） 的底部固接有 过滤网 （47） ， 所述箱体 （1） 的内部设置有活动板 （43） ， 所述活动板 （43） 的侧壁 固接有耐热层 （4 4） ， 所述活动板 （43） 的底部固接有吸热层 （42） 。 2.根据权利要求1所述的一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 所述防护单元包括凹槽 （51） ， 所述凹槽 （51） 的内部设置有滑块 （52） 和限位板 （53） ， 所述滑块 （52） 和限位板 （53） 均 设置有若干个， 且所述滑块 （52） 的侧壁均滑动连接在凹槽 （51） 的内部， 所述限位板 （53） 侧 壁均对称固接在滑块 （52） 的侧壁。 3.根据权利要求2所述的一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 所述箱体 （1） 的侧壁均 设置有弧形板 （54） ， 所述弧形板 （54） 的侧壁固接有弹簧柱 （55） ， 所述弹簧柱 （55） 设置有若 干个， 且所述弹簧柱 （55） 的底部均对称固接在弧形板 （54） 的顶部， 所述弹簧柱 （55） 的顶部 固接有连接 板 （56） 。 4.根据权利要求3所述的一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 所述箱体 （1） 的内部固 接有防护板 （6） 和夹层板 （8） ， 所述防护板 （6） 和夹层板 （8） 均设置有若干个， 且所述防护板 （6） 的侧壁均对称固接在夹层板 （8） 的侧壁， 所述夹层板 （8） 的侧壁均对称固接在箱体 （1） 的 侧壁。 5.根据权利要求4所述的一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 所述箱体 （1） 的侧壁设 置有卡块 （2） 和箱门 （3） ， 所述卡块 （2） 设置有若干个， 且所述卡块 （2） 侧壁均对称固接在箱 体 （1） 的侧壁， 所述箱门 （3） 均对称滑动连接在卡 块 （2） 的侧壁。 6.根据权利要求5所述的一种耐高温动力电池箱， 其特征在于： 所述箱体 （1） 的底部设 置有隔热层 （7） ， 所述隔热层 （7） 设置有若干个， 且所述隔热层 （7） 均对称固接在箱体 （1） 底 部。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218160666 U 2一种耐高 温动力电池箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及动力电池技 术领域， 具体是一种耐高温动力电池箱。 背景技术 [0002]电池箱是由若干单体电池、 箱体、 电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组 电池， 具备符合标准的电池箱结构、 电池箱监控设备、 电池箱接插 件、 电池箱 环控设备等。 [0003]现有电池组在使用时都是处于统一进行固定， 由于电池组在固定使用时会产生热 量， 为避免电池无法使用， 在电池箱内部温度过高时， 利用空气流动对电池进行散热工作， 从而避免电池出现高温的情况； [0004]但是通过空气流动对电池箱进行散热工作， 无法有效实现电池箱的耐高温效果， 由于空气流动时只能针对电池组一部分位置进行散热工作， 无法有效的将电池箱内部的温 度进行调整， 使电池箱持续处于高温状态， 容易出现安全隐患， 因此， 针对上述问题提出一 种耐高温动力电池箱。 实用新型内容 [0005]为了弥补现有技 术的不足， 本实用新型提出一种耐高温动力电池箱。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 本实用新型所述的一种耐高温 动力电池箱， 包括箱体； 所述箱体的内部 设置有散热组件和防护单元， 所述散热组件固接在 箱体的内部， 所述防护单元固接在箱体的内部， 所述散热组件包括散热网， 所述散热网设置 有两组， 且两个随时散热网的侧 壁均对称 固接在箱体的侧 壁， 所述箱体的底部设置有固定 板、 风扇和散热层， 所述散热层的底部固接在箱体的内部， 所述固定板通过散热层固接在箱 体的内部， 所述风扇的侧壁固接在固定板的侧壁， 所述箱体的底部固接有过滤网， 所述箱体 的内部设置有活动板， 所述活动板的侧壁固接有耐热层， 所述活动板的底部固接有吸热层。 [0007]优选的， 所述防护单元包括凹槽， 所述凹槽的内部设置有滑块和限位板， 所述滑块 和限位板均设置有若干个， 且所述滑块的侧 壁均滑动连接在凹槽的内部， 所述限位板侧 壁 均对称固接在滑块的侧壁。 [0008]优选的， 所述箱体的侧壁均设置有弧形板， 所述弧形板的侧壁固接有弹簧柱， 所述 弹簧柱设置有若干个， 且所述弹簧柱的底部均对称 固接在弧形板的顶部， 所述弹簧柱的顶 部固接有连接 板。 [0009]优选的， 所述箱体的内部固接有防护板和夹层板， 所述 防护板和夹层板均设置有 若干个， 且所述防护板的侧 壁均对称 固接在夹层板的侧 壁， 所述夹层板的侧 壁均对称 固接 在箱体的侧壁。 [0010]优选的， 所述箱体的侧壁设置有卡块和箱门， 所述卡块设置有若干个， 且所述卡块 侧壁均对称固接在箱体的侧壁， 所述箱门均对称滑动连接在卡 块的侧壁。 [0011]优选的， 所述箱体的底部设置有隔热层， 所述隔热层设置有若干个， 且所述隔热层 均对称固接在箱体底部 。说　明　书 1/4 页 3 CN 218160666 U 3