(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220630553.5 (22)申请日 2022.03.23 (73)专利权人 江苏福顺添智造科技有限公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市玉山 镇 五联路698号1 1号房 (72)发明人 赵艳　朱春明　 (51)Int.Cl. B29C 45/26(2006.01) B29C 45/40(2006.01) B29C 45/43(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车空调风道板注塑模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车空调风道板注 塑模具， 包括定模和动模， 所述定模靠近动模一 侧内开设有模腔， 所述定模靠近动模一侧固定连 接有多组定位杆， 动模活动套设于定位杆外侧， 动模靠近定模一侧固定连接有凸模， 凸模与动模 内固定穿设有注塑管， 定模远离动模一侧内开设 有顶孔。 该汽 车空调风道板注塑模 具通过设置顶 料气缸驱动连接件与多组套管同步往复运动， 从 而带动密封块对模腔内的成型件顶出， 通过高压 气泵、 吹气管与排气孔之间的配合使用， 对成型 件吹气使其脱落， 该汽车空调风道板注塑模具有 效降低了员工的劳动强度， 减少安全隐患， 提高 生产效率， 实现产品的自动脱落， 实现自动化生 产， 实用性高。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217670761 U 2022.10.28 CN 217670761 U 1.一种汽车空调风道板注塑模具， 包括定模 （1） 和动模 （2） ， 所述定模 （1） 靠近动模 （2） 一侧内开设有模腔 （3） ， 其特征在于： 所述定模 （1） 靠近动模 （2） 一侧固定连接有多组定位杆 （4） ， 动模 （2） 活动套设于定位杆 （4） 外侧， 动模 （2） 靠近定模 （1） 一侧固定连接有凸模 （5） ， 凸 模 （5） 与动模 （2） 内固定穿设有注塑管 （6） ， 定模 （1） 远离动模 （2） 一侧内开设有顶孔 （7） ， 顶 孔 （7） 与模腔 （3） 之间开设有密封槽 （8） ， 所述顶孔 （7） 内活动 连接有套管 （9） ， 套管 （9） 内侧 固定穿设有吹气管 （10） ， 吹气管 （10） 固定连接有密封块 （11） ， 密封块 （11） 活动 连接于密封 槽 （8） 内， 定模 （1） 远离动模 （2） 一侧固定连接有机架 （12） ， 机架 （12） 内侧通过螺栓固定设有 高压气泵 （13） 和顶料气缸 （14） ， 顶料气缸 （14） 的输出端固定连接有连接件 （16） ， 连接件 （16） 与多组套管 （9） 均固定连接， 高压气泵 （13） 的输出端 连接有多通管 （17） ， 多通管 （17） 与 多组吹气管 （10） 相连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风道板注塑模具， 其特征在于： 所述顶孔 （7） 、 密 封槽 （8） 沿定模 （1） 高度延伸方向等距设有 多组。 3.根据权利要求1所述的一种汽车空调风道板注塑模具， 其特征在于： 所述顶孔 （7） 通 过密封槽 （8） 与模腔 （3） 内相接通， 顶孔 （7） 内径长度与套管 （9） 外径长度相匹配。 4.根据权利要求1所述的一种汽车空调风道板注塑模具， 其特征在于： 所述密封块 （11） 与密封槽 （8） 为形状相匹配的圆台型 结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车空调风道板注塑模具， 其特征在于： 所述吹气管 （10） 靠近密封块 （1 1） 一侧的表面内贯 通开设有多组排气孔 （15） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217670761 U 2一种汽车空调风道板注塑模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零件生产技 术领域， 具体为 一种汽车空调风道板注塑模具。 背景技术 [0002]注塑成型是指在一定温度下， 通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料， 用高压射入注 塑模具的模腔， 经冷却固化后得到成型品的方法。 注塑完成后， 注塑模具开模， 由注塑模具 的顶出结构将产品顶出。 汽车空调风道板生产时需经 过注塑模具成型。 [0003]现有技术中的汽车空调风道板注塑模具在 生产过程中， 产品容易粘在顶针上导致 无法自动脱落。 如果产品未脱落而进 行合模， 产品容易在合模后压坏模具， 导致模具不能正 常生产， 只能进行下机修模。 因此， 为了避免压坏模具， 目前每台注塑机需要配置专门的员 工进行半自动生产， 待顶针将产品顶出后， 员工需要 快速打开安全门， 将粘在顶针上的产品 取出， 再关闭安全门， 模具再合模进 行生产。 如此循环 生产， 导致员工的劳动强度高， 手动取 产品也存在安全隐患， 从而影响生产效率， 增加了生产的时间成本和员工的人力成本， 无法 实现自动化连续 生产。 有鉴于此， 现设计一种汽车空调风道板注塑模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车空调风道板注塑模具， 以解决上述背景技术 中提出的现有的汽车空调风道板注塑模具效率 不高、 产品自动脱落 不便的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案， 一种汽车空调风道板注塑模具， 包括定模和动模， 所述定模靠近动模一侧内开设有模腔， 所述定模靠近动模一侧固定连接 有多组定位杆， 动模活动套设于定位杆外侧， 动模靠近定模一侧固定连接有凸模， 凸模与动 模内固定穿设有注塑管， 定模远离动模一侧内开设有顶孔， 顶孔与模腔之 间开设有密封槽， 所述顶孔内活动连接有套 管， 套管内侧固定穿设有吹气管， 吹气管固定连接有密封块， 密封 块活动连接于密封槽内， 定模远离动模一侧固定连接有机架， 机架内侧 通过螺栓固定设有 高压气泵和顶料气缸， 顶料气缸 的输出端固定连接有连接件， 连接件与多组套管均固定连 接， 高压气泵的输出端连接有 多通管， 多通管与多组吹气管相连接 。 [0006]优选的， 所述顶孔、 密封 槽沿定模高度延伸方向等距设有 多组。 [0007]优选的， 所述顶孔通过密封槽与模腔内相接通， 顶孔内径长度与套管外径长度相 匹配。 [0008]优选的， 所述密封块与密封 槽为形状相匹配的圆台型 结构。 [0009]优选的， 所述吹气管靠 近密封块 一侧的表面内贯 通开设有多组排气孔。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该汽车空调风道板注塑模具通过设 置顶料气缸驱动连接件与多组套管同步往复运动， 从而带动密封块对模腔内的成型件顶 出， 通过高压气泵、 吹气管与排气孔之间的配合使用， 对成型件 吹气使其脱落， 该汽车空调 风道板注塑模具有效降低了员工的劳动强度， 减少安全隐患， 提高生产效率， 实现产品的自 动脱落， 实现自动化 生产， 实用性高。说　明　书 1/3 页 3 CN 217670761 U 3