(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220257123.3 (22)申请日 2022.02.09 (73)专利权人 常熟常春汽车零部件 有限公司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市海虞北 路288号 (72)发明人 章曙　俞霞　徐杰　严建　 (74)专利代理 机构 苏州市小巨人知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32415 专利代理师 凌立 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/67(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/17(2006.01) B29L 31/30(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注 塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车汽车仪表盘生 产用方便脱模的注塑模具， 涉及汽 车仪表盘生产 技术领域， 针对现有的脱模效率低下的问题， 现 提出如下方案， 其包括支撑平台， 所述支撑平台 的上侧中间设置有下模具， 所述支撑平台的上侧 边缘固定连接有两个互相对称的竖直杆， 两个所 述竖直杆的上端共同固定连接有悬挂板， 所述悬 挂板的下侧固定连接有升降气压缸， 所述升降气 压缸的输出端固定连接有与下模具配合的上模 具， 所述悬挂板的下侧固定连接有滑套， 所述滑 套的内侧固定连接有弹簧， 本实用新型结构简 单， 可以使得汽车仪表盘快速脱模， 提高脱模效 率， 操作简单， 使用方便 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217226474 U 2022.08.19 CN 217226474 U 1.一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 包括支撑平台 （1） ， 其特征在于， 所述支撑平台 （1） 的上侧中间设置有 下模具 （20） ， 所述支撑平台 （1） 的上侧边缘固定连接有 两个互相对称的竖直杆 （12） ， 两个所述竖直杆 （12） 的上端共同固定连接有悬挂板 （11） ， 所 述悬挂板 （11） 的下侧固定连接有升降气压缸 （10） ， 所述升降气 压缸 （10） 的输出端固定连接 有与下模 具 （20） 配合的上模 具 （19） ， 所述悬挂板 （11） 的下侧固定连接有滑套 （8） ， 所述滑套 （8） 的内侧固定连接有弹簧 （9） ， 所述弹簧 （9） 的下端固定连接有与滑套 （8） 滑动连接的滑杆 （7） ， 所述滑杆 （7） 的下端与上模具 （19） 的内侧配合， 其中一个所述竖直杆 （12） 的一侧滑动 连接有滑动支架 （4） ， 所述滑动支架 （4） 一端固定连接有与支撑平 台 （1） 滑动连接的传动杆 （3） ， 所述传动杆 （3） 的上端固定连接有位于上模具 （19） 上方的第一推板 （6） ， 所述传动杆 （3） 的下端固定连接有位于支撑平台 （1） 下方的第二推板 （18） ， 所述第二推板 （18） 的上侧固 定连接有与下模具 （20） 内侧配合的推杆 （17） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 其特征在 于， 所述上模具 （19） 的下侧开设有环形凹槽 （22） ， 所述下模具 （20） 的上侧固定连接有与凹 槽 （22） 配合的凸起 （21） 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 其特征在 于， 所述支撑平台 （1） 上开设有夹持槽， 所述下模具 （20） 的下侧固定连接有与夹持槽配合的 底座 （15） 。 4.根据权利要求3所述的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 其特征在 于， 所述支撑平台 （1） 的下侧固定连接有夹持气 压缸 （13） ， 所述夹持气压缸 （13） 的输出端固 定连接有传动板 （16） ， 所述传动板 （16） 的上侧固定连接有与底座 （15） 配合的夹持板 （14） 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 其特征在 于， 其中一个所述竖直杆 （12） 的内侧开设有与滑动支架 （4） 滑动连接有的滑槽 （5） ， 所述传 动杆 （3） 的下侧固定连接有与支撑平台 （1） 上侧配合的限位板 （2） 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 其特征在 于， 所述下模具 （20） 的外侧固定连接有导 向支架， 所述上模具 （19） 的外侧固定连接有与导 向支架配合的导向套。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217226474 U 2一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车仪表盘生产技术领域， 尤其涉及一种汽车汽车仪表盘生产用 方便脱模的注塑模具。 背景技术 [0002]汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置， 常见的有燃油指示灯、 清洗液指 示灯、 电子油门指示灯、 前后雾灯指示灯及报警灯。 [0003]汽车仪表盘在生产的时候， 主要通过将熔融的液态塑料倒入到模具内部， 然后冷 却成型， 但是现有的冷却成型之后产品容易粘附到模具上面， 需要 人员手动 将产品卸料， 不 方便脱模， 使得脱模效率低下， 所以现在需要一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑 模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型提出的一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 解决了脱模 效率低下的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种汽车汽车仪表盘生产用方便脱模的注塑模具， 包括支撑平台， 所述支撑平台 的上侧中间设置有下模具， 所述支撑平台的上侧 边缘固定连接有两个互相对称的竖直杆， 两个所述竖直杆的上端共同固定连接有悬挂板， 所述悬挂板的下侧固定连接有升降气压 缸， 所述升降气压缸 的输出端固定连接有与下模具配合的上模具， 所述悬挂板的下侧固定 连接有滑套， 所述滑套的内侧固定连接有弹簧， 所述弹簧的下端固定连接有与滑套滑动连 接的滑杆， 所述滑杆 的下端与上模具 的内侧配合， 其中一个所述竖直杆的一侧滑动连接有 滑动支架， 所述滑动支架一端固定连接有与支撑平台滑动连接的传动杆， 所述传动杆的上 端固定连接有位于上模具上方的第一推板， 所述传动杆的下端固定连接有位于支撑平台下 方的第二推板， 所述第二推板的上侧固定连接有与下模具内侧配合的推杆。 [0007]优选的， 所述上模具的下侧开设有环形凹槽， 所述下模具的上侧固定连接有与凹 槽配合的凸起。 [0008]优选的， 所述支撑平台上开设有夹持槽， 所述下模具的下侧固定连接有与夹持槽 配合的底座。 [0009]优选的， 所述支撑平台的下侧固定连接有夹持气压缸， 所述夹持气压缸的输出端 固定连接有传动板， 所述传动板的上侧固定连接有与底座配合的夹持板 。 [0010]优选的， 其中一个所述竖直杆的内侧开设有与滑动支架滑动连接有的滑槽， 所述 传动杆的下侧固定连接有与支撑平台上侧配合的限位板 。 [0011]优选的， 所述下模具的外侧固定连接有导向支架， 所述上模具的外侧固定连接有 与导向支 架配合的导向套。 [0012]本实用新型的有益效果：说　明　书 1/4 页 3 CN 217226474 U 3