(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222254776.9 (22)申请日 2022.08.26 (73)专利权人 云科智能制造 （沈阳） 有限公司 地址 110000 辽宁省沈阳市沈阳 经济技术 开发区大潘街道马贝村 (72)发明人 郑磊　郑博　苏博　何宏　兰飞　 李存磊　 (74)专利代理 机构 宿迁市永 泰睿博知识产权代 理事务所(普通 合伙) 32264 专利代理师 刘慧 (51)Int.Cl. B60K 1/04(2019.01) B60L 50/60(2019.01) B60L 53/80(2019.01) B62D 63/04(2006.01)H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/264(2021.01) H01M 10/613(2014.01) H01M 10/625(2014.01) H01M 10/655(2014.01) (54)实用新型名称 一种自动引导车的电池防护盖 板 (57)摘要 本实用新型涉及电池防护盖板技术领域， 特 别是涉及一种自动引导车的电池防护盖板， 包括 引导车本体， 所述引导车本体上端开设有电池 槽， 所述引导车本体上端前后侧均开设有第一滑 槽， 所述引导车本体前后端均开设有第二滑槽， 所述引导车本体开设的第二滑槽与第一滑槽交 叉贯通， 所述引导车本体开设的第二滑槽内设有 卡扣机构， 所述卡扣机构包括按压板。 本实用新 型通过在引导车本体开设的电池槽两侧端设置 的卡扣机构， 使得工作人员只需按压两个按压 板， 即可将按压板与卡销板分离， 拆卸出防护板， 将电池取出， 使得该装自动引导车的电池能够快 速的拆卸和安装， 大大的提高了检修或更换的效 率， 避免了因检修或更换电池而导致自动引导车 的工作效率降低。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217705466 U 2022.11.01 CN 217705466 U 1.一种自动引导车的电池防护盖板， 包括引导车本体(11)， 其特征在于： 所述引导车本 体(11)上端开设有电池槽， 所述引导车本体(11)上端前后侧均开设有第一滑槽(12)， 所述 引导车本体(11)前后端均开设有第二滑槽(13)， 所述引导车本体(11)开设的第二滑槽(13) 与第一滑槽(12)交叉贯 通， 所述引导车本体(1 1)开设的第二滑槽(13)内设有卡扣机构； 所述卡扣机构包括按压板(17)， 所述按压板(17)滑动安装在引导车本体(11)开设的第 二滑槽(13)内， 所述按压板(17)后端滑动安装有两个滑杆(15)， 两个所述滑杆(15)后端 固 定安装在引导车本体(11)开设的第二滑槽(13)内壁， 两个所述滑杆(15)圆周表 面均活动套 接有弹簧(14)， 两个所述弹簧(14)固定安装在按压板(17)与引导车本体(11)开设的第二滑 槽(13)内壁之间， 所述按压板(17)上端贯穿开设有通孔(16)， 所述引导车本体(11)开设的 第一滑槽(12)内滑动安装有卡销板(22)， 所述卡销板(22)活动套接在 按压板(17)开设的通 孔(16)内。 2.根据权利要求1所述的一种自动引导车的电池防护盖板， 其特征在于： 所述卡销板 (22)上端固定安装有防护板(21)， 所述防护板(21)上端前后侧均贯穿开设有若干散热孔 (23)。 3.根据权利要求2所述的一种自动引导车的电池防护盖板， 其特征在于： 所述防护板 (21)上端中间位置贯 穿开设有螺纹槽 。 4.根据权利要求2所述的一种自动引导车的电池防护盖板， 其特征在于： 所述防护板 (21)下端两侧均固定安装有固定杆(26)， 两个所述固定杆(26)圆周表 面之间均滑动安装有 矩形板(27)， 所述矩形板(27)下端固定安装有胶垫(24)。 5.根据权利要求3所述的一种自动引导车的电池防护盖板， 其特征在于： 所述防护板 (21)开设的螺纹槽内螺纹安装有螺杆( 25)， 所述螺杆( 25)上端开设有六角槽， 所述螺杆 (25)下端通过限位板与矩形板(27)转动安装。 6.根据权利要求5所述的一种自动引导车的电池防护盖板， 其特征在于： 所述防护板 (21)位于引导车本体(1 1)开设电池槽上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217705466 U 2一种自动引导车的电池防护盖板 技术领域 [0001]本实用新型涉及电池防护盖板技术领域， 特别是涉及一种自动引导车的电池防护 盖板。 背景技术 [0002]AGV是自动导引车的英文缩写， 是指具有磁条， 轨道或者激光等自动导引设备， 沿 规划好的路径行驶， 现有的自动引导车的电池防护盖板大多都是通过多颗螺丝将其固定在 自动引导车上， 若要对电池进行维护或更换， 拆卸多颗螺丝十分的麻烦， 而且速度慢， 影响 工作效率。 实用新型内容 [0003]为了克服现有技术的不足， 本实用新型提供一种自动引导车的电池防护盖板， 包 括引导车本体， 所述引导车本体上端开设有电池槽， 所述引导车本体上端前后侧均开设有 第一滑槽， 所述引导车本体前后端均开设有第二滑槽， 所述引导车本体开设的第二滑槽与 第一滑槽交叉贯通， 所述引导车本体开设的第二滑槽内设有卡扣机构， 所述卡扣机构包括 按压板， 所述按压板滑动安装在引导车本体开设的第二滑槽内， 所述按压板后端滑动安装 有两个滑杆， 两个所述滑杆后端固定安装在引导车本体开设的第二滑槽内壁， 两个所述滑 杆圆周表面均活动套接有弹簧， 两个所述弹簧固定安装在按压板与引导车本体开设的第二 滑槽内壁之间， 所述按压板上端贯穿开设有通孔， 所述引导车本体开设的第一滑槽内滑动 安装有卡销板， 所述 卡销板活动套接在按压 板开设的通 孔内。 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型提供如下技 术方案： [0005]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述卡销板上端固定安装有防护板， 所述 防护板上端前后侧均贯 穿开设有若干散热孔。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述防护板上端中间位置贯穿开设有螺纹 槽。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述防护板下端两侧均固定安装有固定 杆， 两个所述固定杆圆周表面之间均滑动安装有矩形板， 所述矩形板下端固定安装有胶垫 。 [0008]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述防护板开设的螺纹槽内螺 纹安装有螺 杆， 所述螺杆 上端开设有六角槽， 所述螺杆 下端通过限位板与矩形板转动安装。 [0009]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述防护板位于引导车本体开设电池槽上 方。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型能达 到的有益效果是： [0011]1、 该自动引导车的电池防护盖板， 通过在引导车本体开设的电池槽两侧端设置的 卡扣机构， 使得工作人员只需按压两个按压板， 即可将按压板与卡销板分离， 拆卸出防护 板， 将电池取出， 使得该装自动引导车的电池能够快速的拆卸和安装， 大大的提高了检修或 更换的效率， 避免了因检修或更 换电池而导 致自动引导车的工作效率降低。说　明　书 1/3 页 3 CN 217705466 U 3