(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222301563.7 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 江苏江海船舶设备制造有限公司 地址 226500 江苏省南 通市如皋市江安 镇 新宁路068号 (72)发明人 陆九斤　赵雪勇　 (74)专利代理 机构 北京一格知识产权代理事务 所(普通合伙) 11316 专利代理师 万小侠 (51)Int.Cl. B21D 51/26(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 43/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种船用空气瓶 生产装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种船用空气瓶生产装置， 包括底部支撑板、 夹持机构和推送机构， 所述底 部支撑板水平设置， 且所述夹持机构和推送机构 均设置在所述底部支撑板1的顶面上； 在把空气 瓶放置在弧形放置槽内后， 可由一个人工将空气 瓶倾斜至与上部夹撑板贴合， 然后启动两个夹持 机构的伸缩电杆， 伸缩电杆驱动上、 下部夹持块 朝向空气瓶移动， 由于上部夹撑板的倾斜角度小 于30°， 且上部夹持块以及下部夹持块的角度处 于90°~120°之间， 可以确保在上、 下部夹持块在 朝向空气瓶移动的过程中， 上、 下部夹持块能够 夹持住空气瓶并将其调整至竖直状态， 无需多个 人工配合就可 实现空气瓶的稳固放置， 人力用量 低， 且整个放置过程 耗时短。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218168538 U 2022.12.30 CN 218168538 U 1.一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 包括底部支撑板、 夹持机构和推送机构， 所 述底部支撑 板水平设置， 且所述夹持机构和推送机构均设置在所述底部支撑 板的顶面上； 所述底部支撑板的顶部 中央开设有一弧形放置槽， 一空气瓶竖直设置在所述弧形放置 槽上， 所述空气瓶包括一底部圆弧部， 所述底部支撑板的顶部后侧开设有一弧形滑槽， 所述 弧形滑槽与所述弧形放置 槽连通且等深设置； 在所述底部支撑板顶部左右两侧对称设置有所述夹持机构， 所述夹持机构包括上部夹 持块以及下部夹持块， 且两个夹持机构的上部夹持块用于配合夹持空气瓶的上部， 两个夹 持机构的下部 夹持块用于配合夹持空气瓶的下部； 在所述底部支撑板顶部前侧设置有所述推送机构， 所述推送机构包括推送支撑板、 竖 向连板、 上部夹撑板、 下部限位板、 推送电机以及一水平连扳， 所述推送支撑板竖直固定在 所述底部支撑板的顶部前侧， 所述推送电机安装在推送支撑板上远离所述弧形放置槽的一 侧处， 所述竖向连板设置在推送支撑板远离推送电机的一侧处， 且推送电机的输出端水平 穿过所述推送支撑板与所述竖向连板连接， 在所述竖向连板靠近所述弧形放置槽的一侧上 部位于上部夹持块与下部夹持块之 间设有一倾斜设置的上部夹撑板， 在所述竖向连板靠近 所述弧形放置槽的一侧下部 设有所述水平连扳， 在水平连扳的延伸侧固定有 所述下部限位 板， 且下部限位板水平同心设置在弧形放置 槽的上方。 2.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 所述上部夹撑板为一 弧形结构 板， 且上部夹撑板的顶部与所述空气瓶的水平距离大于上部夹撑板的底部与所述 空气瓶的水平 距离。 3.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 所述下部限位板水平 设置， 包括 一圆形结构本体； 在所述圆形结构本体上开设有限位通槽， 所述限位通槽包括连通设置的第 一槽与第 二 槽， 所述第一槽为刚好容纳所述底部圆弧部竖直放置的一圆弧通槽， 在所述第一槽靠近推 送电机的一侧内壁上还向内凹进设有一弧形槽， 即为所述第二槽且当所述空气瓶的倾斜角 度与上部 夹撑板的一致时， 所述底部圆弧部 靠近推送电机的一侧刚好与所述弧形槽贴合。 4.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 所述上部夹撑板的倾 斜角度小于 30°。 5.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 所述上部夹持块以及 下部夹持块均为弧形 结构， 且上部 夹持块以及下部 夹持块的角度处于90 °~120°之间。 6.根据权利要求1所述的一种船用空气瓶生产装置， 其特征在于： 所述夹持机构还包括 固定板、 伸缩电杆以及夹持连接板， 所述固定板竖直安装在所述底部支撑板顶面上左右一 侧处， 所述伸缩电杆安装在固定板上远离弧形放置槽的一侧上， 所述伸缩电杆输出端穿过 所述固定板并连接有一竖向设置的夹持连接板， 所述夹持连接板上靠近弧形放置槽的一侧 安装所述上部 夹持块以及下部 夹持块。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218168538 U 2一种船用空 气瓶生产装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种船用空气瓶 生产装置 。 背景技术 [0002]船舶是各种船只的总称。 船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工 具， 按不同的使用要求而 具有不同的技术性能、 装 备和结构型式在， 船舶上通常会需要使用 空气瓶。 [0003]空气瓶在生产过程中往往不可能在同一地点完成所有的加工操作， 这就需要将其 移动至不同的场所进行不同的加工 。 [0004]现有专利CN  201921024878.3提供一种船舶用空气瓶支架， 包括放置板和两个固 定架， 两个固定架分别固定设置在放置板顶端的两侧， 两个固定架相对侧的顶部与底部分 别相对设置有两组卡紧机构， 卡紧机构之间放置有空气瓶。 本实用新型一种 船舶用空气瓶 支架， 把空气瓶置于放置槽内， 转动旋转把手带动丝杆进行转动， 丝杆移动并推动弧形卡块 进行移动， 弧形卡块移动并对空气瓶进 行卡紧， 能够提高空气瓶的稳定性， 同时拧动两个旋 拧套带动两个螺纹杆转动， 螺纹杆移动并推动活动板 向下移动， 直至把突刺移动至与甲板 地面相接触， 通过设有的突刺， 能够增大该支架与甲板地面之 间的摩擦力， 减小 该支架晃动 的可能， 进 而能够进一 步通过空气瓶 放置时的稳定性。 [0005]但是上述专利仍存在以下缺陷： [0006]1） 上述专利是把空气瓶4置于放置槽11内， 然后通过人力对空气瓶4进行扶持， 再 转动两个旋转把手10 分别带动两组丝杆302进行转动， 这就导致需要至少两个人工， 一人扶 空气瓶一人依 次转动两个旋转把手， 人力用量较高， 且整个放置过程需要不停调整两个旋 转把手才能将空气瓶调整至竖直状态， 耗时较久； [0007]2） 由于空气瓶具有一定的质量， 且空气瓶是通过设有的滑槽12把空气瓶4从放置 槽11内取出， 这就还需要利用至少一个人工费力拉取， 无法节省人力， 且人工劳动强度大。 实用新型内容 [0008]本实用新型要解决的技术问题是提供一种船用空气瓶生产装置， 解决现有专利放 置过程耗时较久、 人力用量较高， 且利用人工自支架上卸载空气瓶导致人工劳动强度大 的 问题。 [0009]为解决上述技术问题， 本实用新型的技术方案为： 一种船用空气瓶生产装置， 其创 新点在于： 包括底部支撑板、 夹持机构和推送机构， 所述底部支撑板水平设置， 且所述夹持 机构和推送机构均设置在所述底部支撑 板的顶面上； [0010]所述底部支撑板的顶部中央开设有一弧形放置槽， 一空气瓶竖直设置在所述弧形 放置槽上， 所述空气瓶包括一底部圆弧部， 所述底部支撑板的顶部后侧开设有一弧形滑槽， 所述弧形滑槽与所述弧形放置 槽连通且等深设置； [0011]在所述底部支撑板顶部左右两侧对称设置有所述夹持机构， 所述夹持机构包括上说　明　书 1/4 页 3 CN 218168538 U 3