(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122969304.7 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 济南豪曼汽车配件 有限公司 地址 251604 山东省济南市商河县玉皇庙 镇玉皇西路6号 (72)发明人 孙明洋　李恒　高明政　 (74)专利代理 机构 山东瑞宸知识产权代理有限 公司 37268 专利代理师 杜超 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种后悬支 架夹紧装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种后悬支架夹紧装置， 涉及工装夹具领域； 本申请包括固定基板， 固定 基板上设置锁紧机构和固定架， 所述固定架垂直 设置于固定基板上， 所述锁紧机构上部设置下支 板， 所述下支板另 一端连接于固定架侧壁； 所述 锁紧机构下方设置气缸组件； 本申请在锁紧机构 和下支板的配合下， 对后悬支架产品件进行垂直 方向的夹持固定， 固定架和加强筋为产品件提供 背侧的支撑， 防止其旋转移动； 上支板对产品件 的顶部提供进一步的固定作用； 锁紧机构采用锥 形推头下移施压， 使第一压紧导向杆和第二压紧 导向杆的顶部端头同时向外向下移动， 压迫于产 品件的内表面， 过程直观易操作， 便于操作人员 监测。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 216882442 U 2022.07.05 CN 216882442 U 1.一种后悬支架夹紧装置， 其特征在于： 包括 固定基板 （1） ， 所述 固定基板 （1） 上设置锁 紧机构 （2） 和固定架 （4） ， 所述固定架 （4） 垂直设置于固定基板 （1） 上， 所述锁紧机构 （2） 上部 设置下支板 （6） ， 所述下支板 （6） 另一端连接于固定架 （4） 侧壁； 所述锁紧机构 （2） 下方设置 气缸组件 （3） ， 锁紧机构 （2） 由气缸组件 （3） 驱动。 2.根据权利要求1所述的一种后悬支架夹紧装置， 其特征在于： 所述锁紧机构 （2） 包括 分别向两侧倾斜的第一压紧导向杆 （201） 和第二压紧导向杆 （202） ， 所述第一压紧导向杆 （201） 和第二压紧导向杆 （202） 呈V字型结构， 所述第一压紧导向杆 （201） 和第二压紧导向杆 （202） 顶部设置锥形推头 （203） ， 所述锥形推头 （203） 底部锥形结构插入V字型区域内； 所述 第一压紧导向杆 （201） 和第二压紧导向杆 （202） 底部通过推杆圆柱插销 （206） 旋转连接； 所 述锁紧机构 （2） 包括导套 （204） ， 所述锥形推头 （203） 通过推头圆柱插销 （207） 与导套 （204） 固定连接； 所述导套 （204） 外滑动套接套筒 （205） ； 所述导套 （204） 和 套筒 （205） 两侧开设供 第一压紧导向杆 （201） 和第二压紧导向杆 （202） 移动的侧孔。 3.根据权利要求1所述的一种后悬支架夹紧装置， 其特征在于： 所述气缸组件 （3） 、 包括 气缸 （301） 和气缸固定板 （302） ； 所述气缸固定板 （302） 安装于固定基板 （1） 底部用以固定底 部的气缸 （3 01） 。 4.根据权利要求1所述的一种后悬支架夹紧装置， 其特征在于： 所述固定架 （4） 和下支 板 （6） 之间设置加强筋 （401） 。 5.根据权利要求4所述的一种后悬支架夹紧装置， 其特征在于： 所述固定架 （4） 上部设 置上支板 （5） ， 所述上支板 （5） 垂直于固定架 （4） ， 所述上支板 （5） 两端均设置用于卡合产品 件的侧臂。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216882442 U 2一种后悬支架夹紧装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及工装夹具 领域， 尤其是 涉及一种后悬支 架夹紧装置 。 背景技术 [0002]现有的焊接快速定位工装夹具存在适用性差、 装置安装较为复杂的问题。 在不小 心损坏某一工装零件时， 更换修理过程繁琐且价格比较昂贵， 并不适用于大批量的投入使 用， 而且定位误差较大、 定位稳定性较差、 整体体积较大导致占用空间较多， 造成空间的浪 费等问题。 [0003]另外现有的部分焊接快速定位工装夹具内部结构复杂， 对于如何操作学习比较困 难， 在使用人员上具有很大限制， 无形中提高了成本的投入， 容易产生因使用者的错误操作 而造成的生产事故， 存在一定的安全隐患； 精确性较差， 容易因错误的操作造成定位的失 败， 给使用者的使用带来 一些困扰。 发明内容 [0004]为了解决以上技术问题， 本实用新型提供了一种后悬支架夹紧装置， 可用于快速 精准定位夹持， 并且适用于大规模生产， 对操作人员的要求 也进一步降低， 更加通用化。 [0005]本实用新型的技术问题是通过以下技术方案实现的： 一种后悬支架夹紧装置， 包 括固定基板， 所述固定基板上设置锁紧机构和固定架， 所述固定架垂 直设置于固定基板上， 所述锁紧机构上部设置下支板， 所述下支板另一端连接于固定架侧 壁； 所述锁紧机构下方 设置气缸组件， 锁紧机构由气缸组件驱动。 [0006]进一步地， 所述锁紧机构包括分别向两侧倾斜的第一压紧导向杆和第二压紧导向 杆， 所述第一压紧导向杆和第二压紧导向杆呈V字型结构， 所述第一压紧导向杆和第二压紧 导向杆顶部 设置锥形推头， 所述锥形推头底部锥形结构插入V字型区域内； 所述第一压紧导 向杆和第二压紧导向杆底部通过推杆圆柱插销旋转连接； 所述锁紧机构包括导套， 所述锥 形推头通过推头圆柱插销与导套固定连接； 所述导套外滑动套接套筒； 所述导套和套筒两 侧开设供第一压紧导向杆和第二压紧导向杆移动的侧孔。 [0007]进一步地， 所述气缸组件、 包括气缸和气缸固定板； 所述气缸固定板安装于固定基 板底部用以固定底部的气缸。 [0008]进一步地， 所述固定架和下支板之间设置加强筋。 [0009]进一步地， 所述固定架上部设置上支板， 所述上支板垂直于固定架， 所述上支板两 端均设置用于卡 合产品件的侧臂。 [0010]综上所述， 本实用新型 具有如下有益效果： [0011]1.本实用新型在锁紧机构和下支板配合下， 可以对后悬支架产品件进行垂直方向 的夹持固定， 固定架和加强筋 为后悬支架产品件提供背侧的支撑， 防止其旋转移动； 上支板 对后悬支 架产品件的顶部提供进一 步的固定作用。 [0012]2.本实用新型锁紧机构采用锥形推头下移施压， 使第一压紧导向杆和第二压紧导说　明　书 1/3 页 3 CN 216882442 U 3