(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210623632.8 (22)申请日 2022.06.02 (71)申请人 眉山中车制动科技股份有限公司 地址 620020 四川省眉山市东坡区科工园 三路68号 申请人 眉山市三泰铁路车辆 配件有限公司 (72)发明人 张向鹏　韩金刚　申燕飞　杨金龙　 李婧　罗雁群　顾濛　顾海军　 (74)专利代理 机构 北京麦汇智云知识产权代理 有限公司 1 1754 专利代理师 郭童瑜 (51)Int.Cl. B22D 31/00(2006.01) C23F 15/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01)B08B 13/00(2006.01) (54)发明名称 一种铁路车辆 配件煮蜡后处 理设备及工艺 (57)摘要 本申请提供一种铁路车辆配件煮蜡后处理 设备及工艺， 涉及铁路配件技术领域。 一种铁路 车辆配件煮蜡后处理设备， 其包括箱体， 上述箱 体一端部设置有进料区， 另一端部设置有出料 区； 上述箱体顶部设置有吊装组件， 上述吊装组 件分别于 上述进料区和上述出料区连接； 上述箱 体内设置有煮蜡锅和风洗组件， 其能够防止蜡雾 弥漫， 降低污染， 改善工作环境， 能够更加方便的 进行煮蜡和清理工作， 使用起来方便快捷。 一种 铁路车辆配件煮蜡后处理工艺， 其使用上述铁 路 车辆配件煮蜡后处理设备进行， 其流程简单， 安 全便捷， 更有利于生产。 权利要求书1页 说明书6页 附图1页 CN 114769566 A 2022.07.22 CN 114769566 A 1.一种铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 其包括箱体， 所述箱体一端部设置 有进料区， 另一端部 设置有出料区； 所述箱体顶部 设置有吊装组件， 所述吊装组件分别于所 述进料区和所述出 料区连接； 所述箱体内设置有煮蜡锅和风洗组件。 2.根据权利要求1所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述风洗组件包 括高压风幕、 高压风机和高压风管， 所述高压风幕通过 所述高压风管与所述高压风机连接 。 3.根据权利要求2所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 部分所述高压风 管位于所述煮蜡锅内部 。 4.根据权利要求2所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述高压风幕的 数量为多个， 多个高压风幕并列设置， 任意 一个所述高压风幕均 与所述高压风管 连接。 5.根据权利要求2所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述煮蜡锅靠近 所述进料区， 所述高压风幕靠近所述进料区且位于所述煮蜡锅上方； 所述高压风幕下方倾 斜设置有回收槽， 所述回收槽位置较低的一端与所述煮蜡锅连接 。 6.根据权利要求1所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述煮蜡锅内壁 设置有夹层， 所述夹层内设置有加热装置， 所述夹层内填充 有导热液。 7.根据权利要求1所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述煮蜡锅的数 量为多个， 多个所述煮蜡锅之间通过平衡管 连通。 8.根据权利要求1所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述吊装组件包 括环形辊道和葫芦吊机， 所述环形辊道设置于所述箱体顶部， 所述葫芦吊机设置于所述环 形辊道， 所述葫芦吊机吊装有料框 。 9.根据权利要求1所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其特征在于， 所述箱体侧壁还 设置有出风口， 所述出风口设置有相互连接的过 滤装置和排 风机。 10.一种铁路车辆配件煮蜡后处理工艺， 其特征在于， 其采用 如权利要求1 ‑9任意一项 所述的铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其包括如下步骤： 将待处理的工件通过所述 吊装组 件从所述进料区吊放至所述煮蜡锅中进行煮 蜡处理， 煮 蜡处理完成后再将工件吊起送至所 述风洗组件处进行风洗， 风洗 完成后再将工件吊送至所述出 料区出料。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114769566 A 2一种铁路车辆配件煮蜡后处理设 备及工艺 技术领域 [0001]本申请涉及铁路配件技术领域， 具体而言， 涉及一种铁路车辆配件煮蜡后处理设 备及工艺。 背景技术 [0002]部分铁路车辆配件加工后， 需要进行煮蜡 处理， 尤其是制动系统的部件， 目的是对 配件上一些细小的砂眼、 缝隙进行封闭， 同时具有防锈的作用。 在对配件进行煮蜡处理后， 通常需要对配件表面余蜡进行清理， 清理的过程中会产生大量的蜡雾， 而蜡雾弥漫一方面 会对环境造成污染， 同时也会对工作人员的健康造成影响， 工作人员需长期穿戴防护服进 行工作， 作业环境恶劣， 此外， 对余蜡进 行清理的过程中， 若温差过大， 多余的蜡液会迅速凝 固， 变得难以清理， 还 会对产品质量造成影响。 发明内容 [0003]本申请的目的在于提供一种铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其能够防止蜡雾弥 漫， 降低污染， 改善 工作环境， 能够更加方便的进行煮蜡和清理工作， 使用起 来方便快捷。 [0004]本申请的另一目的在于提供一种铁路车辆配件煮蜡后处理工艺， 其使用上述铁路 车辆配件煮蜡后处 理设备进行， 其 流程简单， 安全便捷， 更有利于生产。 [0005]本申请的实施例是这样实现的： [0006]一方面， 本申请实施例提供一种铁路车辆配件煮蜡后处理设备， 其包括箱体， 上述 箱体一端部 设置有进 料区， 另一端部 设置有出料区； 上述箱体顶部 设置有吊装组件， 上述吊 装组件分别于上述进料区和上述出 料区连接； 上述箱体内设置有煮蜡锅和风洗组件。 [0007]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述风洗组件包括高压风幕、 高压风机和高 压风管， 上述高压风幕通过 上述高压风管与上述高压风机连接 。 [0008]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 部分上述高压风管位于上述煮蜡锅内部 。 [0009]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述高压风幕的数量为多个， 多个高压风幕 并列设置， 任意 一个上述高压风幕均 与上述高压风管 连接。 [0010]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述煮蜡锅靠近上述进料区， 上述高压风幕 靠近上述进料区且位于上述煮蜡锅上方； 上述高压风幕下方倾斜设置有回收槽， 上述回收 槽位置较低的一端与上述煮蜡锅连接 。 [0011]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述煮蜡锅内壁设置有夹层， 上述夹层内设 置有加热装置， 上述夹层内填充 有导热液。 [0012]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述煮蜡锅的数量为多个， 多个上述煮蜡锅 之间通过平衡管 连通。 [0013]进一步的， 在本申请的一些实施例中， 上述吊装组件包括环形辊道和葫芦吊机， 上 述环形辊道设置于上述箱体顶部， 上述葫芦吊机设置于上述环形辊道， 上述葫芦吊机吊装 有料框。说　明　书 1/6 页 3 CN 114769566 A 3