(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210913702.3
(22)申请日 2022.08.01
(71)申请人 厦门理工学院
地址 361024 福建省厦门市集美区理工路
600号
(72)发明人 韩勇 石金明 黄红武 张悦苁
李燕婷
(74)专利代理 机构 北京高沃 律师事务所 1 1569
专利代理师 韩雪梅
(51)Int.Cl.
G06V 20/58(2022.01)
G06V 10/44(2022.01)
G06V 10/50(2022.01)
G06V 10/774(2022.01)
G06T 7/246(2017.01)G06T 7/277(2017.01)
(54)发明名称
一种基于事件相机的道路行人检测跟踪方
法及系统
(57)摘要
本发明公开了一种基于事件相机的道路行
人检测跟踪方法及系统, 涉及道路行人检测追踪
技术领域, 方法包括: 通过事件相机采集目标区
域信息, 并确定待检测图像; 对待检测图像进行
边缘检测处理, 以确定初步图像特征; 将初步图
像特征输入至特征提取模型, 以确定当前行人特
征; 根据当前行人特征, 计算道路行人位置信息;
若道路行人位置信息处于设定安全区域范围, 则
对当前行人特征进行特征追踪, 以确定下一时刻
行人特征, 然后将当前行人特征更新为下一时刻
行人特征, 并返回根据当前行人特征, 计算道路
行人位置信息的步骤; 若道路行人位置信息未处
于设定安全区域范围, 则生成紧急制动指令。 本
发明实现了对道路行 人更全面更及时的保护。
权利要求书3页 说明书8页 附图2页
CN 115240170 A
2022.10.25
CN 115240170 A
1.一种基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 所述道路行人检测跟踪
方法包括:
通过事件相机采集目标区域信息, 并确定待检测图像; 所述目标区域信息中包括道路
行人;
对所述待检测图像进行边 缘检测处 理, 以确定初步图像特 征;
将所述初步图像特征输入至特征提取模型, 以确定当前行人特征; 所述特征提取模型
为根据样本集对级联分类器进行训练得到; 所述级联分类器由多个Ada boost强分类器通
过串联的方式集成确定; 所述样本集包括多张道路行 人样本和多张非行 人样本;
根据所述当前行人特征, 计算道路行人位置信息; 所述道路行人位置信息包括所述道
路行人与所述事 件相机之间的距离;
判断所述道路行 人位置信息是否处于设定安全区域范围;
若所述道路行人位置信 息处于设定安全区域范围, 则对所述当前行人特征进行特征追
踪, 以确定下一时刻行人特征, 然后将所述当前行人特征更新为所述下一时刻行人特征, 并
返回根据所述当前 行人特征, 计算道路行 人位置信息的步骤;
若所述道路行 人位置信息未处于设定安全区域范围, 则生成紧急制动指令 。
2.根据权利要求1所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 对所述
当前行人特征进行特征追踪, 以确定下一时刻行 人特征, 具体包括:
将所述当前 行人特征输入至卡尔曼 滤波器, 以根据公式
xt|t‑1=Axt‑1|t‑1+But
计算下一时刻行 人特征;
其中, x表示行人特征状态变量, xt|t‑1表示下一时刻行人特征, xt‑1|t‑1表示当前行人特
征, A表示状态转移 矩阵, B表示增益矩阵, ut表示t时刻的控制变量。
3.根据权利要求2所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 所述道
路行人检测跟踪方法, 还 包括:
根据公式
xt|t=xt|t‑1+Kt(Zt‑Cxt|t‑1)
Kt=Pt|t‑1CT(CPt|t‑1CT)‑1
Pt|t=(I‑KtC)Pt|t‑1
对所述下一时刻行人特征进行校正优化, 以得到下一时刻优化行人特征; 所述下一时
刻优化行 人特征用于计算下一时刻对应的道路行 人位置信息;
其中, Pt|t表示在下一时刻的协方差矩阵, Pt|t‑1表示在当前时刻的协方差矩阵, AT表示
状态转移矩阵的转置, Q表示噪声, Kt表示卡尔曼增益, I表示单位矩阵, xt|t表示下一时刻优
化行人特征, Zt表示下一 时刻的行人特征测量值, C表示观测矩阵, CT表示观测矩阵的转置,
(CPt|t‑1CT)‑1表示(CPt|t‑1CT)的逆矩阵。
4.根据权利要求1所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 对所述
待检测图像进行边 缘检测处 理, 以确定初步图像特 征, 具体包括:
对所述待检测图像进行高斯滤波处 理, 得到第一特 征图;
采用Canny算子计算所述第一特 征图中每 个像素的梯度大小和梯度方向;
根据每个像素的梯度大小和梯度方向, 依次通过非极大值抑制处理和双阈值筛选处权 利 要 求 书 1/3 页
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2理, 以确定初步图像特 征。
5.根据权利要求1所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 所述
Ada boost强分类 器的训练过程, 包括:
提取所述样本集中每张样本的HO G特征;
对所述样本集中的所有样本进行权重初始化处理, 以确定每张所述样本对应的初始权
重;
根据每张样本的HOG特征进行多次迭代训练, 且在每次迭代训练后, 判断样本错误率是
否达到设定值; 所述样本错 误率为样本被错 误分类的概 率;
若样本错误率未达到设定值, 则判断当前迭代次数是否达到迭代次数阈值, 并在当前
迭代次数未达到迭代 次数阈值时, 对每张样本对应的初始权重进行更新, 且对被错误分类
的样本赋予更 大的初始权 重; 在当前迭代次数达 到迭代次数阈值时, 结束训练;
若样本错误率达到设定值, 则结束训练; 达到设定值的样本错误率所对应的多次迭代
训练的结果构成Ada boost强分类 器。
6.根据权利要求5所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 提取所
述样本集中每张样本的HO G特征, 具体包括:
对所述样本集中的每张样本, 依次进行颜色空间归一化处理、 图像梯度计算、 单元格梯
度直方图计算、 直方图归一 化处理, 从而确定所述样本的HO G特征。
7.根据权利要求1所述的基于事件相机的道路行人检测跟踪方法, 其特征在于, 所述通
过事件相机采集目标区域信息, 并确定待检测图像, 具体包括:
通过事件相机采集目标区域信息, 并记录每个像素点的光强变化, 以确定 图像光强变
化量;
当所述图像光强变化量处于设定光强阈值范围时, 将所述图像光强变化量对应的多个
像素点输出为待检测图像。
8.一种基于事件相机的道路行人检测跟踪系统, 其特征在于, 所述道路行人检测跟踪
系统包括:
图像采集模块, 用于通过事件相机采集目标 区域信息, 并确定待检测图像; 所述目标区
域信息中包括道路行 人;
边缘检测模块, 用于对所述待检测图像进行边 缘检测处 理, 以确定初步图像特 征;
特征提取模块, 用于将所述初步图像特征输入至特征提取模型, 以确定当前行人特征;
所述特征提取模型为根据样本集对级联分类器进行训练得到; 所述级联分类器由多个Ada
boost强分类器通过串联的方式集成确定; 所述样本集包括多张道路行人样本和多张非行
人样本;
位置计算模块, 用于根据 所述当前行人特征, 计算道路行人位置信 息; 所述道路行人位
置信息包括所述道路行 人与所述事 件相机之间的距离;
位置判断模块, 用于判断所述道路行 人位置信息是否处于设定安全区域范围;
位置追踪模块, 用于当所述道路行人位置信息处于设定安全区域范围时, 对所述当前
行人特征进行特征追踪, 以确定下一时刻行人特征, 然后将所述当前行人特征更新为所述
下一时刻行 人特征, 并返回所述 位置计算模块;
紧急制动模块, 用于当所述道路行人位置信息未处于设定安全区域范围时, 生成紧急权 利 要 求 书 2/3 页
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专利 一种基于事件相机的道路行人检测跟踪方法及系统
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