(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211296483.5 (22)申请日 2022.10.21 (71)申请人 北京能高自动化 技术股份有限公司 地址 100089 北京市海淀区复兴 路47号天 行建商务大厦5层0 603 (72)发明人 任利军　赵天宇　霍箭　金成日　 贾利民　 (74)专利代理 机构 北京维正专利代理有限公司 11508 专利代理师 唐崇伟 (51)Int.Cl. H02J 3/32(2006.01) G06F 30/27(2020.01) G06F 30/28(2020.01) G06F 113/04(2020.01)G06F 119/06(2020.01) (54)发明名称 高速公路网服务区及耗电区储能方法、 装 置、 介质及设备 (57)摘要 本申请涉及一种高速公路网服务区及耗电 区储能方法、 装置、 介质及设备， 其中方法包括： 获取高速公路网服务区及耗电区预设时间内的 平均光照强度和平均风速； 计算平均光照强度与 标准光照强度的第一比值， 并且计算平均风速与 标准风速的第二比值； 若第一比值与第二比值差 值的绝对值小于差值阈值， 则采用SMARTS 模型得 到高速公路网服务区及耗电区的太阳能资源评 估结果， 并且采用CFD模型得到风能资源评估结 果； 根据太阳能资源评估结果和风能资源评估结 果， 确定高速公路网服务区及耗电区的储能形 式， 储能形式包括风能储能和/或太阳能储能； 采 用高速公路网服务区及耗电区的储能形式进行 储能。 本申请具有对高速公路网服务区及耗电区 当地的再生能源 进行充分利用的效果。 权利要求书2页 说明书11页 附图4页 CN 115459327 A 2022.12.09 CN 115459327 A 1.一种高速公路网服 务区及耗电区储能方法， 其特 征在于， 包括： 获取高速公路网服 务区及耗电区预设时间内的平均光照强度和平均风速； 计算所述平均光照强度与 标准光照强度的第 一比值， 并且计算所述平均风速与 标准风 速的第二比值； 基于所述第 一比值以及所述第 二比值， 确定所述高速公路网服务 区及耗电区的储能形 式， 所述储能形式包括 风能储能和/或太阳能储能； 采用所述高速公路网服 务区及耗电区的储能形式进行储能。 2.根据权利要求1所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述基于 所述第一比值以及所述第二比值， 确定所述高速公路网服务区及耗电区的储能形式， 所述 储能形式包括 风能储能和/或太阳能储能， 包括： 将所述第一比值与 所述第二比值的差值的绝对值与差值阈值对比， 若所述绝对值小于 所述差值阈值， 则采用S MARTS模型得到所述高速公路网服务区及耗电区的太阳能资源评估 结果， 并且 采用CFD模型 得到所述高速公路网服 务区及耗电区的风能资源评估结果； 根据所述太阳能资源评估结果和所述风能资源评估结果， 确定所述高速公路网服务 区 及耗电区的储能形式， 所述储能形式包括 风能储能和/或太阳能储能； 若所述绝对值不小于所述差值阈值， 则将所述第一比值与所述第二比值进行对比， 若 所述第一比值大于所述第二比值， 则将 太阳能作为所述高速公路 网服务区及耗电区的储能 形式； 若所述第一比值小于所述第 二比值， 则将风 能作为所述高速公路网服务 区及耗电区的 储能形式。 3.根据权利要求1所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述采用 所述高速公路网服 务区及耗电区的储能形式进行储能， 包括： 采用训练完成的能耗预测模型预测得到高速公路网服务区及耗电区预设时段的能耗 峰值； 根据所述 能耗峰值确定所述高速公路网服务 区及耗电区的储能值， 采用所述高速公路 网服务区及耗电区的储能形式按照所述储能值进行储能。 4.根据权利要求3所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述根据 所述能耗峰值确定所述高速公路网服务区及耗电区的储能值， 采用采用所述高速公路 网服 务区及耗电区的储能形式按照所述储能值进行储能， 包括： 将所述能耗峰值与预设能耗阈值对比， 若所述能耗峰值大于所述预设能耗阈值， 则将 所述峰值能耗 值与所述预设能耗阈值作差， 得到储能补充值； 在所述储能补充值基础上加上损耗补偿值， 得到实际补充值并将所述实际补充值作为 所述储能值； 采用所述高速公路网服 务区及耗电区的储能形式按照所述储能值进行储能。 5.根据权利要求4所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述在所 述储能补充值基础上加上损耗补偿值， 得到实际补充值之前， 还 包括： 根据所述储能形式获取对应储能媒介的储能衰减特 征； 根据所述储能衰减特征， 计算所述高速公路网服务 区及耗电区的储能损失值并作为损 耗补偿值。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115459327 A 26.根据权利要求3所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述采用 训练完成的能耗预测模型 预测得到高速公路网服 务区及耗电区的能耗峰值之前， 还 包括： 获取所述高速公路网服 务区及耗电区预设时段内的历史能耗数据； 将所述历史能耗数据按照预设比例划分为训练集和验证集； 基于所述训练集和所述验证集对能耗预测模型进行训练， 得到训练完成的能耗预测模 型。 7.根据权利要求2所述的高速公路网服务区及耗电区储能方法， 其特征在于， 所述根据 所述太阳能资源评估结果和所述风能资源评估结果， 确定所述高速公路网服务区及耗电区 的储能形式， 包括： 获取所述高速公路网服 务区及耗电区的光电转换效率和风电转换效率； 将所述太阳能资源评估结果乘以所述光电转换效率， 得到太阳能转换值， 并且将风能 资源评估结果乘以所述 风电转换效率， 得到风能转换值； 根据所述太阳能转换值与 所述风能转换值的大小关系， 确定所述高速公路网服务区及 耗电区的储能形式。 8.一种高速公路网服 务区及耗电区储能装置， 其特 征在于， 包括： 信息获取模块(11)， 用于获取高速公路网服务区及耗电区预设时间内的平均光照强度 和平均风速； 比值计算模块(12)， 用于计算所述平均光照强度与标准光照强度的第一比值， 并且计 算所述平均风速与标准 风速的第二比值； 储能确定模块(13)， 用于基于所述第一比值以及所述第二比值， 确定所述高速公路网 服务区及耗电区的储能形式， 所述储能形式包括 风能储能和/或太阳能储能； 电力储能模块(14)， 用于采用所述高速公路网服 务区及耗电区的储能形式进行储能。 9.一种计算机可读存储介质， 所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序， 其特征 在于， 所述计算机程序被处 理器加载并执 行时， 采用了 权利要求1 ‑7中任一项所述的方法。 10.一种电子设备， 包括存储器、 处理器及存储在存储器中并能够在处理器上运行的计 算机程序， 其特征在于， 所述处理器加载并执行计算机程序时， 采用了权利要求1 ‑7中任一 项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115459327 A 3