(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222328367.9 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 沃斯哈威 （山 东） 智能装备有限公 司 地址 250300 山东省济南市长清区平安 街 道晨辉路1- 5 (72)发明人 王长青　张鹏　 (74)专利代理 机构 北京世誉鑫诚专利代理有限 公司 11368 专利代理师 李世端 (51)Int.Cl. B21D 43/08(2006.01) B21D 43/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种纵梁折弯机自动送料 结构 (57)摘要 本实用新型涉及折弯机自动送料装置技术 领域， 具体是一种纵梁折弯机自动送料结构， 所 述承载架的前表面安装有侧板， 且承 载架的内部 等间距转动安装有输送辊， 所述输送辊上设有限 位件， 所述承 载架的内部位于折弯机的两侧均对 称转动安装有下支撑辊， 所述背板上对称开设有 升降槽。 本实用新型通过传动组件驱动输送辊、 下支撑辊同步转动， 从而使 得纵梁在设备内部稳 定移动， 在升降组件的作用下， 实现升降架的下 压， 继而带动上压辊下行， 从而可 以实现纵梁移 动过程中的压紧， 进一步实现纵梁两端的限位， 避免在折弯过程中导致纵梁两端翘起， 提高折弯 质量。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218015358 U 2022.12.13 CN 218015358 U 1.一种纵梁折弯机自动送料结构， 包括承载架(1)， 安装在承载架(1)背侧的背板(2)， 以及设置在 背板(2)上的折弯机(4)， 其特征在于， 所述承载架(1)的前表 面安装有侧板(3)， 且承载架(1)的内部等间距 转动安装有输送辊(6)， 所述输送辊(6)上设有限位件， 所述承载 架(1)的内部位于折弯机(4)的两侧均对称转动安装有下支撑辊(11)， 所述背板(2)上对称 开设有升降槽(14)， 两个所述升降槽(14)的内部均滑动安装有升降架(15)， 所述升降架 (15)的前表面对应下支撑辊(11)的位置处均转动安装有上压辊(12)， 所述背板(2)的背侧 安装有用于驱动两个升降架(15)同步升降的升降组件， 所述承载架(1)上安装有用于驱动 输送辊(6)、 下支撑辊(1 1)同步转动的传动组件。 2.根据权利要求1所述的一种纵梁折弯机自动送料结构， 其特征在于， 所述限位件包括 对称开设在 承载架(1)底部的通槽(21)， 其中一个所述输送辊(6)上对称滑动安装有限位架 (10)， 两个所述限位架(10)的下端均贯穿通槽(21)并安装有移动座(22)， 所述承 载架(1)的 底部位于两个通槽(21)之间转动安装有与 移动座(22)螺纹连接的螺纹杆(9)， 且承 载架(1) 的前表面 安装有用于驱动螺纹杆(9)转动的第二电机(8)。 3.根据权利要求1所述的一种纵梁折弯机自动送料结构， 其特征在于， 所述升降组件包 括固定安装在 背板(2)上端的第三电机(13)， 所述第三电机(13)的输出端安装有丝杆(18)， 两个所述升降架(15)的背侧设有与丝杆(18)螺纹连接的连接架(17)， 且两个升降架(15)的 上端与升降槽(14)的顶端之间安装有弹簧(16)。 4.根据权利要求1所述的一种纵梁折弯机自动送料结构， 其特征在于， 所述传动组件包 括安装在承载架(1)前表面并用于驱动其中一个输送辊(6)转动的第一电机(7)， 所述输送 辊(6)、 下支撑辊(11)的一端均贯穿承载架(1)的背侧并安装有链轮(19)， 所述链轮(19)之 间设有链条(20)。 5.根据权利要求2所述的一种纵梁折弯机自动送料结构， 其特征在于， 所述螺纹杆(9) 的表面设有正、 反管螺纹， 两个所述移动座(22)与螺纹杆(9)的连接处分别开设有与正、 反 管螺纹一 一适配的正、 反螺纹孔。 6.根据权利要求1所述的一种纵梁折弯机自动送料结构， 其特征在于， 所述承载架(1) 的底部位于折弯机(4)的正下 方开设有折弯槽(5)， 且 承载架(1)的下表面 安装有支撑腿。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218015358 U 2一种纵梁折弯机自动送料 结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及折弯机自动 送料装置技术领域， 具体是一种纵梁折弯机自动 送料 结构。 背景技术 [0002]车架是汽车中最重要的承载部件， 而车架纵梁又是其中的关键零件之一， 纵梁在 加工过程中， 需要进 行冲压、 折弯 等加工程序， 而在折弯时， 需要应用折弯机进 行折弯处理， 而纵梁折弯加工前， 需要输送至折弯机上进行折弯加工， 由此一来则需要输送结构将纵梁 进行输送， 有些折弯机也带有自动送料结构， 例如中国专利申请号(CN202122548041.2)公 布了一种 数控折弯机用自动送料装置， 该结构可以实现对折弯机金属板材 的自动送料， 自 动化操作性强， 不再需要人工手动送料， 而且稳定性强， 输送效率高， 进一步提高了折弯机 的工作效率； [0003]但是， 上述所公开在的折弯机送料结构无法实现纵梁的连续输送， 在移动架移动 至折弯机处后， 需要一定的时间进行回程， 这就会使 料物输送出现间歇， 从而降低了 设备的 生产效率， 因此， 本领域技术人员提供了一种纵梁折弯机自动送料结构， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种纵梁折弯机自动 送料结构， 以解决上述背景技术 中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种纵梁折弯机自动 送料结构， 包括承载架， 安装在 承载架背侧的背板， 以及设置在背板上的折弯机， 所述承载架的前表 面 安装有侧板， 且承载架的内部等间距 转动安装有输送辊， 所述输送辊上设有限位件， 所述承 载架的内部位于折弯机的两侧均对称转动安装有下支撑辊， 所述背板上对称开设有升降 槽， 两个所述升降槽的内部均滑动安装有升降架， 所述升降架的前表面对应下支撑辊的位 置处均转动安装有上压辊， 所述背板的背侧安装有用于驱动两个升降架同步升降的升降组 件， 所述承载架上安装有用于驱动输送辊、 下支撑辊同步 转动的传动组件。 [0006]作为本实用新型更进一步的方案： 所述限位件包括对称开设在承载架底部的通 槽， 其中一个所述输送辊上对称滑动安装有限位架， 两个所述限位架的下端均贯穿通槽并 安装有移动座， 所述承载架的底部位于两个通槽之 间转动安装有与 移动座螺纹连接的螺纹 杆， 且承载架的前表面 安装有用于驱动螺纹杆转动的第二电机 。 [0007]作为本实用新型更进一步的方案： 所述升降组件包括固定安装在背板上端的第三 电机， 所述第三电机的输出端安装有丝杆， 两个所述升降架的背侧设有与丝杆螺纹连接的 连接架， 且两个升降架的上端与升降槽的顶端之间安装有弹簧。 [0008]作为本实用新型更进一步的方案： 所述传动组件包括安装在承载架前表面并用于 驱动其中一个输送辊转动的第一电机， 所述输送辊、 下支撑辊的一端均贯穿承载架的背侧说　明　书 1/3 页 3 CN 218015358 U 3