(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222333361.0 (22)申请日 2022.09.02 (73)专利权人 杭州至信汽车配件制造有限公司 地址 311228 浙江省杭州市江东本级区块 前进工业园区丰 悦路666号 (72)发明人 康芝旺　沈国芳　莫弘蕈　吴雄　 张梁　 (51)Int.Cl. B21D 43/00(2006.01) B21D 43/04(2006.01) B21D 22/02(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车 料片冲压时工件翻转结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车料片冲压时工 件翻转结构， 包括输送辊架， 输送辊架的左侧外 表面安装有第一伺服电机， 输送辊架的外侧设置 有橡胶增高垫， 输送辊架的右侧内表 面转动连接 有正反螺纹转杆， 正反螺纹转杆的外壁螺纹连接 有竖向移动块。 该汽车料片冲压时工件翻转结 构， 通过随着两组电动推杆同时向上收缩带动汽 车料片上升到一定的高度， 两组转轴同步转动而 带动汽车料片进行翻转工作， 无需操作人员调节 使用， 从而提高汽车料片冲压时的安全性， 通过 弧形嵌入板采用橡胶材质所制， 并且弧形嵌入板 的弧面形状， 让弧形嵌入板可以稳定可靠的夹持 固定不规格的汽 车料片， 同时限位圆盘还可以对 翻转的汽车 料片进行一定限位。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218134521 U 2022.12.27 CN 218134521 U 1.一种汽车料片冲压时工件翻转结构， 包括输送辊架 （1） ， 所述输送辊架 （1） 的左侧外 表面安装有第一伺服电机 （2） ， 其特征在于： 所述输送辊架 （1） 的外侧设置有橡胶增高垫 （3） ， 所述输送辊架 （1） 的右侧内表面转动连接有正反螺纹转杆 （5） ， 所述正反螺纹转杆 （5） 的外壁螺纹连接有竖向移动块 （7） ， 所述竖向移动块 （7） 的下端外表 面连接有电动推杆 （9） ， 所述电动推杆 （9） 的左侧内表面转动连接有转轴 （10） ， 所述转轴 （10） 的外壁固定连接有固 定板 （12） ， 所述固定 板 （12） 的左侧内表面设置有橡胶顶板 （13） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车料片冲压时工件翻转结构， 其特征在于： 所述橡胶增 高垫 （3） 的上端外表面放置有汽车料片主体 （4） ， 所述正反螺纹转杆 （5） 的右侧 外表面固定 连接有第二伺服电机 （6） ， 所述输送辊架 （1） 的右侧外表面固定安装有横杆 （8） ， 所述转轴 （10） 的右侧外边面安装有第三伺服电机 （11） ， 所述橡胶顶板 （13） 的右侧内表 面弹性连接有 缓冲弹簧 （14） ， 所述橡胶顶板 （13） 的上端内表面设置有弧形嵌入板 （15） ， 所述弧形嵌入板 （15） 的上 下两侧均焊接有限位圆盘 （16） 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车料片冲压时工件翻转结构， 其特征在于： 所述输送辊 架 （1） 的外侧开设有凹槽， 所述凹槽与橡胶增高垫 （3） 相适配， 所述橡胶增高垫 （3） 的内侧通 过凹槽与输送辊架 （1） 的外侧固定安装。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车料片冲压时工件翻转结构， 其特征在于： 所述固定板 （12） 的左侧内表面开设有滑槽， 所述滑槽与橡胶顶板 （13） 相适配， 所述橡胶顶板 （13） 的右 侧外表面 通过滑槽与固定 板 （12） 的左侧内表面滑动连接 。 5.根据权利要求2所述的一种 汽车料片冲压时工件翻转结构， 其特征在于： 所述竖向移 动块 （7） 的右侧内表 面开设有圆孔， 所述圆孔与横杆 （8） 相适配， 所述横杆 （8） 的外壁通过圆 孔与竖向移动块 （7） 的右侧内表面滑动连接 。 6.根据权利要求2所述的一种 汽车料片冲压时工件翻转结构， 其特征在于： 所述橡胶顶 板 （13） 的上端内表面开设有嵌入槽， 所述嵌入槽与弧形嵌入板 （15） 相适配， 所述弧形嵌入 板 （15） 的下端外表面 通过嵌入槽与橡胶顶板 （13） 的上端内表面相卡接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218134521 U 2一种汽车料片冲压时工件翻转结构 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车冲压件技术领域， 具体是涉及一种汽车料片冲压时工件翻转 结构。 背景技术 [0002]汽车冲压件， 顾名思义， 就是构成汽车零部件的金属冲压件。 在汽车冲压件中， 一 部分经冲压后直接成为汽车零部件， 另一部 分经冲压后还需经过焊接、 或机械加工、 或油漆 等工艺加工后才能成为汽车零部件。 汽 车冲压件品种繁多， 如 汽车减震器冲压件弹簧托盘、 弹簧座、 弹簧托架、 端盖、 封盖、 压缩阀盖、 压缩阀套、 油封座、 底盖、 防尘盖、 叶轮、 油筒、 支 耳、 支架等都属于汽车冲压件， 在选择材料时， 首先根据汽车冲压类型和使用特点， 来选择 具有不同力学性能的金属材料， 以达到既能保证产品质量， 又能节约材料的目的， 而其中汽 车冲压件的汽车料片进行冲压作业， 需要利用工件翻转结构将汽车料片翻面， 因此被广泛 应用。 [0003]现有的工件翻转结构在对汽车料片翻转时而方便冲压工作的进行， 由于大多汽车 料片需要正反面都冲压， 此时就需要操作人员参与操作而实现汽车料片的翻转， 操作起来 比较繁琐， 难度较差， 费时费力， 同时还存在一定的安全隐患， 且一般汽车料片工件的翻转 方式， 都是将汽车料片夹持起来而进行翻转工作， 由于大多工件翻转结构对于汽车料片的 夹持效果有限， 使得夹持汽车料片的夹持强度较差， 导致汽车料片容易从工件翻转结构处 脱落下来， 从而影响到工件翻转结构对汽车料片的翻面工作， 基于上述问题， 为此， 提出了 一种汽车 料片冲压时工件翻转结构。 实用新型内容 [0004]鉴于上述问题， 本实用新型提供了一种汽车料片冲压时工件翻转结构， 以改善上 述问题。 [0005]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种汽车料片冲压时 工件翻转结构， 包括输送辊架， 输送辊架的左侧外表面安装有第一伺服电机， 输送辊架的外 侧设置有橡胶增高垫， 输送辊架的右侧内表面转动连接有正反螺纹转杆， 正反螺纹转杆 的 外壁螺纹连接有竖向移动块， 竖向移动块的下端外表面连接有电动推杆， 电动推杆 的左侧 内表面转动连接有转轴， 转轴的外壁固定连接有固定板， 固定板的左侧内表面设置有橡胶 顶板。 [0006]可选的， 橡胶增高垫 的上端外表面放置有汽车料片主体， 正反螺纹转杆的右侧外 表面固定连接有第二伺服电机， 输送辊架的右侧外表面固定安装有横杆， 转轴的右侧外边 面安装有第三伺服电机， 橡胶顶板的右侧内表面弹性连接有缓冲弹簧， 橡胶顶板的上端内 表面设置有弧形嵌入板， 弧形嵌入板的上 下两侧均焊接有限位圆盘。 [0007]可选的， 输送辊架的外侧开设有凹槽， 凹槽与橡胶增高垫相适配， 橡胶增高垫的内 侧通过凹槽与输送辊架的外侧固定安装。说　明　书 1/4 页 3 CN 218134521 U 3