(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220457626.5 (22)申请日 2022.03.04 (73)专利权人 常熟常春汽车零部件 有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市海虞北 路288号 (72)发明人 彭勇　章佳伟　狄怡凯　顾麒　 (74)专利代理 机构 苏州市小巨人知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32415 专利代理师 凌立 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/66(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种方便合模定位的汽 车ABC柱用注塑模具， 涉及 注塑模具技术领域， 包 括安装座和合模组件； 安装座： 侧面四个直角处 均匀设有导柱， 所述导柱的端部设有侧座， 所述 侧座上设有定模， 且两侧的导柱上对称活动套接 有固定座， 所述固定座的侧面设有模座， 所述模 座上设有与定模对应的动模， 所述侧座上设有定 位组件； 合模组件： 包括导槽、 双向螺 杆、 滑座、 连 杆、 橡胶座和电机， 所述导槽开设于安装座的侧 面中部， 所述双向螺杆转动连接在导槽内， 双向 螺杆的上下两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹， 本方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模 具便于动 模和定模的定位和合模， 并且定位比较精准， 动 模和定模的结合更加紧密， 实用性较强。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216884999 U 2022.07.05 CN 216884999 U 1.一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 包括安装座 （1） 和合模组 件 （2） ； 安装座 （1） ： 侧面四个直角处均匀设有导柱 （12） ， 所述导柱 （12） 的端部设有侧座 （13） ， 所述侧座 （13） 上设有定模 （14） ， 且两侧的导柱 （12） 上对称活动套接有 固定座 （15） ， 所述固 定座 （15） 的侧面设有模座 （16） ， 所述模座 （16） 上设有与定模 （14） 对应的动模 （17） ， 所述侧 座 （13） 上设有定位组件 （3） ； 合模组件 （2） ： 包括导槽 （21） 、 双向螺杆 （22） 、 滑座 （23） 、 连杆 （24） 、 橡胶座 （25） 和电机 （26） ， 所述导槽 （21） 开设于安装座 （1） 的侧面中部， 所述双向螺杆 （22） 转动连接在导槽 （21） 内， 所述双向螺杆 （22） 的上下两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹， 所述滑座 （23） 对称设有 两个， 且两个滑座 （23） 分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在双向螺杆 （22） 的上下两侧， 所述 连杆 （24） 对称铰接在上下两侧的滑 座 （23） 的侧面， 所述橡胶座 （25） 设于模座 （16） 的侧面中 部， 且橡胶座 （25） 的上下两侧分别与两个连杆 （24） 的端部铰接， 所述电机 （26） 设于安装座 （1） 的顶面， 且电机 （26） 的输出轴与双向螺杆 （2 2） 的顶端固定连接； 其中： 还包括PLC控制器 （11） ， 所述PLC控制器 （11） 设于安装座 （1） 的侧面， 所述PLC控制 器 （11） 的输入端与外部电源的输出端电连接， 所述PLC控制器 （11） 的输出端与电机 （26） 的 输入端电连接 。 2.根据权利要求1所述的一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 所 述定位组件 （3） 包括支座 （31） 、 支架 （32） 、 电推杆 （33） 和定位座 （34） ， 所述支座 （31） 对称设 于侧座 （13） 的上下两端， 所述支架 （32） 对称设于上下两个支座 （31） 的外部一面， 所述电推 杆 （33） 设于支 架 （32） 的顶部， 所述定位 座 （34） 设于电推杆 （3 3） 的底端。 3.根据权利要求2所述的一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 所 述定位组件 （3） 还包括楔 形槽 （35） 和楔块 （36） ， 所述楔形槽 （35） 开设于定位座 （34） 的底面， 所述楔块 （3 6） 对应设于动模 （17） 和定模 （14） 的顶部和底部 。 4.根据权利要求3所述的一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 还 包括定位槽 （4） 和定位块 （41） ， 所述定位槽 （4） 均匀设于楔块 （36） 的斜面， 所述定位块 （41） 均匀设于楔形槽 （3 5） 的内侧面与定位槽 （4） 对应的位置 。 5.根据权利要求1所述的一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 还 包括导杆 （5） 和导筒 （51） ， 所述导杆 （5） 对称设于侧座 （13） 的两侧， 所述导筒 （51） 对称设于 模座 （16） 的侧面， 且导筒 （51） 与导杆 （5） 对应 配合。 6.根据权利要求1所述的一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具， 其特征在于： 还 包括弹簧 （6） ， 所述弹簧 （6） 套接在导柱 （12） 上， 所述弹簧 （6） 位于固定座 （15） 和侧座 （13） 之 间的位置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216884999 U 2一种方便合模定位的汽车ABC柱用注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及注塑模具技术领域， 具体为一种方便合模定位的汽车ABC柱用注 塑模具。 背景技术 [0002]注塑成型是一种注射兼模塑的成型方法， 注塑成型的优点是生产速度快、 效率高， 操作可实现自动化， 花色品种多， 形状可以由简到繁， 尺寸可以由大到小， 而且制品尺寸精 确， 产品易更新换代， 能成形状复杂的制 件， 并且汽车的ABC柱的生产也采用注塑成型的方 法， 部分汽车ABC柱用注塑模具定位不方便， 动模和定模之间的定位不够精准， 并且部分汽 车ABC柱用注塑模具合模不方便， 模具的结合不够紧密， 为此， 我们提出一种 方便合模定位 的汽车ABC柱用注塑模具。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷， 提供一种方便合模定位的汽车 ABC柱用注塑模具， 便于动模和定模的定位和合模， 并且定位比较精准， 动模和定模的结合 更加紧密， 实用性较强， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种方便合模定位的汽车ABC柱 用注塑模具， 包括 安装座和合模组件； [0005]安装座： 侧面四个直角处均匀设有导柱， 所述导柱的端部设有侧座， 所述侧座上设 有定模， 且两侧的导柱上对称活动套接有固定座， 所述固定座的侧面设有模座， 所述模座上 设有与定模 对应的动模， 所述侧座上设有定位组件； [0006]合模组件： 包括导槽、 双向螺杆、 滑座、 连杆、 橡胶座和电机， 所述导槽开设于安装 座的侧面中部， 所述双向螺杆转动连接在导槽内， 所述双向螺杆的上下两侧对称设有螺旋 方向相反的螺纹， 所述滑座对称设有两个， 且两个滑座分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在 双向螺杆的上下两侧， 所述连杆对称铰接在上下两侧的滑座的侧 面， 所述橡胶座设于模座 的侧面中部， 且橡胶座的上下两侧分别与两个连杆 的端部铰接， 所述电机设于安装座的顶 面， 且电机的输出轴与双向螺杆的顶端固定连接； [0007]其中： 还包括PLC控制器， 所述PLC控制器设于安装座的侧面， 所述PLC控制器的输 入端与外 部电源的输出端电连接， 所述PLC控制器的输出端与电机的输入端电连接 。 [0008]进一步的， 所述定位组件包括支座、 支架、 电推杆和定位座， 所述支座对称设于侧 座的上下两端， 所述支架对称设于上下两个支 座的外部一面， 所述电推杆设于支架的顶部， 所述定位 座设于电推杆的底端。 [0009]进一步的， 所述定位组件还包括楔形槽和楔块， 所述楔形槽开设于定位座的底面， 所述楔块对应设于动模和定模的顶部和底部， 定位组件可在动模和定模合模后， 此时两侧 的楔块与楔形槽对应， 利用电推杆的伸长带动定位座向下移动， 利用两侧楔块与楔形槽的 内部两侧对应 配合， 即可实现动模和定模的紧密贴合， 同时可实现动模与定模的定位。说　明　书 1/3 页 3 CN 216884999 U 3